Hey Franziska,

du beschreibst genau das, was den Jakobsweg (und das Leben!) so besonders macht: Es geht nicht um die Strecke, sondern um die Art, wie wir sie gehen.

Deine Geschichte mit den Hunden im Camper zeigt das so schön. Sie sind unsere besten Lehrer, wenn es darum geht, wieder präsent zu sein.

Auch ich habe auf dem Camino oft gedacht: „Warum hetze ich eigentlich?“ Bis ich gemerkt habe, dass die magischen Momente genau dann passieren, wenn man langsam wird.

Dein Traum, den Jakobsweg bewusster zu gehen, ist schon die halbe Miete. Denn der Schlüssel liegt darin: Der Weg beginnt nicht erst in Santiago, sondern im Moment, in dem wir uns entscheiden, unser eigenes Tempo zu leben.

Bis dahin wünsche ich dir viele bewusste Momente, ob mit oder ohne Pilgermuschel.

Liebe Grüße, Torsten …

danke für deinen Artikel! Besonders dein Punkt, dass der Jakobsweg kein sportlicher Wettkampf ist, sondern eine Frage des eigenen Tempos, hat mich sehr abgeholt und macht mir Mut.

2025 war ich fast das ganze Jahr mit meinen Hunden im Camper unterwegs. Eine völlig andere Art des Unterwegsseins für mich. Und doch habe ich genau das erlebt, was du beschreibst: Es sind nicht die Kilometer, die etwas verändern. Es ist die Art, wie man sie geht. Hunde leben uns das konsequent vor. Sie bleiben stehen, wenn ihnen etwas wichtig erscheint. Sie gehen langsamer, wenn der Moment es verdient. Sie ändern den Weg, weil er sich richtig anfühlt – nicht, weil er geplant war. Tempo ist also eine bewusste eine Entscheidung. Auch im Leben. Sich darauf einzulassen, hat meinen Blick verändert.

Den Jakobsweg zu laufen ist für mich ein Traum, den ich mir hoffentlich noch erfüllen kann. Nicht, um möglichst viel zu sehen, sondern um bewusster zu gehen.

Liebe Grüße, Franziska

Hallo Anna!

Nein, du musst nicht die ganzen 800 km täglich 2 Stempel sammeln. Die Stempel sind nicht dazu da, dich auf dem Jakobsweg unter Druck zu setzen, sondern deinen Weg zu dokumentieren – wie ein kleines Tagebuch deiner Etappen.

Offiziell zählt für den Erhalt der Compostela: Mindestens 100 km am Stück auf einem offiziellen Camino Richtung Santiago – und die letzte Tagesetappe muss mindestens die Etappe direkt vor der Ankunft an der Kathedrale sein. Läufst du den Camino Francés komplett bis Santiago, erfüllst du die Anforderung automatisch.

Wenn du „nur“ die Mindestdistanz gehst, kannst du die 100 km z. B. auf den letzten 100 km ab Sarria laufen. Oder auf einem anderen zusammenhängenden Abschnitt (z. B. Logroño → Burgos) – wichtig ist dann, dass du zusätzlich die letzte Etappe bis zur Kathedrale gehst.

Wichtig für den Nachweis: Wenn du nur die Mindestdistanz in Etappen gehst, stempelst du am Anfang und am Ende jeder Tagesetappe deinen Pilgerpass – jeweils mit Datum. Damit erhältst du zwei Stempel pro Tagesetappe.

Für maximale Stressfreiheit – und damit ohne Enttäuschung im Pilgerbüro in Santiago – sammeln viele, die den Camino Francés ab Saint-Jean-Pied-de-Port laufen, in den letzten 100 km zwei Stempel pro Tag.

Ich wünsche dir unvergessliche Begegnungen und viel Spaß auf deinem Jakobsweg. Der Weg ist voller Überraschungen – und oft sind es die spontanen Pausen oder Begegnungen, die am meisten bleiben. Genieße jeden Schritt!

Buen Camino! Grüße, Torsten …

Danke für deine Hilfe!

LG, Anna

Hallo Sarah,

ja – ich würde deinen Kindern jeweils einen eigenen Pilgerausweis geben. Auch bei Kindern ist es wichtig, den Weg über Stempel lückenlos zu dokumentieren, damit ihr in Santiago die Urkunde bekommen könnt. Bei Kindern gilt aber: Stempel allein sind nicht alles.

So klappt’s mit der Compostela für Kinder:

• Kinder können die Compostela bekommen, wenn sie die religiöse/spirituelle Bedeutung des Weges verstehen – oder bereits die Erstkommunion hatten.
• Wenn sie dafür „zu klein“ sind, stellt die Kathedrale stattdessen ein spezielles Zertifikat mit ihrem Namen aus; bei sehr kleinen Kindern kann der Name auch in der Compostela der Eltern mit aufgeführt werden.

Für euren Start in Sarria: Sammelt mindestens zwei Stempel pro Tag. Sarria ist auf dem Camino Francés ein klassischer Startpunkt für die Mindestdistanz zu Fuß – die letzten 100 km auf dem Jakobsweg.

Ich drücke euch die Daumen für gutes Pilgerwetter, tolle Begegnungen und viele Erinnerungen.

Buen Camino euch dreien! Liebe Grüße, Torsten …

PS: Wenn ihr kinderfreundliche Herbergen, Hostels oder Hotels entdeckt, teilt sie gern nach eurer Reise hier in den Kommentaren.

ich pilgere mit meinen Kindern (8 und 12 Jahre). Brauchen die einen eigenen Pilgerausweis? Und wie bekomme ich die Compostela für sie? Wir starten in knapp 2 Wochen in Sarria.

Vielen Dank für deine Antwort!

Buen Camino, Sarah

Moin Klaus,

du sprichst hier ein paar sehr wichtige Punkte für den Erhalt einer Pilgerurkunde an. Nicht zuletzt, weil das Pilgerbüro in Santiago die Regelungen überarbeitet hat und sich daraus einige Änderungen ergeben.

Für die Compostela zählt nicht nur Tui – entscheidend sind die offiziellen Mindestregeln der Kathedrale:

• Zu Fuß / zu Pferd: Du musst mindestens 100 km am Stück in Richtung Santiago auf einem einzigen offiziellen Camino laufen.
• Letzte Etappe vor Santiago: Deine letzte Tagesetappe muss mindestens die Etappe direkt vor Santiago sein (also die Etappe, die direkt bis zur Kathedrale in Santiago führt).
• Start außerhalb Spaniens (z. B. Porto): Dann musst du zusätzlich in Spanien noch mindestens 70 km am Stück laufen. Das heißt: Es gibt diese 70-km-Mindestregel in Spanien, wenn du im Ausland startest. Von Tui bis Santiago sind es rund 100 km – damit erfüllst du die Vorgaben in Spanien sicher.

Wie weist du das nach? Über deine Credencial (Stempel + Datum).

Denk daran: Als Nachweis gilt nur eine offiziell anerkannte Credencial – also ein gültiger Pilgerausweis, kein kostenloser Pilgerausweis zum Ausdrucken aus dem Internet.

Wenn du in Etappen nur die Mindestdistanz machst, sollst du laut Pilgerbüro immer am Anfang und am Ende jeder Etappe stempeln lassen – jeweils mit Datum – damit erkennbar ist, dass du am selben Ort weitergemacht hast.

Für weniger Stress empfehle ich dir, in den letzten 100 km zwei Stempel pro Tag zu sammeln. Damit dokumentierst du deinen Weg nicht nur sauber, sondern machst den Nachweis und damit den Erhalt einer Pilgerurkunde deutlich entspannter. Mehr zum Pilgerbüro in Santiago und seinen Öffnungszeiten findest du im verlinkten Artikel.

Offizielle Quelle (Regeln & Details): Oficina del Peregrino – La Compostela

Grüße, Torsten …

Hallo Michael!

Entscheidend ist nicht, wo du deinen Pilgerausweis bekommen hast, sondern ob es sich um eine von der Kathedrale in Santiago de Compostela anerkannte Credencial (Pilgerpass) handelt.

Neben den Jakobusgesellschaften kannst du einen offiziellen Pilgerausweis auch über autorisierte Pfarreien, Herbergen oder Online-Shops bekommen – auch außerhalb Spaniens.

Wenn du sicher sein willst, ob dein Pilgerausweis ein offizieller für den Jakobsweg in Spanien (oder auch Portugal) ist, findest du auf der Webseite des Pilgerbüros in Santiago Fotos und Merkmale der aktuellen Credencial.

Hier der Link: https://oficinadelperegrino.com/peregrinacion/la-credencial/

Sollte sich herausstellen, dass du doch noch einen anerkannten Pilgerausweis brauchst, kannst du ihn kurzfristig im Shop von Jakobsweg.de bestellen.

Sonnige Grüße, Torsten …

Danke dir! Gruß, Klaus

Vielen Dank schon mal!

Hej Olaf!

Ja, das Nachladen sollte auch aus Deutschland funktionieren, weil Comviq das Aufladen online bzw. in der App anbietet. Dort kannst du deine eigene Kontantkort – oder auch eine andere – nachladen. Du brauchst dafür lediglich die schwedische Telefonnummer der Prepaid-Karte.

In der Hilfe zur Comviq Prepaid-Karte steht dazu folgender Satz:

„Förutom att tanka dina egna kontantkort kan du även välja att tanka någon annans.“

Auf deutsch: Du kannst nicht nur deine eigene Prepaid-SIM-Karte aufladen, sondern auch die einer anderen Person.

Grüße, Torsten …

PS: Du vermietest ein Ferienhaus? In welcher Region?

Besonders stark ist die Struktur. Deine Empfehlungen sind so angeordnet, dass man sie problemlos anpassen kann: ob man schneller unterwegs ist oder lieber entschleunigt reist. Es wirkt kuratiert, aber nicht dogmatisch. Man kann dir folgen, ohne sich eingesperrt zu fühlen – und gleichzeitig ist die Reihenfolge so sinnvoll, dass man diese typische „Zickzack-Route“ vermeidet, bei der man am Ende mehr im Auto sitzt als irgendwo wirklich anzukommen.

Was wir außerdem sehr schätzen: der praktische Mehrwert. Viele Guides klingen gut, helfen aber im entscheidenden Moment nicht weiter. Deiner macht genau das Gegenteil. Du gibst nicht nur Ideen, sondern nimmst die Leser:innen an die Hand: Wie viel Zeit man realistisch einplanen sollte, wie man Tage sinnvoll aufbaut, welche Abstecher tatsächlich Mehrwert bringen und welche nur auf der Karte gut aussehen. Gerade unterwegs – wenn man schon zwei Stops hinter sich hat und noch entscheiden muss, ob man einen dritten schafft – ist das Gold wert.

Auch der Tonfall ist super. Du schreibst motivierend, aber nicht überdreht, mit Begeisterung, aber ohne „Sales-Pitch“. Das macht die Lektüre angenehm und schafft Vertrauen. Wir hatten nie das Gefühl, dass etwas künstlich „hochgehypt“ wird – eher, dass du deine Prioritäten erklärst und uns damit die Freiheit gibst, unsere eigenen zu setzen.

Wir haben deinen Guide wirklich quer durch Polen genutzt – und er hat uns geholfen, Polen als Land mit unglaublich vielen Facetten zu erleben: Kultur, Natur, Städte, Ruhe, Dynamik – alles in einer stimmigen Reiseerzählung. Genau diese Balance aus bekannten Highlights und ruhigen, weniger offensichtlichen Momenten macht deine Empfehlungen so wertvoll. Man merkt, dass es nicht nur um „Sehenswürdigkeiten“ geht, sondern um Reisequalität.

Auch die Camping-Empfehlungen haben für uns insgesamt sehr gut gepasst. Wir haben tatsächlich nur eine Sache geändert: In der Region Mazury haben wir einen Campingplatz ausgetauscht und stattdessen bei Camping Mazury nad Jeziorakiem übernachtet – direkt am Jeziorak, dem längsten See Polens. Das war eine richtig gute Entscheidung und hat perfekt zu deinem Reisegefühl gepasst: naturverbunden, entspannt, aber trotzdem praktisch für die Weiterfahrt. Wer die Masuren nicht nur „abhaken“, sondern wirklich erleben möchte, sollte diesen Platz unbedingt auf dem Schirm haben. Website: campingmazury.pl.

Das größte Kompliment, das wir dir machen können: Dein Guide hat uns nicht nur inspiriert, sondern uns unterwegs tatsächlich entlastet. Weniger Grübeln, weniger „Hätten wir doch…“, mehr sicherer Flow und mehr echte Zeit für Erlebnisse. Genau dafür zahlt man (mit Zeit oder Geld) bei Reiseführern – und genau das liefert deiner.

PS: Vielen Dank für den Guide – er hat unsere Polenreise spürbar besser gemacht.

Danke, Franziska.

Reisen mit Hund nach Schweden ist ein spannendes Thema. Besonders für Menschen wie mich, die selbst keinen Hund haben und eine Fährüberfahrt über Dänemark nach Schweden daher aus einer ganz anderen Perspektive erleben.

Ich bin gespannt auf deinen Erfahrungsbericht und den Ratgeber.

Liebe Grüße, Torsten…

ich kann deine Sorge total nachvollziehen – gerade wenn man das erste Mal mit Hund auf der Fähre unterwegs ist, ist das keine einfache Entscheidung.

Meine beiden sind das Alleinbleiben im Camper gewohnt. Wir haben das lange vorher geübt, und ihre Boxen sind für sie echte Rückzugsorte – sichere, ruhige Höhlen, in denen sie sofort zur Ruhe kommen.

Vor der Überfahrt bin ich nochmal ausgiebig mit ihnen spazieren gegangen, damit sie ausgelastet und entspannt sind. Wasser hatte ich ins Auto gestellt, und dann ging es los.

Die 45 Minuten auf der Fähre waren wirklich schnell vorbei – als ich zurückkam, haben sie noch gedöst und meine Ellie warf mir ihren typisch genervten Schlaf-Blick entgegen: Schon wieder da?

Bei der Überfahrt ab Puttgarden darf man Hunde leider nicht mit an Deck nehmen – das hat dir Torsten ja auch schon geschrieben. Aber wenn ein Hund das Alleinsein im Auto kennt, dann ist es wirklich für ihn deutlich entspannter, als durch unbekannte Decks und Menschenmengen zu laufen.

Ist deine Hündin es denn grundsätzlich gewohnt, mal allein im Auto zu bleiben?
Das wäre für mich der entscheidende Punkt.

Ich bin übrigens gerade dabei, sowohl meinen Erfahrungsbericht als auch einen kompakten Ratgeber zum Thema Urlaub mit Hund in Schweden fertigzustellen. Beides geht in den nächsten zwei Wochen online auf 👉 mitohnehund.de

Vielleicht hilft dir das dann auch nochmal bei der Entscheidung weiter.

Liebe Grüße, Franziska

Guten Morgen Stephie,

danke dir für deine Frage! Die stellen sich tatsächlich viele, die mit ihrem Hund das erste Mal nach Schweden reisen.

Kann man auf der Fähre Puttgarden-Rødby im Auto bleiben?

Leider nein. Die Autodecks werden während der Überfahrt aus Sicherheitsgründen komplett geschlossen, und alle Passagiere müssen die Fahrzeuge verlassen. Hunde dürfen aber für die rund 45 Minuten im Auto bleiben. Wichtig ist nur, dass das Fahrzeug gut belüftet steht und nicht in der Sonne – anderenfalls würde ich an eurer Stelle dann eure Hündin lieber doch mit an Deck nehmen.

Dran denken: Auf den Scandlines-Fähren gibt es keine Hundetoiletten an Bord, also vorher unbedingt noch einmal Gassi gehen.

Auf der zweiten Strecke, Helsingør–Helsingborg, ist es deutlich entspannter: Hier darfst du im Auto sitzen bleiben. Die Überfahrt dauert nur etwa 20 Minuten und ganz offen gesagt lohnt sich Aussteigen da kaum. Die Zeit reicht gerade, um kurz die sanitären Einrichtungen zu nutzen.

Wenn du dir die komplette Reiseroute durch Dänemark und Schweden mit passenden Zwischenstopps, Tipps und Fährinfos noch einmal genauer ansehen möchtest, wirf gern einen Blick in diesen Artikel: Roadtrip Dänemark-Schweden: 10-14 Tage Rundreise durch Skandinavien

Ich habe Franziska von mitohnehund.de über deinen Kommentar informiert. Ich denke, dass sie dir hier auch noch einmal persönlich antwortet und aus ihrer Sicht berichtet, wie sie die Fährfahrten mit ihren Hunden erlebt hat.

Liebe Grüße, Torsten

Danke schon mal!

Liebe Grüße
Stephie

ja – ich bin tatsächlich sehr viel mit meinen Hunden unterwegs. Portugal, Frankreich, Spanien, Schweden, Großbritannien und Schottland, Österreich, Schweiz und Polen – da haben wir schon so einige Kilometer zusammen gesammelt. Zum Glück fast überall mit positiven Erlebnissen.

Mein größter Aha-Moment? Ganz klar in Portugal: Dort gibt es viele Straßen- und Herdenschutzhunde. Die umgeht man am besten großräumig. Meine Hunde bilden ein eigenständiges Rudel und möchten keinen Kontakt zu fremden Hunden. Dazu kommen gesundheitliche Gründe: Meine Ellie hat Bandscheibenprobleme und mein Rüde hat zwei Kreuzband-OPs hinter sich. Unkontrollierte Hundebegegnungen versuche ich deshalb zu vermeiden. Wer weiß, worauf er achten muss, kann aber auch in Portugal oder Spanien die meisten Risiken gut umgehen. Durch viele Jahre Reisen mit Hund habe ich gelernt, solche Situationen vorher einzuplanen – und achte heute sehr darauf, nicht in überfüllte Gegenden zu fahren und bei Wanderungen keine Bauernhöfe oder Herden zu kreuzen, um Begegnungen mit Herdenschutzhunden zu vermeiden.

Unverzichtbare Vorbereitungen? Auf jeden Fall genügend Futter 😉 und alle wichtigen Dokumente. Innerhalb der EU ist das recht einfach: EU-Heimtierausweis mit gültiger Tollwutimpfung, Versicherungsunterlagen, Maulkörbe und der Nachweis, dass meine Hunde mit Mikrochip im Heimtierzentralregister erfasst sind. Die offiziellen Reisebestimmungen findet man hier:
https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/carry/pets-and-other-animals/index_de.htm

Außerdem plane ich im Vorfeld mit Komoot passende Wanderrouten – so, dass auch ältere oder gesundheitlich eingeschränkte Hunde gut mithalten können. Für die Anreise überlege ich genau, welche Strecke am entspanntesten ist, wo es gute Pausenmöglichkeiten gibt und fahre im Sommer am liebsten nachts. Weniger Verkehr, keine Hitze und keine Sorge, im Stau bei 30 °C festzustecken – auch wenn wir im Camper eine Klimaanlage haben, bleibt es für alle stressfreier.

Vor Ort suche ich mir Sehenswürdigkeiten, die ich mit Hund besuchen kann, und hundefreundliche Stellplätze – also nicht mitten in einer Großstadt zum Beispiel. Wir sind fast immer mit unserem selbst ausgebauten Vito unterwegs. Die Hunde haben darin geräumige Transportboxen, schlafen bequem, haben Wasser zur Verfügung und sind sicher untergebracht.

Standardausstattung? Kotbeutel, Leinen und Halsbänder (immer doppelt, falls etwas kaputt geht), Näpfe, Liegekissen und natürlich Spielzeug – für meine Prinzessin darf „Flying George“ (ihre geliebte Stoffente) nicht fehlen. Auf den Halsbändern habe ich übrigens meine Handynummer einsticken lassen – falls einer meiner Hunde doch mal verschwindet, kann man mich sofort erreichen.

Und als ausgebildete Tierarzthelferin habe ich natürlich immer ein Erste-Hilfe-Set dabei – plus Medikamente gegen Durchfall, Erbrechen oder Schmerzen.

Grüße, Franziska

Puttgarden–Rødby dauert nur etwa 45 Minuten. Kurz genug, dass die Hunde sicher im Auto bleiben können – mit Wasser und etwas Ruhe. Vor der Abfahrt mache ich immer noch einen ausgiebigen Spaziergang mit ihnen, damit sie sich bewegen und lösen können.

Und das Beste: Die Zeit in Dänemark eignet sich perfekt für genau solche Pausen. So können die Hunde noch mal richtig schnuppern und Energie loswerden, bevor es weitergeht.

Die zweite Verbindung, Helsingør–Helsingborg, ist sogar noch kürzer – rund 20 Minuten. Hier darf man im Auto sitzen bleiben, was für Hunde, die in engen Passagierbereichen oder allein im Auto nervös werden, super entspannt ist.

Die Öresundbrücke von Kopenhagen nach Malmö lohnt sich meiner Meinung nach nur, wenn man den Süden Schwedens sehen will. Wir wollten aber gleich weiter nach oben – ab dem Vänernsee die Natur pur genießen.

Für uns sind diese beiden kurzen Fährstrecken somit einfach die perfekte Lösung für eine stressfreie Anreise mit Hund nach Schweden gewesen.

Grüße, Franziska

Hey Franziska,

bei Schwedenreise mit Hund sehe ich sofort das Bild: Hund zufrieden im Auto, die Fähre legt ab – und dann der kurze Schreckmoment, in dem man merkt, dass man entscheidende Dinge vergessen hat. Zum Glück nicht den Hund, aber so ein kleiner Kevin-allein-zu-Haus-Moment, nur eben auf der Ostsee und nicht in New York.

Danke dir für die Ergänzung! Genau solche Erfahrungswerte fehlen im Artikel und sind für viele Hundebesitzer echt Gold wert.

Die kurzen Überfahrten Puttgarden–Rødby und Helsingør–Helsingborg klingen wirklich nach einer entspannten Lösung für Vierbeiner. Und dass man bei der Fähre von Dänemark nach Schweden im Auto bleiben darf, ist ein Punkt, den viele gar nicht auf dem Schirm haben.

Der Hinweis zur Zollanmeldung ist ebenfalls top. Ich wette, dass die meisten vor der Abfahrt nicht daran denken – bis sie an der Grenze stehen und plötzlich die Nerven verlieren. Stress, den man sich in zwei Minuten online sparen kann.

Ich hab mal auf deiner Seite mitohnehund.de gestöbert – du hast eindeutig viel Reiseerfahrung mit Hund. Falls du Lust hast, hier noch mehr zu teilen, würden diese Fragen sicher viele Leser interessieren:

• Welche Vorbereitungen sind für eine längere Reise mit Hund für dich unverzichtbar?
• Welche Dokumente und Nachweise sollte man dabeihaben – und welche werden oft vergessen?
• Gab es bei deiner ersten Reise mit Hund ein Aha-Erlebnis, das deine Planung für immer verändert hat?

Deine Antworten könnten den Artikel für Hundebesitzer noch hilfreicher machen – und vielleicht sogar den Unterschied zwischen einer stressigen und einer entspannten Reise.

Ich danke dir und liebe Grüße, Torsten …

Hallo Franziska,

tausend Dank für deine Ergänzung! Der Zoll-Hinweis ist wirklich Gold wert, vor allem weil er in der Planung oft komplett untergeht. Dass die Anmeldung so unkompliziert online geht und man die Bestätigung direkt in der Tasche (oder auf dem Handy) haben kann, wird vielen Hundebesitzern die Einreise deutlich entspannter machen.

Deine gewählte Route klingt ebenfalls spannend. Weshalb hast du dich für die Anreise über Dänemark ohne Öresundbrücke entschieden – und nicht für eine direkte Schwedenfähre? Gab es für dich besondere Vorteile gegenüber einer direkten Überfahrt von Deutschland nach Schweden?

Grüße, Torsten …

Hallo Jo,

danke, dass du hier den Radpilger-Blick einbringst – der fehlt tatsächlich in meinen Jakobsweg-Artikeln. Das liegt vor allem daran, dass ich den Weg bisher nur auf Basis meiner eigenen Erfahrungen als Fußpilger beschreibe: Camino del Norte, Camino Portugués Küstenweg und Camino Francés. Mit dem Fahrrad war ich bislang noch nicht unterwegs.

Dank der kostenlosen Leseprobe habe ich in dein Buch reingelesen und war schon nach dem ersten Kapitel „Wie kommt man auf so eine Idee?“ hängen geblieben. Dein Ansatz, nicht aus religiösem Gelübde, sondern aus Liebe zu Architektur, Geschichte und ein bisschen Abenteuerlust loszufahren, zeigt einmal mehr, dass es viele Gründe gibt, den Jakobsweg zu pilgern.

Die Motivation für meinen ersten Jakobsweg kam übrigens durch eine TV-Doku – und zwar über die Kulinarik entlang des Camino del Norte. Ich bin sicher, es gibt noch viele weitere spannende Gründe, weshalb Menschen auf dem Jakobsweg pilgern. Das wäre eine wunderbare Gesprächsrunde.

Besonders amüsant fand ich deine Pilger-Badeente als Navigatorin – oder besser gesagt Gallionsfigur – auf dem vorderen Schutzblech deines Fahrrads. Solche Details bleiben einfach im Kopf.

Und das Inhaltsverzeichnis zeigt, wie wertvoll dein Tagebuch für die Etappenplanung ist: Von Köln über Belgien und Frankreich bis nach Santiago – mit ehrlichen Einblicken in die kleinen und großen Herausforderungen unterwegs.

Was mich beim Lesen neugierig gemacht hat:

• Wie hast du das Thema Unterkunft gelöst – spontan oder eher mit Vorabbuchung?
• Welche drei Dinge würdest du Radpilgern unbedingt ins Gepäck legen – egal wie minimalistisch sie reisen wollen?
• Und wie gehst du bei der Planung deiner Tagesetappen vor, um genug Zeit für Pausen, Sehenswürdigkeiten und den „Camino-Moment“ zu haben?

Für alle, die mit dem Rad pilgern wollen: Erfahrungsberichte sind eine der besten Möglichkeiten, sich vorzubereiten. Egal ob als Taschenbuch oder E-Book (ideal für unterwegs).

Wer fair kaufen will, bestellt portofrei bei genialokal und unterstützt damit eine inhabergeführte Buchhandlung in seiner Region – ganz im Sinne der Pilgertradition, lokale Wege zu gehen und Menschen vor Ort einzubeziehen. Einfach Postleitzahl eingeben, Laden auswählen und bequem nach Hause liefern lassen. Der Preis ist überall gleich – Buchpreisbindung sei Dank.

Jo – dir wünsche ich jetzt schon eine unvergessliche Zeit auf dem Jakobsweg, bestes Pilger-Wetter und viele Begegnungen, die bleiben.

Buen Camino!

Liebe Grüße, Torsten …

dein Artikel gibt einen tollen Überblick über die verschiedenen Überfahrmöglichkeiten. Zweimal war ich schon in Schweden. Ich habe lange hin und her überlegt und habe mich als Hundebesitzerin beide Male bewusst für zwei kurze Fährverbindungen entschieden, weil sie für meine Hunde besonders entspannt sind.

Die Strecke Puttgarden–Rødby dauert nur etwa 45 Minuten. Das ist kurz genug, dass Hunde gut im Auto bleiben können – natürlich gesichert und mit Wasser zur Verfügung. Vor der Abfahrt gehe ich übrigens immer noch eine Runde mit ihnen spazieren, damit sie sich bewegen und lösen können.
Die zweite Verbindung Helsingør–Helsingborg dauert sogar nur rund 20 Minuten. Hier darf man im Auto sitzen bleiben, was für Hunde, die in engen Passagierbereichen oder alleine im Auto unruhig werden könnten, eine absolut stressfreie Variante ist.

Für die Reise mit Hund nach Schweden sind diese beiden kurzen Fährverbindungen für mich also ideal.

Und nicht vergessen: Der Hund muss bei der Einreise nach Schweden unbedingt beim Zoll angemeldet werden – online über https://privattjanster-djuranmalan.tullverket.se/anmalan/de/djur oder direkt an der Grenze.

Viele Grüße, Franziska

Für Hundebesitzer möchte ich noch einen wichtigen Punkt ergänzen: Bei der Einreise nach Schweden muss der Hund beim Zoll angemeldet werden, ganz gleich ob man mit der Fähre oder über Land kommt.

Die Anmeldung funktioniert wirklich einfach und unkompliziert: Über diesen Link gelangt man direkt zum Online-Formular – https://privattjanster-djuranmalan.tullverket.se/anmalan/de/djur – E-Mail-Adresse eingeben, Formular ausfüllen, und die Bestätigung kommt kurz darauf per Mail. Diese am besten ausdrucken oder auf dem Handy speichern, um sie bei Bedarf dem schwedischen Zoll vorzeigen zu können.

Wer möchte, kann den Hund auch direkt an der Grenze anmelden. In jedem Fall erspart man sich so unnötigen Stress bei der Einreise und kann entspannt ins Schweden-Abenteuer starten.

Viele Grüße, Franziska

Buen Camino
Fahrradreise auf dem Jakobsweg Köln –Santiago de Compostela
Hagen, Jo
ISBN 978-3-753453-97-2
E-Book-ISBN 978-3-75341-90-22

Hallo Harald,

kein Grund zur Sorge – du strapazierst hier gar nichts.

Im Gegenteil: Du stellst genau die Fragen, die sich viele Pilger stellen sollten – aber selten so konkret formulieren. Und weil vieles davon online wirklich kaum klar beantwortet wird, lohnt es sich doppelt, dass du so dranbleibst.

Ich geh das alles Schritt für Schritt mit dir durch – offen, genau und mit ein paar Quellen, die du sonst lange suchen müsstest. Denn ob mit Rucksack oder Satteltasche: Die Regeln sind für alle Pilger gleich.

Was zählt, ist der Weg – und dass du ihn gut vorbereitet gehst. Mit Klarheit, Vertrauen und Vorfreude.

1. Zwei-Stempel-Regel auf dem Jakobsweg: Wann genau gilt sie?

Die Zwei-Stempel-Regel greift nur auf den letzten 200 Kilometern, wenn du mit dem Fahrrad unterwegs bist. Für alle, die zu Fuß pilgern, gilt sie ab den letzten 100 Kilometern. Davor reicht ein Stempel pro Reisetag völlig aus.

Heißt für dich konkret: Ab Irun musst du dir keine Sorgen machen – die Zwei-Stempel-Pflicht beginnt erst, wenn du die 200 km-Zone in Richtung Santiago erreichst. Auf den ersten 600 Kilometern reicht es völlig aus, wenn du dir pro Tag einen Stempel holst.

Zur Orientierung ein paar sichere Startpunkte:

• Gijón (Camino del Norte) – ca. 320 km bis Santiago
• León (Camino Francés) – ca. 310 km bis Santiago
• Porto (Camino Portugués) – ca. 240 km bis Santiago

Von hier an würde ich persönlich täglich zwei Stempel eintragen lassen – einen am Start, einen am Ziel. Damit sicherst du dir die Grundlage für deine Compostela.

Wie wichtig diese Regel ist, zeigen die offiziellen Vorgaben der Kathedrale von Santiago:

“Cyclists must complete the last 200 km, and on that stretch must collect two stamps per day, at different times.”

Offizielle Quelle: Oficina del Peregrino – Compostela Rules

Damit die Route am Ende glaubwürdig und zusammenhängend erscheint, müssen die Stempel chronologisch und geografisch schlüssig sein. Heißt: Ein Abend-Stempel in Gijón sollte von einem Morgen-Stempel am selben Ort gefolgt werden – Gijón am Abend = Gijón am Morgen.

Viele stolpern genau über diese Regel erst auf dem Weg – weil sie Halbwissen aus Foren aufschnappen oder widersprüchliche Tipps bekommen. Du bist da jetzt schon zwei Schritte voraus.

Falls dir später jemand ähnliche Fragen stellt: Teil gern diesen Artikel und verweise schon jetzt auf unseren Kommentarverlauf. Manche Pilger haben unterwegs kein mobiles Internet – da hilft es, wenn man die Infos schon im Rucksack hat.

Oder schick den Link einfach per WhatsApp, wenn du gerade Empfang hast.

2. Zwei Nächte in Bilbao – wie viel Zeit darf zwischen den Stempeln vergehen?

Pausentage sind ausdrücklich erlaubt – und ich würde sie dir sogar empfehlen. Zur Erholung, fürs Entdecken, oder einfach zum Genießen.

Wichtig zu wissen: Dein Pilgerpass dokumentiert nicht das Kalendertempo, sondern die Reisetage. Pausen gelten nicht als eigene Etappe – du brauchst also nicht zwingend täglich einen Stempel.

Ein Beispiel:

• Tag 1: Ankunft in Bilbao – Ziel-Stempel in der Unterkunft geben lassen
• Tag 2: Pause – kein Stempel nötig
• Tag 3: Weiterfahrt – Start-Stempel (optional) und Ziel-Stempel am Etappenende

Ab Bilbao gilt die Zwei-Stempel-Pflicht noch nicht – sie greift erst später, wenn du in die 200 km-Zone Richtung Santiago erreichst.

Für deine Planung wichtig: Wenn du zwei Nächte an einem Ort pausierst, brauchst du dafür eine private Unterkunft. In öffentlichen Pilgerherbergen darfst du grundsätzlich nur eine Nacht bleiben – Ausnahmen gelten nur in Sonderfällen, etwa bei Krankheit.

Und selbst dann: Wer auf dem Jakobsweg ansteckend krank ist, sollte aus Rücksicht auf andere nicht in der Herberge bleiben, sondern sich möglichst in eine Pension oder ein Hotel zurückziehen – in der Hoffnung, dass er seine Auslandskrankenversicherung nicht in Anspruch nehmen muss.

Ich finde, das ist nicht nur fair – sondern gelebte Verantwortung auf dem Camino.

Auf meinem ersten Camino habe ich gleich drei Pausentage in Bilbao eingelegt – ich wollte unbedingt ins Guggenheim Museum und abends ein bisschen durch die Bars der Altstadt ziehen. Und mich durch die Pintxos probieren – die baskische Version der spanischen Tapas, aber oft noch raffinierter angerichtet.

Vielleicht ist das ja auch was für dich. Und ja – sie waren den Umweg wert. Ich würde dafür jederzeit wieder eine Etappe aussetzen.

Fun Fact am Rande: Die Kulinarik entlang des Jakobswegs war übrigens der Grund, warum ich damals überhaupt losgegangen bin. Eine Doku hatte mich neugierig gemacht – und letztlich überzeugt. Es gibt viele gute Gründe, auf dem Jakobsweg zu pilgern – aber das war meiner. Heute brauche ich keine Dokus oder Bücher mehr zur Inspiration. Ich hab einfach Blut geleckt – und würde jederzeit wieder losgehen.

Zum Übernachten kann ich dir zwei Unterkünfte empfehlen, die sich für mich absolut bewährt haben:

• Basque Boutique Hotel – charmant, individuell, mitten in der Altstadt
• Bilbao Central Hostel – unkompliziert, sauber und günstig

Beide lassen sich ganz entspannt vorab buchen – kein Stress, kein Wettlauf zur nächsten Herberge. Und anders als in vielen Pilgerunterkünften in der Hochsaison: mit Bett-Garantie.

Aus dem Nähkästchen: Ich kenne Pilgerinnen, die den Camino del Norte mit fast einem Jahr Unterbrechung auf dem gleichen Pilgerausweis zu Ende gelaufen sind – Etappe für Etappe, wann immer es ihr Vollzeitjob zuließ. In Santiago gab es damit keinerlei Probleme bei der Ausstellung der Compostela.

3. Camino per Rad – darf ich Steigungen umfahren und Nebenrouten nutzen?

Ja – das ist erlaubt. Viele Radpilger weichen abschnittsweise auf Straßen aus oder fahren Umwege, wenn der reguläre Weg zu steil, steinig oder gefährlich ist. Gerade der Camino del Norte fordert da oft gute Kondition – und manchmal gesunden Pragmatismus.

Anders habe ich es als Rucksackpilger auch nicht gemacht: Was zählt, ist die Route – nicht der Untergrund.

Entscheidend ist: Du musst auf einem offiziell anerkannten Jakobsweg unterwegs sein.

Die Kathedrale von Santiago schreibt dazu:

“The last 100 km must be done by any of the routes recognized as official by the S. A. M. I. Cathedral of Santiago.”

In diesem Passus ist zwar von den letzten 100 Kilometern die Rede – ich verstehe diese Bedingung für den Erhalt der Pilgerurkunde bei Radpilgern jedoch so, dass die letzten 200 Kilometer gemeint sind.

Entscheidend ist also nicht, wie du pilgerst – sondern wo. Du musst die Strecke auf einem offiziell anerkannten Jakobsweg zurücklegen – egal ob auf dem Trail, der Nebenstraße oder einer ausgewiesenen Radroute.

Solange du innerhalb dieser anerkannten Wege bleibst, ist es völlig in Ordnung, Asphalt statt Trail zu wählen – gerade, wenn es sicherer, entspannter oder schlicht sinnvoller ist.

4. QR-Code im Pilgerpass – wann solltest du dich registrieren?

Der QR-Code in deinem Pilgerausweis führt dich direkt zur offiziellen Online-Registrierung der Kathedrale von Santiago de Compostela. Dort gibst du einmalig deine Daten ein – Name, Adresse, Startort, Motivation – und bekommst anschließend einen alphanumerischen Code, den du in deinem Pass einträgst.

Ich habe diesen Code zusätzlich auch per SMS erhalten – offenbar zur doppelten Verifizierung.

Falls du die Registrierung nicht vorab machst, musst du sie spätestens im Pilgerbüro vor Ort nachholen – direkt am Terminal. Das kostet Zeit, manchmal Geduld – und kann bei großem Andrang bedeuten, dass du am selben Tag keine Wartenummer mehr bekommst.

Zwei gute Gründe, warum sich die Online-Registrierung lohnt:

1. Schnellere Ausstellung der Compostela: Deine Daten sind bereits hinterlegt – im Büro entfällt die manuelle Eingabe. Das spart Zeit und Nerven.
2. Persönliche Verknüpfung und Identifikation: Der Code verbindet dich eindeutig mit deinem Ausweis, deinem Startpunkt und deinem Pilgermotiv. Das schützt bei Verlust – und vereinfacht die Prüfung im Pilgerbüro.

Du kannst die Registrierung jederzeit vornehmen – vor der Reise oder unterwegs. Der Code bleibt, soweit ich weiß, bis zur Ausstellung deiner Compostela gültig.

Ich hab’s beobachtet – und selbst ausprobiert: Mit meinem online registrierten Pilgerpass konnte ich die Warteschlange am Pilgerbüro einfach umgehen. Ich bin zur Security am Eingang der Vergabestelle, sagte nur „registered“ – und bekam sofort eine Wartenummer und durfte direkt rein.

Ob der Mitarbeiter einfach einen guten Tag hatte? Vielleicht. Aber es wirkt, als wäre das außerhalb der Hochsaison durchaus üblich.

Mein Fazit: Keine Pflicht, aber ein klarer Vorteil. Und gerade nach 800 Kilometern und mehr willst du in Santiago wahrscheinlich nur noch eins: ankommen, Urkunde, Füße hoch. Und einfach entspannen.

✅ Kurzcheck für Radpilger:innen – Compostela-Voraussetzung

• Mindestens 200 km auf offiziell anerkanntem Jakobsweg
• Compostela nur bei vollständiger, dokumentierter Strecke
• Rad = 200 km | Zu Fuß = 100 km
• Ab der 200 km-Marke: 2 Stempel pro Tag (Start + Ziel)
• Stempel müssen chronologisch und geografisch nachvollziehbar sein
• Davor reicht 1 Stempel pro Tag
• Pausentage = keine Stempel nötig
• Öffentliche Herbergen = max. 1 Nacht
• Private Unterkünfte → vorab buchen
• QR-Code im Pilgerpass → Online-Registrierung
• Alphanumerischer Code per Mail → in Pass eintragen
• Finisterre und Muxía = kein Pflichtteil, aber oft Teil des Herzens

Ich hoffe, auch diese Informationen helfen dir bei deiner Vorbereitung auf den Jakobsweg. Wenn du noch etwas brauchst – hinterlasse jederzeit wieder einen Kommentar.

Und wenn dich unterwegs jemand fragt: „Woher weißt du das alles?“ – dann schick ihn gern auf meine Seite. Unser Kommentarverlauf hilft oft mehr als jeder Reiseführer.

Genau so entsteht dieses kleine Netzwerk aus Erfahrung, Klarheit und Wegbegleitung.

Freut mich wirklich, wenn ich helfen konnte.

Planst du eigentlich, auch noch bis nach Finisterre oder Muxía weiterzuradeln – bevor es dann Richtung Porto geht?

Ich selbst bin am Ende meines Camino Francés mit dem Bus nach Finisterre gefahren, dieses Jahr dann mit dem Camper nach Muxía. Für mich waren es beides kraftvolle Orte. Sie zählen zwar nicht mehr für die Compostela – aber manchmal schenken sie etwas, das darüber hinausgeht.

Ich wünsch dir gute Beine, offene Gespräche – und Begegnungen, die bleiben.

Buen Camino!
Torsten

Zitat:
Denk dran: Starte mit der Zwei-Stempel-Regel nicht erst, wenn du die 200 km-Marke in Richtung Santiago de Compostela überschritten hast – sonst zählt es nicht mehr für die Pilgerurkunde.

– Für mich werden es etwa 800 km sein, muss ich also ab IRUN täglich 2 Stempel sammeln?
– Oder kann ich es mir erlauben, auf dem ersten 600 km weniger Stempel zu sammeln?
– In Bilbao möchte ich 2 Tage pausieren, wie viel Zeit darf zwischen den Stempeln (Etappen) vergehen?
– Mit dem Fahrrad kann man über die Straße einige Steigungen des Wanderweges umfahren, was ist erlaubt, solange die Etappe erhalten bleibt?
– Mit QR-Code auf dem Pilgerpass wird ein alphanumerischer Code erstellt, der auf dem Pilgerpass zu notieren ist. Wann wird der Code erstellt / generiert (vor der Reise oder erst bei Ankunft in Santiago)? Wie lange ist der Code gültig?

Ich muss zugeben: Ich bin wirklich beeindruckt. Was für eine Tour – Rheinland → Frankreich → Nordspanien → Portugal. Dafür braucht man ein durchdachtes Pack-Management: leicht, kompakt – und vor allem wetterfest.

Gerade auf dem Rad muss alles schnell griffbereit und gleichzeitig gut geschützt sein. Damit der Pilgerausweis trocken bleibt – und die vielen Stempel deiner Reise nicht nur lesbar bleiben, sondern Erinnerungen nicht verloren gehen.

Aber wem erzähle ich das – das ist sicher nicht deine erste Tour dieser Art. Wahrscheinlich bist du längst mit einer wasserdichten Lenkertasche unterwegs. Falls nicht: lohnt sich wirklich.

Zurück zu deinen Fragen. Und ja, es sind gute Fragen – und genau die sollte man sich stellen, bevor man unterwegs ist. Gut, dass du sie jetzt stellst. Jede davon ist berechtigt.

Wenn du dir in Santiago eine Compostela ausstellen lassen möchtest, gilt:

Auf den letzten 200 Kilometern brauchst du für jeden Reisetag zwei Stempel – einen am Start, einen am Ziel deiner Tagesetappe.

Heißt ganz konkret: Wenn du am Abend in Gijón ankommst und dort in einer Herberge übernachtest, holst du dir dort den Ziel-Stempel für diesen Tag.

Am nächsten Morgen brauchst du einen neuen Start-Stempel, bevor du weiterfährst – zum Beispiel beim Frühstück in der Bar, direkt in der Pilgerherberge oder in der Kirche, wenn geöffnet und jemand vor Ort ist.

Denn: Auch wenn du am gleichen Ort losfährst, beginnt ein neuer Reisetag – und der braucht seinen eigenen Stempel am Morgen.

Wichtig: Dein Ziel-Stempel vom Vorabend und dein Start-Stempel am Morgen müssen aus demselben Ort stammen – sie müssen chronologisch und geografisch zusammenpassen.

Gijón am Abend = Gijón am Morgen.

Mit dieser „zwei Stempel pro Tag“-Logik bist du auf der sicheren Seite – und bekommst am Ende ganz ohne Diskussion deine Compostela im Pilgerbüro in Santiago.

Denk dran: Starte mit der Zwei-Stempel-Regel nicht erst, wenn du die 200 km-Marke in Richtung Santiago de Compostela überschritten hast – sonst zählt es nicht mehr für die Pilgerurkunde.

Viele Grüße, Torsten …

Hallo Harald,

danke für deinen Hinweis – du sprichst da etwas an, das tatsächlich oft übersehen wird.

Viele denken beim Jakobsweg nur ans Wandern zu Fuß, aber gerade das Fahrrad ist für viele (wieder) der Schlüssel zur Strecke. Sei es wegen Gelenken, Zeit oder einfach aus Lust am Radfahren.

Auf meiner Seite fehlt bisher ein eigener Artikel dazu. Das liegt vor allem daran, dass ich hier meine eigenen Erfahrungen teile – und die beziehen sich bisher ausschließlich aufs Laufen. Den Jakobsweg mit dem Fahrrad bin ich (noch) nicht gepilgert.

Das Thema habe ich aber zumindest kurz im Artikel zum Pilgerbüro in Santiago de Compostela angeschnitten – Stichwort: 200 km Mindestdistanz fürs Rad, um die Compostela zu erhalten.

Wichtig dabei: Du brauchst auf dieser Strecke täglich mindestens zwei Stempel im Pilgerausweis – einen am Anfang, einen am Ende deiner Etappe. So schreiben es die offiziellen Regeln der Kathedrale in Santiago de Compostela vor – und sie sind da ziemlich genau.

Gerade für Radpilger, die oft größere Distanzen am Stück fahren, kann das relevant werden.

Wenn du planst, am Atlantik – wo auch immer – zu starten und ca. 60 km pro Tag zu fahren, klingt das nach einer sehr gut machbaren Etappenplanung und einem schönen Vorhaben. Achte nur darauf, nicht zu nah an Santiago zu beginnen: Porto, León oder Gijón sind sichere Startpunkte für den Jakobsweg, weil sie über der 200 km-Marke liegen.

Hast du schon einen Pilgerpass? Alles zur Bestellung, Nutzung und auch dazu, wo du deine Stempel bekommst, findest du hier: Pilgerausweis für den Jakobsweg – wie du ihn bekommst und was damit möglich ist.

Buen Camino, Torsten …

Hallo Reinhard,

vielen Dank fürs Teilen deiner frischen Erfahrungen – genau solche Hinweise machen die Herbergenliste erst richtig lebendig!

Gab’s auf deiner Norte-Tour eine Herberge oder einen Ort, der dich total überrascht hat – im positiven oder im ‚das brauch ich kein zweites Mal‘-Sinne?

Buen Camino zurück – und willkommen daheim!

Grüße, Torsten …

Hallo Jasmin,

mega, dass du schon Probe gepackt hast – das ist der wichtigste Schritt überhaupt. Und wenn du jetzt schon minimalistischer unterwegs bist als meine Packliste … Respekt!

Ein Probe-Trage-Test ist auf jeden Fall Gold wert. Da zeigt sich schnell, ob irgendwas drückt, nervt – oder ob man aus Versehen einen Backstein mit eingepackt hat.

Für den Jakobsweg ist ein Rucksack zwischen 35 und 40 Litern ideal – das reicht meiner Meinung nach an Platz locker, solange du all deine Sachen gut unterbringst und ihn über mehrere Etappen auch bequem tragen kannst. Größere Rucksäcke verleiten oft dazu, unnötig viel „Könnte ich mal gebrauchen“ Zeug mitzunehmen.

Gerade bei längeren Etappen macht eine gute Rückenpolsterung selbst bei kleineren Rucksäcken einen riesigen Unterschied. Also: Komfort sollte dein ständiger Begleiter sein – egal wie klein der Rucksack ist.

Dein Schlafsack mit -10 °C Komfortbereich ist sportlich – eher etwas für Nächte zum Campen in Island als für Herbergen in Nordspanien. Selbst im Frühling reicht meist ein leichterer Schlafsack mit Komfortbereich um +10 °C.

Wenn du schnell frierst: Jogginghose und dicke Socken zum Schlafen – das hilft im Schlafsack oft mehr als ein Kilo Kunstfaser. Schichten im klassischen Zwiebellook funktionieren hier genauso gut. Alternativ funktioniert aber auch ein Schlafsackinlett.

Danke dir für deinen Kommentar – und falls du deinen finalen Rucksacksegen gefunden hast, gib gern nochmal ein Update.

Buen Camino!

Torsten

Hej Dagmar!

Erstmal: Du hast absolut richtig zusammengefasst – genau so funktioniert mobiles Internet mit einem WLAN-Router und lokaler SIM-Karte.

Hier dennoch noch einmal kurz und knapp zusammengefasst:

1. WLAN-Router
• Ihr braucht einen mobilen Router. Da kommt später die schwedische SIM-Karte rein, damit ihr eure Handys und Tablets verbinden könnt.
2. SIM-Karte
• Holt ihr euch am besten direkt nach eurer Fährüberfahrt in Trelleborg. Comviq ist super, weil unbegrenzte Daten perfekt für entspannten Internetgenuss im Urlaub sind.
3. Guthaben („Värdebevis“) direkt mitkaufen
• Zusammen mit der SIM-Karte solltet ihr gleich ein Guthaben dazukaufen – sieht aus wie ein Kassenbon und ist die einfachste Möglichkeit der SIM-Karte ein Guthaben bzw. Tarif zu verpassen.
• Das braucht ihr, um das Datenpaket aufzuladen.
• Händler, bei denen ihr eine Comviq SIM-Karte und Gutscheine kaufen könnt: ICA, Pressbyrån, 7-Eleven, Circle K, OKQ8.
4. SIM-Registrierung vor Ort
• Kauft die Karte nur, wenn sie im Laden registriert werden kann – sonst braucht ihr später einen Internetzugang für die Registrierung.
• Achtung: Zur Registrierung braucht ihr in der Regel ein Ausweisdokument (z.B. euren Personalausweis oder Reisepass).
• Tipp: Im Pressbyrån helfen die Mitarbeiter:innen oft unkompliziert bei der Registrierung – so zumindest meine Erfahrungen.
5. SIM aktivieren
• SIM zuerst ins Handy einlegen (nicht direkt in den Router).
• Beim Einlegen wird sie automatisch aktiviert.
6. Guthaben aufladen
• SIM im Handy eingelegt lassen.
• Folgenden Code eingeben: *110*Gutscheincode# und Anruf-Taste drücken.
• Ihr erhaltet eine SMS zur Bestätigung.
• Falls die Aufladung per Gutscheincode nicht funktionieren sollte, könnt ihr das Guthaben alternativ online aktivieren – siehe meine Antwort auf den Hilfeschrei von Martina. In den allermeisten Fällen klappt es aber direkt übers Handy.
7. SIM in den Router einsetzen
• Die SIM funktioniert normalerweise ohne PIN. Einfach Router einschalten und die Verbindung testen.
• Falls doch eine PIN-Abfrage erscheint, könnt ihr diese direkt im Router-Menü deaktivieren oder auf 0000 setzen. (Kommt selten vor, ist aber möglich.)
• Am besten direkt vor Ort ausprobieren, damit ihr bei Problemen sofort nachfragen könnt.
8. Kein Vertrag, keine Kündigung
• Die Prepaid-Karte läuft einfach ab. Es entstehen keine weiteren Verpflichtungen.

Kurz gesagt:

• SIM + Guthaben kaufen
• Im Handy aktivieren + Datenpaket buchen
• SIM in den Router stecken
• WLAN genießen
• Bei Bedarf Guthaben nachladen

Eine vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung als Video gibt es aktuell leider nicht – aber hier findet ihr eine hilfreiche Anleitung auf Englisch:

✅ Comviq Prepaid-SIM-Karte Guthaben aufladen

Falls ihr euch auch allgemein für mobiles Internet auf Reisen interessiert, findet ihr hier noch weitere Tipps: Internet auf Reisen.

Ich wünsche euch ganz viel Spaß auf eurer Tour durch Südschweden!

Liebe Grüße, Torsten …

Gute Reise und stabile Verbindung … Grüße, Torsten

Vielen herzlichen Dank für deine ausführlichen Erklärungen und Recherchebemühungen!
Wir sind im Sommer 3 Wochen in Südschweden und die Themen WLAN-Router und SIM-Karte im Ausland kaufen und benutzen sind für uns absolutes Neuland.
Jedenfalls habe ich hier bei dir schon „gelernt“ ;o):
* Wir brauchen einen WLAN-Router, damit wir 2 Mobiltelefone und 1 Tablet mit dem Internet verbinden können.
* Wir brauchen eine SIM-Karte, die wir am besten direkt nach der Ankunft mit der Fähre in Trelleborg kaufen und registrieren werden; vorzugsweise Comviq mit unbegrenzter Datenmenge.
* Die SIM-Karte müssen wir dann vermutlich in den WLAN-Router stecken und können uns dann mit unseren Geräten via WLAN mit dem Router verbinden.
Ist bis hier her alles soweit korrekt?
* Aber: Ich habe ein Stück weiter oben gelesen, dass es wohl Probleme gab, das Guthaben auf dem Telefon zu aktivieren. Wie aktiviere ich das Guthaben dann mit dem Router? Oder muss die SIM-Karte zuerst in ein Telefon gesteckt und aktiviert werden, und dann kommt sie in den Router? Oder sollen wir sie online aktivieren – wie von dir am 24. März 2024 beschrieben?
*Gibt es für uns Anfänger dazu noch etwas zu beachten?

Nochmals vielen Dank und beste Grüße
Dagmar

Hi Ernst,

der Artikel ist schon ein bisschen älter, deshalb kann sich bei der einen oder anderen Herberge inzwischen etwas geändert haben – wie man’s eben auch von Herbergslisten in klassischen Reiseführern kennt. Es lohnt sich also auf jeden Fall, zusätzlich auf aktuellen Pilgerplattformen nachzuschauen – da bist du auf der sicheren Seite.

Für den Start in Bilbao am 21. April bist du grundsätzlich gut unterwegs – viele Herbergen öffnen ab Mitte April oder sind ohnehin das ganze Jahr über offen. Und selbst wenn mal was dicht ist: Irgendwo findet sich eigentlich immer eine günstige Pilgerunterkunft. Der Weg versorgt, wie man so schön sagt.

Ich wünsche dir eine großartige und sichere Reise auf dem Camino del Norte!

Buen Camino!

Grüße, Torsten …

Moin Jule,

deine Frage ist super berechtigt, denn viele Pilger haben ähnliche Überlegungen!

Grundsätzlich ist wildes Zelten in Spanien und Portugal offiziell nicht erlaubt. In abgelegenen Gegenden wird es jedoch oft stillschweigend toleriert, solange du dich an die Leave No Trace-Prinzipien hältst: Zelt erst spät aufbauen, früh wieder abbauen, keinen Müll hinterlassen und keinen Lärm machen.

Auch wenn Pilger oft einen gewissen „Karma-Bonus“ genießen, solltest du in touristischen Gebieten oder Naturschutzparks vorsichtig sein – hier wird strenger kontrolliert, und horrende Geldstrafen drohen.

Eine gute Strategie kann es sein, Anwohner oder die Gemeinde (Rathaus, Pfarramt etc.) zu fragen, ob es in der Nähe einen Platz zum Zelten gibt – auf diese Weise bekommst du hier auch gleich die Stempel für deinen Pilgerausweis, es entstehen schöne Begegnungen und du bereicherst dein Abenteuer Jakobsweg auf eine besondere Art und Weise.

Viele Einheimische sind hilfsbereit, das erlebe ich selbst immer wieder, wenn ich, wie jetzt, mit meinem selbstausgebauten Camper in Spanien und Portugal unterwegs bin.

Eine legale Alternative ist das Zelten bei Herbergen: Viele Herbergsbetreiber erlauben Pilgern gegen eine kleine Spende, ihr Zelt auf dem Grundstück aufzustellen. In den meisten Fällen kannst du dann Dusche und WC mitbenutzen, was natürlich super praktisch ist. Hier gilt: Einfach freundlich fragen!

Franzi und Soehnke haben gemeinsam das Abenteuer Zelten auf dem Jakobsweg ausprobiert und ihre Erfahrungen in einem Blogpost festgehalten. Der Artikel ist allerdings schon etwas älter – es könnte sich also inzwischen einiges geändert haben.

Dennoch: Zelten auf dem Jakobsweg ist machbar, aber es erfordert mehr Planung und Eigenverantwortung. Wenn du gut auf den Jakobsweg vorbereitet bist, kannst du wunderbare Nächte unter dem Sternenhimmel genießen – du solltest aber immer auch einen Plan B für schlechtes Wetter oder ungeeignete Schlafplätze im Gepäck haben.

Du bist also nicht gezwungen, im Großschlafsaal zu schlafen. Es gibt entlang des Jakobswegs viele Alternativen: Private Zimmer in Herbergen und Hostels, günstige Pensionen oder einfache Hotels. Gerade in den Sommermonaten zur Hauptsaison sind diese Alternativen aber oft schnell ausgebucht. Eine Reservierung oder frühe Tagesplanung ist daher ratsam!

Wenn du einen Blick in die Herbergen auf dem Jakobsweg werfen möchtest, dann schau doch mal im verlinkten Artikel vorbei. Dort stelle ich die verschiedenen Übernachtungsmöglichkeiten für Pilger vor und teile meine Erfahrungen – damit du dich in der Vielfalt der Unterkünfte zurechtfindest und dich optimal auf deine Pilgerreise vorbereiten kannst.

Ich hoffe, diese Infos helfen dir bei deiner Planung!

Buen Camino und liebe Grüße aus Luso in Portugal, Torsten …

Guten Morgen Andree,

dein Beitrag hat eine unglaublich wertvolle Diskussion angestoßen. Vielen lieben Dank für deine Ergänzung!

Deine Hinweise sind wirklich extrem hilfreich, da viele Reisende sich oft nur auf die Marketingangaben („bis zu“-Geschwindigkeiten) verlassen und dabei übersehen, dass die tatsächliche Geschwindigkeit oft darunter liegt.

Und du hast vollkommen recht – unbegrenztes Datenvolumen bedeutet nicht automatisch eine konstant hohe Geschwindigkeit.

Ich habe mir auch noch einmal die Mühe gemacht und bei den schwedischen Mobilfunkanbietern Comviq, Telenor und Halebop recherchiert. Dabei konnte ich deine Informationen bestätigen:

Comviq: Unbegrenztes Datenvolumen mit hoher Netzabdeckung in Schweden

Comviq bietet für seine Prepaid-Tarife unbegrenztes Datenvolumen, jedoch mit einer maximalen Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 Mbit/s im 4G-Netz. In der Praxis zeigt sich jedoch, dass die normale Geschwindigkeit laut Comviqs offizieller Seite für mobiles Breitband nur 10–50 Mbit/s beträgt. Das bedeutet, dass es oftmals nicht möglich ist, die vollen 80 Mbit/s zu erreichen, sondern dass Nutzer sich je nach Netzlast und Standort auf geringere Geschwindigkeiten einstellen müssen.

Für die meisten Nutzer sollte diese Geschwindigkeit dennoch völlig ausreichend sein, denn selbst HD-Streaming und Videokonferenzen laufen flüssig damit. Dennoch gilt: Wer auf maximale Geschwindigkeit Wert legt, sollte sich der Einschränkungen bewusst sein.

Halebop: Flexible Prepaid-Tarife für mobiles Internet in Schweden

Leider habe ich auf der Seite von Halebop ebenfalls keine expliziten Informationen zur tatsächlichen 5G-Geschwindigkeit finden können. Es bleibt daher unklar, ob die theoretische Maximalgeschwindigkeit von 100 Mbit/s für das 4G- oder 5G-Netz gilt.

Zudem gibt es widersprüchliche Angaben zur normalen Geschwindigkeit:

• In einigen Quellen wird eine normale Geschwindigkeit von 10-40 Mbit/s für 4G angegeben.
• Andere Dokumente nennen eine allgemeine Normalgeschwindigkeit von 20-60 Mbit/s für das gesamte Mobilfunknetz.

Falls sich die 20–60 Mbit/s auf 5G beziehen, wäre das im Vergleich zu anderen Anbietern ungewöhnlich niedrig. Sollte dieser Wert jedoch für 4G gelten, widerspricht er anderen offiziellen Angaben von Halebop.

Wer in Schweden auf höchste Geschwindigkeit angewiesen ist, sollte daher überlegen, ob ein Anbieter mit klar definierten Geschwindigkeitsgrenzen eine bessere Wahl ist.

Dass Halebop aktuell keinen Tarif mit unbegrenztem Datenvolumen anbietet, ist korrekt – meinen Artikel werde ich bei passender Gelegenheit entsprechend anpassen. Derzeit scheint tatsächlich lediglich ein Prepaid-Tarif mit 100 GB für 30 Tage verfügbar zu sein.

Grundsätzlich ist die Begrenzung auf 100 GB zwar schade, dürfte jedoch für die meisten Nutzer weiterhin mehr als ausreichend sein. Ein Vorteil ergibt sich dank der EU-Roaming-Verordnung für die Halebop Prepaid SIM-Karte dennoch: Das gesamte mobile Datenvolumen kann nun auch in Norwegen (z. B. auf einem Roadtrip zum Nordkap) und in Finnland genutzt werden.

Übrigens gilt das gleiche auch für die 40, 100 und 200 GB Prepaid SIM-Karte von Comviq.

Pro-Tipp: Wer clever plant, kann auch im Ausland sorgenfrei surfen, ohne teure Zusatzkosten! Mehr zur EU-Roaming-Verordnung, wie du auf Reisen in Europa Gebühren für Datenroaming sparst und welche Optionen es für mobiles Internet im Ausland gibt, erfährst du hier: Internet auf Reisen – die beste Lösung für unbegrenztes Internet ohne Vertrag im Urlaub

Telenor: 5G-fähige Prepaid-Angebote für schnelles Internet in Schweden

Telenor bietet Prepaid-Tarife mit 5G, die für Nutzer interessant sind, die von höheren Geschwindigkeiten profitieren möchten. Allerdings ist die maximale Geschwindigkeit für Prepaid SIM-Karten auf 100 Mbit/s gedrosselt.

Während diese 5G-Geschwindigkeit auf den ersten Blick attraktiv erscheint, zeigt ein genauer Blick in die aktuelle Preisliste für die Prepaid-SIM-Karte, dass die normale Geschwindigkeit im Telenor-Mobilfunknetz zwischen 10 und 80 Mbit/s liegt.

Eine sehr große Bandbreite – je nach Standort und Netzauslastung sind quasi alle Geschwindigkeiten möglich: von langsamen 10 Mbit/s in überlasteten Netzzellen bis hin zu stabilen Verbindungen mit bis zu 80 Mbit/s.

Auch hier gilt: Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt stark von den lokalen Bedingungen ab. Wer 5G für besonders schnelle Verbindungen nutzen möchte, sollte sich bewusst sein, dass die real erzielbare Geschwindigkeit oft unter den theoretischen Erwartungen bleibt.

eSIM für Schweden: Eine sinnvolle Alternative zur Prepaid-SIM?

Für alle, die maximale Flexibilität suchen, kann auch eine eSIM für Schweden eine sinnvolle Alternative sein. Da Anbieter wie Holafly ebenfalls auf die Netze von Telia, 3 Sweden und Tele2 zugreifen, bleiben die erreichbaren Geschwindigkeiten daher vermutlich ähnlich wie bei physischen SIM-Karten dieser Betreiber.

Das bedeutet, dass auch hier mögliche Drosselungen oder Netzlasten Einfluss auf die tatsächliche Geschwindigkeit haben können.

Dennoch bietet eine eSIM für Schweden einige Vorteile, die sie für viele Reisende zu einer bequemen Wahl machen: Unbegrenztes Datenvolumen für sorgenfreies Surfen – einfach per QR-Code aktivieren!

Falls das für dich interessant ist: Mit dem Gutscheincode „UPANDAWAY“ gibt es 5 % Rabatt auf Holafly eSIMs für Schweden und weltweit.

Entscheidungshilfe: Welche Option ist die beste?

Grundsätzlich ist es egal, welchen Prepaid-Anbieter man in Schweden für mobiles Internet auf Reisen nutzt, da die erzielbaren Geschwindigkeiten je nach Standort variieren – das ist meine Meinung.

Der Vorteil von Comviq, Halebop und Co. liegt jedoch in oft günstigeren Tarifen, insbesondere für längere Aufenthalte. Allerdings kannst du die SIM-Karte erst vor Ort kaufen und bist dann an das Netz des jeweiligen Anbieters gebunden.

Eine eSIM bietet dagegen maximale Bequemlichkeit und ist sofort einsatzbereit – einfach online kaufen und per QR-Code aktivieren. Zudem nutzt sie in der Regel mehrere Netze und wählt automatisch das beste verfügbare. Das bedeutet, dass man in ländlichen Gebieten möglicherweise bessere Abdeckung hat als mit einer einzelnen physischen SIM, die ausgerechnet auf den „falschen“ Anbieter festgelegt ist.

Die Geschwindigkeiten können jedoch ähnlich wie bei Prepaid-SIM-Karten begrenzt sein. Zudem ist es wichtig zu beachten, dass nicht alle Smartphones eSIMs verwenden können. Dein Gerät muss daher kompatibel sein – unbedingt prüfen!

Wenn du also eine günstige Lösung suchst und kein Problem hast, dir erst vor Ort in Schweden eine SIM-Karte zu besorgen, fährst du mit einer Prepaid SIM gut. Wenn du jedoch nach deiner Fährfahrt nach Schweden sofort loslegen möchtest, keine physische SIM-Karte wechseln willst und lieber auf mehrere Netze zugreifst, ist eine eSIM möglicherweise die bessere Wahl.

Hast du oder andere Leser bereits Erfahrungen mit den realen Geschwindigkeiten gemacht? Eure Berichte wären super wertvoll, um anderen Reisenden noch bessere Empfehlungen zu geben.

Persönlich habe ich in Schweden nie bewusst auf die Geschwindigkeit geachtet, da alle meine Apps und Online-Anwendungen mit Comviq ohne Verzögerungen oder Ausfälle funktionierten. Deshalb sind Erfahrungsberichte von euch allen so wertvoll!

Grüße aus Portugal, Torsten …

Ich schlafe so schlecht in Mehrbettzimmern und würde deshalb gern mit dem Zelt unterwegs sein.

LG
Jule

Übrigens, im Jahr 2024 waren laut offizieller Statistik erstmals deutlich mehr Frauen als Männer auf den Jakobswegen unterwegs – insgesamt 54 % der Pilger waren Frauen. Besonders spannend:

• Auf dem klassischen Camino Portugués lag der Anteil bei 56,0 %.
• Auf der Küstenroute des Camino Portugués waren es sogar knapp 61,0 %.
• Auf dem Camino Francés machten Frauen 53,7 % der Pilger aus.
• Auf dem Camino del Norte waren es 42,8 %.

Du bist also in bester Gesellschaft!

Hallo Clarissa,

wie schön, dass du den Caminho Português wandern möchtest! Mit 18 Tagen hast du eine komfortable Zeitspanne, um von Porto nach Santiago de Compostela zu pilgern, ohne dich zu sehr zu stressen.

Die Strecke beträgt etwa 240 Kilometer, und viele Pilger bewältigen sie in 12–16 Tagen. Mit 18 Tagen hast du also auch die Möglichkeit, dir einen Tag mehr in Porto oder Santiago zu gönnen oder deine Tagesetappen etwas kürzer zu halten.

Für eine junge, aber untrainierte und unerfahrene Person würde ich Tagesetappen von ca. 18–20 km empfehlen. Das ist eine angenehme Distanz, um den Weg zu genießen, ohne dich zu überfordern – zumal du den ganzen Tag Zeit hast und zur richtigen Reisezeit auf dem Jakobsweg gibt es keinen Grund, dich zu hetzen.

Die durchschnittliche Gehzeit pro Tag beträgt etwa 4–6 Stunden. Die maximale Etappenlänge auf dem Caminho Português liegt bei 25 km, im Schnitt sind es etwa 20 km pro Tag. Falls du unterwegs merkst, dass du dich fitter fühlst, kannst du einzelne Etappen auch etwas verlängern. Beachte aber, dass du die nächstgelegene Herberge problemlos erreichst, ohne dich am Ende doch zu übernehmen.

Achte darauf, gut eingelaufene Schuhe zu tragen und möglichst leicht zu packen – das macht einen großen Unterschied! Meine Packliste für den Jakobsweg hast du sicher schon gelesen.

Der Grenzübergang zwischen Portugal und Spanien ist für EU-Bürger unkompliziert, da beide Länder im Schengen-Raum liegen. Du wirst höchstwahrscheinlich nicht einmal bemerken, dass du die Grenze überquerst. Deinen Personalausweis hast du ohnehin dabei, da du vermutlich mit dem Flugzeug nach Porto reist und von Santiago wieder zurückfliegst. Eine Passkontrolle wäre also selbst im seltenen Fall unproblematisch.

Als alleinreisende Frau auf dem portugiesischen Jakobsweg bist du nicht allein. Nach dem Camino Francés ist er der beliebteste Jakobsweg, und du wirst unterwegs viele Gleichgesinnte treffen. Dennoch gelten natürlich auch hier einige grundlegende Sicherheitstipps:

• Achte darauf, wo du übernachtest, und wähle Herbergen oder Unterkünfte mit guten Bewertungen. Google Maps ist hierbei hilfreich, oder du schaust auf booking.com nach Bewertungen.
• Falls du dich unsicher fühlst, schließe dich für bestimmte Etappen anderen Pilgern an – das ergibt sich oft auch ganz natürlich.
• Vertrau auf dein Bauchgefühl und hör auf deine Intuition – wenn dir eine Situation nicht ganz geheuer erscheint, gibt es meist eine Alternative.

Ich hoffe, das hilft dir bei deinen Vorbereitungen auf den Jakobsweg weiter! Falls du noch Fragen hast, melde dich gerne.

Viel Spaß bei deiner Planung – der Caminho Português ist wirklich eine wunderschöne Erfahrung

Buen Camino! Torsten…

ich überlege, ob ich dieses Jahr den Caminho Portugues wandere. Ich könnte mir ungefähr 18 Tage am Stück freinehmen. Reicht das? (Ich würde dann von Porto bis nach Santiago de Compostela wandern)
Und welche Tagesstreckenlänge wären für mich als junge, aber untrainierte und unerfahrene Person zu empfehlen?
Und gibt es beim Grenzübergang zwischen Portugal und Spanien irgendetwas besonderes zu beachten? Ich habe bei den Reisebestimmungen beider Regierungen nachgeschaut, aber nicht wirklich etwas für den Grenzübergang zwischen Spanien und Portugal gefunden.
Gibt es etwas, das ich als alleinreisende Frau beachten müsste?

Vielen Dank schonmal im Voraus (auch für die hilfreichen Artikel)

C.

Hallo Zoé & Thomas,

ich kann absolut verstehen, dass ihr auf heißen Kohlen sitzt – ein eigener Camper bedeutet so viel Freiheit und Flexibilität auf Reisen!

Zur Verarbeitung von selbstklebendem Armaflex bei kalten Temperaturen gibt es ein paar wichtige Punkte, die ihr beachten solltet:

1. Empfohlene Verarbeitungstemperatur:

   Armaflex-Produkte, insbesondere die selbstklebenden Varianten, sollten idealerweise bei einer Umgebungstemperatur von 15 bis 30 °C verarbeitet werden. Kalte Temperaturen können die Haftfähigkeit des Klebers beeinträchtigen, da dieser bei Kälte weniger flexibel wird und nicht optimal an der Karosserie haftet – besonders wichtig, da ihr nach dem Umbau die Stellen oft nicht mehr leicht erreichen könnt.

2. Flächen gründlich reinigen:

   Vor der Verklebung ist es entscheidend, die Karosserie sauber und fettfrei zu machen. Ein geeigneter Reiniger, wie der Armaflex Reiniger, hilft dabei, Schmutz und Staub zu entfernen und eine langfristig gute Haftung zu gewährleisten.

3. Armaflex aufwärmen:

   Lagert das selbstklebende Armaflex vor der Verarbeitung in einem warmen Raum (mindestens +15 °C), um den Kleber flexibel zu halten. Beginnt mit der Isolierung eures Campers bei milderen Temperaturen. Falls ihr bei niedrigen Temperaturen arbeiten müsst, könnt ihr euer Fahrzeug oder die zu beklebenden Stellen mit einem Heizlüfter oder Heißluftföhn aufwärmen, so dass der Armaflex-Kleber richtig aktiviert wird. Achtet darauf, die Fläche gleichmäßig zu erwärmen, ohne sie zu überhitzen.

Ich wünsche dir ganz viel Erfolg und Freunde beim Umbau eures Kastenwagens!

Liebe Grüße, Torsten

Wir sind dankbar für bereits gesammelte Erfahrungen 🙂
Zoé & Thomas

Guten Morgen Ulli,

vielen lieben Dank für deine Rückmeldung und deinen Tipp mit den Handschuhen – der November kann an der Küste schon ganz schön kalt sein.

Auch dein Hinweis, dass in Leba im Spätherbst/Winter nicht sonderlich viel los ist, sollte man bei seinen Reiseplanungen berücksichtigen. Danke dafür!

Grüße aus Island, Torsten…

bin erst nach unserem Besuch (heute 2.11.24) der Dünen auf deinen Bericht gestoßen.
Es war alles so wie von dir beschrieben.
Wir waren mit den Fahrrädern dort, perfekt so zu erreichen.
Ich empfehle allen im November (auch wenn die Sonne scheint) Handschuhe anzuziehen, der Weg bis zu den Dünen mit Wind ist ganz schön frisch 🥶.
In den Dünen dann herrlich warm 😀
War ein tolles Erlebnis.
Wir stehen mit dem Wohnmobil am Stellplatz beim Hafen von Leba. Alles da was man braucht, außer offene Kneipen – leider im November alle zu.

Hey Fabian,

leider kann ich dir auf deine Frage keine Antwort geben, da mir dazu die Erfahrungen fehlen. Ich hoffe, du findest eine passende Lösung für einen schwedischen Laufzeitvertrag.

Grüße, Torsten …

Hallo Katrin,

wenn du gleich am 19. Oktober von Porto nach Santiago de Compostela aufbrichst, hast du bis zu deinem Rückflug mit 15 Tagen genug Zeit, um die 250 Kilometer des Camino Portugués zu bewältigen. Das sind etwa 17 Kilometer pro Tag, was meiner Meinung nach absolut machbar ist. Eine Distanz, für die du den ganzen Tag Zeit hast.

Ich bin überzeugt, dass du durch deine Gassirunden definitiv gut vorbereitet bist – das ist mehr, als viele andere Menschen in ihrem Alltag aktiv unterwegs sind.

Ich wünsche dir einen wunderschönen Jakobsweg mit vielen besonderen Eindrücken. Du schaffst das!

Buen Camino, Torsten …

Grüße,
Fabian

Hej Josi,

vielen Dank für dein Kommentar. Meine Antwort musste leider etwas auf sich warten lassen, da ich gerade in Schweden zum Wandern bin und die letzten Tage meinen Laptop nicht aufgeklappt habe.

Auf meinen bisherigen Pilgerreisen nach Santiago de Compostela habe ich nur vereinzelt Pilger mit Zelt gesehen. Das liegt vermutlich unteranderem auch daran, dass Wildcampen in Spanien und Portugal nur toleriert, aber keinesfalls legal ist.

Die Regelungen zum Zelten variieren regional stark und hängen oft von der Toleranz der örtlichen Behörden sowie von deinem eigenen Verhalten ab. Das sind meine Erfahrungen als Vanlifer – ich verbringe regelmäßig die Wintermonate auf der Iberischen Halbinsel.

Sollte es einmal nicht möglich sein, im Zelt zu übernachten, sind die verschiedenen Herbergen auf dem Jakobsweg eine ausgezeichnete Alternative. Selbst wenn du dein eigenes Ding machen und Ruhe sowie Privatsphäre genießen möchtest, findest du dort passende Unterkünfte.

Spät kommen. Früh gehen. Keine Spuren hinterlassen. – mit dieser Maxime ist es meiner Meinung nach gut möglich, auf dem Jakobsweg mit Zelt zu pilgern.

Ich wünsche dir viel Spaß auf dem Jakobsweg!

Buen Camino, Torsten …

Sorry René, ich hatte hier ein paar technische Schwierigkeiten. Sonst hättest du meine Antwort zu Martinas Kommentar sicher lesen können.

Tut mir leid! Ich hoffe du hast dennoch eine Möglichkeit gefunden, den Comviq Gutschein zu aktivieren.

Hejdå, Torsten …

Ich habe dasselbe Problem. Ich kann den Code nicht über Telefon eingeben…habt ihr es gelöst?

Hallo Ulrike,

eine Liste mit Herbergen für den Jakobsweg ist schon eine enorme Erleichterung beim Pilgern.

Grundsätzlich ist eine Reservierung nicht notwendig. Jedoch empfehlenswert, wenn man so wie du Stress umgehen möchte. Allerdings nehmen nicht alle Pilgerherbergen auf dem Jakobsweg eine Reservierung entgegen.

Leider habe ich keine Liste mit Unterkünften in Frankreich. Tut mir leid!

Buen Camino, Torsten ….

Hey Kerstin,

ich wünsche euch viel Spaß und freue mich auf euer Feedback bzw. Update.

Liebe Grüße, Torsten …

vielen Dank für die hervorragende Beschreibung – wir werde die „Sahara Polens“ Anfang September diesen Jahres besuchen und freuen uns jetzt schon darauf. Anschließendes Feedback folgt.

Grüße
Kerstin

Rainer

Hej Mark,

da scheinst du vermutlich etwas übersehen zu haben.

Bei Comviq findest du alle Informationen zum unlimited Tarif unter Mobilt Bredband (Obergränsad surf i 30 dagar!). Für halebop von Telia Sverige gibt’s mobiles Internet ohne Limit unter Obergränsad surf.

Grüße, Torsten …

vielen Dank für die vielen tollen Artikel. Eine Frage ist bei mir allerdings aktuell noch offen, und zwar habe ich bei keinem der von dir genannten Anbieter eine unlimited Datenvolumen Karte gefunden, sondern alle hatten ein max. Kontingent. Habe ich die einfach übersehen?
Es wäre toll, wenn du (oder auch gerne jemand anders) dabei weiter helfen könnte.

Hej hej, guten Morgen Martin.

Die mit einem mobilen Reiserouter verbundenen Telefone können nicht über die im Router gesteckte SIM-Karte zum klassischen Telefonieren genutzt werden.

Ein Reiserouter dient lediglich dazu, über die SIM-Karte eine mobile Datenverbindung herzustellen und diese per WLAN an die angeschlossenen Geräte zu verteilen. Für Sprachanrufe müssen die einzelnen Telefone ihre eigene SIM-Karten nutzen.

Eine reine SIM-Karte mit Datenvolumen wäre für mich daher eine bessere Alternative, wenn du all deine Telefonate per WhatsApp, Skype etc. machen kannst.

Viele Grüße aus Dänemark, Torsten …

Eine Frage treibt mich noch um, bei der ihr mir sicher helfen könnt…

Comviq etc. bieten ja auch Prepaid-Tarife an mit bestimmtem Datenvolumen inkl. Telefonflatrate (z. B. 20GB Daten, Inlandsflat und 100 Auslandsminuten für 30 Tage zu 245SEK). Das wäre für mich eine interessante Lösung.

Kann ich eine solche SIM in den Reiserouter stecken und die mit dem Router verbundenen Telefone können darüber telefonieren? Gibt es dabei etwas zu beachten?

Oder ist das ein Gedankenfehler und die mit dem Router verbundenen Telefone würden über WLAN telefonieren und entsprechend Datenvolumen verbrauchen, so dass eine reine Datenkarte reicht? Und gäbe es dabei noch was zu beachten? Geht das mit den Comviq-Prepaid-Datentarifen?

Vielen Dank und viele Grüße
Martin

Hey Aris,

ich habe mir noch einmal die Vorgaben für den Erhalt einer Pilgerurkunde angesehen. Dort heißt es, dass man seinen Pilgerpass am Start und am Ende einer jeden Etappe stempeln lassen muss, um nachweisen zu können, dass man seine Pilgerreise entlang des Jakobsweges dort fortgesetzt hat, wo man sie zuletzt beendet hat.

Das heißt, du solltest immer deinen Pilgerausweis am jeweiligen Startpunkt deiner Etappe stempeln lassen, auch wenn du einen Stempel bereits am Ende der vorherigen Etappe am gleichen Ort erhalten hast.

So wie ich das verstehe, bedeutet dies auch, dass du im gleichen Ort einen Stempel von zwei unterschiedlichen Institutionen, zum Beispiel in der Herberge in Melide am Ende deiner Etappe und einem Frühstückscafé in Melide zu Beginn deiner neuen Etappe, als Vermerk in deinem Pilgerpass eintragen lassen kannst.

Wichtig ist, dass du zwei Stempel am gleichen Ort mit unterschiedlichen Datum vorweisen kannst, um deine Pilgerurkunde erhalten zu können.

Buen Camino! Und viel Spaß auf den letzten 100 Kilometern Jakobsweg.

Grüße, Torsten …

ich plane die letzten 100 km ab Sarria zu pilgern, leider habe ich es mit den zwei Stempeln am Tag nicht so richtig verstanden. Wenn ich also in einer Unterkunft am Abend der Ankunft mir einen Stempel geben lasse, kann ich am folgenden Tag von der gleichen Herberge für den nächsten Tag einen Stempel geben lassen oder muss es eine andere Institution (z.B. Kirche auf der Strecke) sein?

Besten Dank für deinen Blog und den nützlichen Tipps,

Aris

Hallo Dieter,

leider beschränkt sich das Datenvolumen bei dem von dir genannten Angebot tatsächlich nur auf 50 MB pro Tag. Wie du sagst, sind diese mit nur wenigen Klicks schnell aufgebraucht.

Einen wirklichen Rat oder gar eine Empfehlung bezüglich eines Datenvolumens kann ich dir nicht wirklich geben, da es sehr auf dein persönliches Surfverhalten ankommt bzw. welche Inhalte du mit deinem Tablet abrufst.

Meinen Erfahrungen nach ist ein Datenvolumen von 500 MB bis 1,5 GB pro Tag eine gute Größe, um auch auf Reisen im Ausland informiert zu bleiben, Planungen vornehmen zu können und etwas Entertainment zu genießen. Besser sind jedoch Tarif mit unlimitierten Datenvolumen.

Um einen passenden Datentarif für Frankreich und Österreich zu finden, empfehle ich dir, mal bei Prepaid Data SIM Card Wiki vorbeizuschauen.

Beste Grüße, Torsten …

„Telekom MagentaMobil Prepaid Basic SIM-Karte | 9ct pro Minute/SMS in alle dt. Netze | 10 EUR Startguthaben | Ohne Vertragsbindung I Volle Kostenkontrolle“ und dann weiter:

„HIGHSPEED SURFEN PER DAYFLAT. Mit der voreingestellten Dayflat (50 MB) für mobiles Internet surfen Sie für 1,49€/24h im besten LTE Max-Netz der Telekom mit bis zu 300 MBit/s im Download & 50 MBit/s im Upload. Wird nur bei Internet Nutzung fällig.“

Ist das so zu verstehen, dass man im Internet soviel surfen kann wie man will und dafür pro Tag dann 1,49€ zahlt? Oder sind die genannten 50 MB ein entsprechendes Limit, was man ja beim Surfen schnell erreicht? Was wäre denn so ungefähr die Menge an notwendigen Daten-Volumen für den Normalverbraucher, der abends in der Hütte etwas mit dem Ipad surfen möchte?

Wir würden uns das von Dir empfohlene Huawei E5577S-321 LTE kaufen. Fehlt dann nur die entsprechende Prepaid Simkarte. Telefonieren tun wir mit dem Handy meiner Frau, da die dafür eine Datenflatrate von 1und1 hat.

Vielen Dank im voraus und angenehme Ostertage.
Grüsse aus dem Schwarzwald
Dieter

Hej hej, Martina!

Wenn du das Guthaben mithilfe des gekauften Comviq Gutscheincodes nicht über das Telefon aktivieren kannst, besteht die Möglichkeit, dies in zwei Schritten online zu tun.

Leider benötigst du hierfür Zugriff auf das Internet. Solltest du keine mobilen Daten für Schweden haben, kannst du auch den WLAN-Hotspot im Supermarkt etc. verwenden.

Den Comviq Code kannst du über folgende Seite aktivieren:
https://www.comviq.se/tanka

Schritt 1 – Vilket nummer vill du tanka?: Schwedische Handynummer eingeben und OK drücken
Schritt 2 – Vad vill du tanka?: unter „Värdebevis“ den Gutscheincode eingeben und OK drücken

Anschließend bekommst du eine SMS auf deine schwedische SIM-Karte mit der Information, dass der gewählte Tarif aktiv ist.

Viel Spaß in Schweden!

Grüße, Torsten

Hey Louisa,

den Pilgerausweis bekommst du in jedem Fall auch in Santiago de Compostela. Die beste Adresse hierfür ist das Pilgerbüro. Allerdings bedeutet das auch mit allen ankommende Pilgern Schlange zu stehen.

Je nachdem, wo du aktuell in Spanien bist, bekommst du auch vor Ort einen Pilgerpass. Einfach mal in der Touriinfo fragen – so hab ich es erst gestern in Pamplona gemacht.

Auch das Pilgerbüro hilft mit einer Liste weiter: Distribuidoras de Credenciales

Mich würde interessieren, wie dein Vorhaben funktioniert hat. Insbesondere, ob es in den Herbergen möglich war zu übernachten, wenn man den Weg in entgegengesetzter Richtung läuft.

Vielleicht findest du am Ende deines Weges kurz die Zeit für eine Rückmeldung.

Buen Camino!

Grüße vom Camino Francés… Torsten

Guten Morgen Sylvia,

eine Anreise zum Jakobsweg mit dem Zug oder auch Fernbus ist durchaus eine gute Alternative zu einem Flug.

In Kombination mit spannenden Zwischenstopps, zum Beispiel in Paris, Bordeaux oder Bilbao, ist auch eine Pilgerreise auf dem Camino Português machbar. Wenngleich du natürlich für deine An- und Abreise deutlich mehr Zeit einplanen solltest.

Ich drück die die Daumen, dass du einen für dich geeigneten Weg für deine Pilgerreise nach Santiago de Compostela findest.

Liebe Grüße, Torsten …

Hey Holger,

3 Wochen Schweden im Juni klingt nach einem super Plan!

Da die Prepaid SIM-Karte von Comviq ohne Guthaben ausgegeben wird, brauchst du eigentlich keine Vorlaufzeit/Startdatum einplanen – was auch nicht möglich ist.

Die Tarife kannst du online oder im Shop (Kassenbon) kaufen und werden erst dann aktiviert, wenn du diese über die entsprechenden Codes an deinem Handy freigibst. Quasi so, als ob du das Guthaben auf deiner deutschen Prepaid Karte auflädst.

Ich wünsche euch viel Spaß mit eurem Wohnmobil in Schweden!

Grüße, Torsten …

PS: Welche Route nutzt ihr denn für die Anreise nach Schweden – Brücke oder Fähre? Oder Kombiniert ihr das Beste aus beiden Reiserouten?

Guten Morgen Karlheinz,

deinen Überlegungen sind korrekt und sollten sich auch mit der TELIA SIM-Karte umsetzen lassen.

Je nachdem, welche Tätigkeiten du in deinem HomeOffice in Schweden übernimmst, würde ich allerdings eine schwedische SIM-Karte mit unbegrenztem Datenvolumen bevorzugen. Auch im Hinblick auf Online-Meetings, Datenaustausch und dem Streamen von Videos und Filmen – manchmal ist das Datenvolumen schneller aufgebraucht, als man glaubt.

Eventuell kann dir auch der Systemadmin deiner Firma bei der Bestimmung des Datenvolumens behilflich sein. Wobei es preislich vermutlich keinen großen Unterschied machst, ob du 100GB oder unbegrenztes Datenvolumen buchst.

Mit dem NETGEAR Nighthawk M6 Pro als WLAN-Router machst du meiner Meinung nach absolut nichts verkehrt und bist dank 5G auch für die Zukunft sowie der Unterstützung von internationalem Roaming in 125 Ländern der Welt bestens aufgestellt.

Bevor es nach Schweden geht, kannst du den Router ja auch einmal mit deiner aktuellen SIM-Karte testen bzw. alle Einstellungen an deinem Laptop, Handy und Tablet vornehmen.

Viele Grüße, Torsten …

Hallo Helmut! Danke für deinen Kommentar. Ich bin auch sehr gespannt, wie die Situation aktuell im Pilgerbüro aussieht. Ich werde berichten.

Den Camino Inglés im Juni finde ich eine super Route, da ist es mit Sicherheit nicht ganz so voll wie auf dem klassichen Jakobsweg. Falls du noch Fragen hast, dann schreib gerne einfach wieder einen Kommentar.

Buen Camino, Torsten …

Sehr gerne! Freut mich zu hören, dass dir der Artikel bei den Vorbereitungen für deinen Jakobsweg weiterhilft. Wenn du noch Fragen hast, schreibe einfach einen Kommentar.

Buen Camino, Torsten …

Ich wünsche dir viel Erfolg auf dem Camino Frances. Alles Gute!

Hej Jessica, den gleichen Plan habe ich auch. Der Startschuss fällt bei mir im März. Wann soll es denn bei dir losgehen?

Grüße, Torsten …

Ingeborg, vielen lieben Dank für dein Feedback. Es freut mich, wenn ich dir ebenfalls noch einen kleinen Schubser in Richtung Jakobsweg geben konnte.

Eine Sendung über den Englischen Jakobsweg? Da werde ich doch gleich mal die Mediatheken durchstöbern. Danke für deinen Tipp.

Auch ich wünsche dir ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest!

Buen Camino, Torsten …

Ich wünsche dir ein schönes Weihnachtsfest.

Liebe Grüße, Ingeborg

Vielen lieben Dank für den Austausch hier unter dem Beitrag!!

Liebe Grüße, Marie

Hej hej Brigitte, vielen lieben Dank für deine Rückmeldung und ausführlichen Kommentar!

Was die Kosten für Campingplätze angeht, kann ich nicht wirklich mitreden. Ich versuche, soweit es irgendwie möglich ist, mit meinem Camper frei zu stehen oder einen ausgewiesenen kostenlosen Wohnmobilstellplatz zum Übernachten zu nutzen.

Ob dies jedoch auch in Zukunft möglich ist, bleibt offen. Denn auch ich musste in der vergangenen Wintersaison in Spanien und Portugal die Erfahrung bzw. Bekanntschaft mit Polizei und Security machen.

Oftmals sind die von dir genannten Gründe die Ursache für die Schließung bzw. Vertreibung der Wohnmobile. Vor allem das rücksichtslose Verhalten in Sachen Müll und Anzahl der Fahrzeuge führt verständlicherweise immer wieder zum Unmut von Anwohnern, Städten und Gemeinden.

Was es Menschen wie mir, die Vanlife wirklich leben und nicht nur im Urlaub mit dem Camper unterwegs sind, das Leben extrem schwierig macht.

Ich kann daher nur hoffen, dass in den nächsten Jahren immer mehr Menschen auf den Trichter kommen, dass weder Vanlife noch ein Campingurlaub günstig ist und wieder vermehrt Hotels sowie kleinere Pensionen buchen.

In Sachen Internet im Urlaub: Dass man Prepaid-SIM-Karten registrieren muss, ist keine Besonderheit der Türkei. In den letzten Jahren haben viele Länder nachgezogen, sodass es kaum mehr möglich ist, einfach mal ebenso eine Handykarte zu kaufen und zu nutzen.

Grüße, Torsten…

Hæ René, vielen lieben Dank für dein Feedback! Es freut mich wirklich sehr, dass dir dieser umfangreiche Blogartikel, mit extrem viel Herzblut und Liebe verfasst, bei deiner Island Reisplanung hilft.

Ich würde mich daher freuen, wenn du diesen Artikel mit deinen Freunden und Bekannten auf Facebook sowie Pinterest teilen würdest. Ich sag schon mal: Danke!

Liebe Grüße vom Iceland Airwaves Festival in Reykjavik, Torsten …

Hej hej, deinen Unmut kann ich absolut verstehen! Mal eben 125 Kilometer durch Schweden zu fahren, nur um eine SIM-Karte zu registrieren, gleicht wahrlich einem Spießrutenlauf.

Auf den Webseiten der schwedischen Mobilfunkanbieter Telenor und Comviq ist eine Registrierung der SIM-Karte ohne Bank-ID oder Sozialversicherungsnummer möglich. Bei Halebop und Telia sieht das aktuell (noch) etwas anders aus. Hier benötigen Touristen einen gültigen Reisepass, um vor Ort in einem Telia Shop ihre Handykarte registrieren zu können.

Ich kann nur jedem empfehlen, der sich für eine Comviq Prepaid SIM-Card entscheidet, die Registrierung im Shop vornehmen zu lassen – am besten vor dem Kauf explizit nach der Möglichkeit der Registrierung zu fragen! Man spart in jedem Fall Zeit und im absoluten Worstcase jede Menge Rennerei.

Grüße vom Iceland Airwaves Festival in Reykjavik, Torsten …

Hallo Jan,

Danke, dass du deine Erfahrungen hier teilst!

Ich denke auch, dass Freundlichkeit immer am weitesten führt. Gerade, weil man davon ausgehen muss, dass die Verkäufer oft nur Aushilfen sind und nicht wirklich tief in der Materie stecken.

Grüße, Torsten…

Die Karte hatte ich übrigens bei Elgiganten an der Kasse ausgesucht. Da hingen von allen Anbietern welche am Ständer.

Hej hej Frank,

vielen lieben Dank für deinen kurzen Erfahrungsbericht. Wie gesagt, ich war von der Aussage Kais auch sehr überrascht, da ich wenige Wochen zuvor noch problemlos eine schwedische Prepaid SIM-Karte als Tourist kaufen und vor Ort beim Händler hab registrieren lassen können.

Jedoch kann man ja nie wissen, ob nicht doch kurzfristig irgendwelche Gesetze angepasst wurden, die es Touristen nicht mehr ermöglichen eine schwedische SIM-Karte zu nutzen. Daher lohnt sich für ein Update immer wieder der Blick auf die Webseiten der Netzanbieter in Schweden.

Es freut mich zu lesen, dass du mit dem TP-Link M7350 LTE WLAN-Router super zufrieden bist. Sicher wirst du mir auch zustimmen, dass dieser mobile WLAN-Hotspot auf Reisen völlig ausreichend ist.

Viele Grüße, Torsten …

Viele Grüße
Frank

PS: Ich hatte mir vorab zufällig genau den von dir aufgeführten TP-Link 4G-LTE-WLAN-Router gekauft und bin damit rundum super zufrieden!

Guten Morgen Katja,

Datenvolumen-Großverbraucher trifft es sehr gut! Was sind schon 3 GB am Tag, ohne einen Film gestreamt oder Social Media genutzt zu haben?

Ein mobiler WLAN-Hotspot könnte die Lösung dafür sein, um auch im Haus hinter dicken Mauern eine stabile Internetverbindung nutzen zu können. Schließlich lassen sich die 4G/LTE-Router ganz leicht am Fenster oder an einem anderen Ort mit gutem Empfang platzieren.

Je nach mobilem WLAN-Router sorgt auch der Anschluss einer wetterfesten externen Antenne für optimale Bedingungen. Meiner Erfahrung nach reicht aber auch schon die Fensterbank, um ohne Verbindungseinbrüche arbeiten zu können.

Alternativ kannst du natürlich auch den persönlichen Hotspot deines Smartphones nutzen. Entsprechende Tutorials, wie du diesen an deinem Gerät aktivierst, findest du auf YouTube – einfach mal nach „S23 Mobile Hotspot“ suchen.

Allerdings könnte es sein, dass du, während dein Handy in der Fensterbank liegt, es nicht an deinem Arbeitsplatz nutzen kannst. Auch ist es so, dass du während des Telefonierens mit deinem Smartphone keine Internetverbindung zur Verfügung hast, was, wenn es die Regel sein sollte, eher für einen mobilen Hotspot spricht. Nicht nur im Ausland.

Ich möchte allerdings nicht ausschließen, dass dies eine Eigenschaft meines Handys ist.

Was Südamerika angeht, habe ich keine Erfahrungen. Hier empfehle ich dir, das SIM Card Wiki für das entsprechende Land zu nutzen und die von den dort örtlichen Mobilfunkbetreibern genutzten Frequenzen sowie Tipps für entsprechende SIM-Karten mit unbegrenztem Datenvolumen zu prüfen.

Aktuell bin ich in Südkorea auf Städtereise in Seoul.

Viele Grüße, Torsten …

Guten Morgen Siegfried,

es freut mich, dass du mehr über das Pilgern und den Jakobsweg erfahren möchtest. Hast du denn spezielle Fragestellungen, bei denen ich dir behilflich sein kann? Oder, du stöberst noch ein bisschen in meinen Tipps für den Jakobsweg.

Soweit mir bekannt ist, gibt es geführte und auch organisierte Pilgerreisen entlang des Jakobsweges. Jedoch habe ich noch nie von einer Pilgerfahrt nach Santiago de Compostela mit einem Pfarrer gehört oder gelesen.

Vielleicht kann dir diesbezüglich die deutschsprachige Pilgerseelsorge in Santiago de Compostela behilflich sein.

Viele Grüße aus aktuell Seoul, Torsten …

Hey Julius,

jetzt habe ich deinen Kommentar doch aus dem Spam herausgefischt. Aus welchem Grund auch immer deine Frage dort gelandet ist?! Daher kommt meine Antwort auch etwas verspätet. Sorry!

Das Problem sich für einen Kastenwagen zu entscheiden kenne ich nur zu gut. Schließlich will man ja keine Fehlentscheidung für seinen Camperausbau treffen.

Als mögliche Alternativen zu den von dir genannten Ford Transit könnten zum Beispiel folgende Kastenwagen sein:

• Renault Master
• Opel Movano
• Citroën Jumper
• Peugeot Boxer
• Fiat Ducato

Alle Transporter bieten meiner Meinung nach eine gute Basis für einen Wohnmobilausbau, da diese in unterschiedlichen Höhen und Längen zu kaufen gibt und dir somit viel Spielraum für deine individuellen Vorlieben und spezifischen Anforderungen bieten.

Daher würde ich mir an deiner Stelle noch einmal diese Kastenwagen genauer anschauen beziehungsweise einen Preisvergleich vornehmen.

Ich habe mich für den Kauf eines Opel Movano H2L2 entschieden, da dieser Transporter für meinen Ausbau zum Camper die besten Voraussetzungen geboten hat. Vor allem aber in mein Budget gepasst hat. Dieses Fahrzeug ist nahezu baugleich zum Renault Master.

Schau dir mal den Camper von Marie (Let´s Make Vanmories) an. Sie hat ebenfalls einen ausgebauten Opel Movano mit Küchenzeile, riesigem Bett, Fenstern, Dachluke und Sitzecke. Sie und ihre fünf Hunde sind seit vielen Jahren mit ihrem selbstausgebauten Camper unterwegs.

Der Ausbau von Marie ist sehr durchdacht. Gefällt mir selber immer wieder, wenn wir auf einander treffen.

Citroën Jumper, Peugeot Boxer und Fiat Ducato sind ebenfalls baugleiche Modelle.

Viele Grüße aus Seoul, Torsten …

Verena, bei der Recherche für meine Antwort auf den Kommentar von Kai, habe ich auf der Webseite von Halebop den Hinweis gefunden, dass man ohne eine schwedische Sozialversicherungsnummer seine Halebop Prepaid SIM-Karte als Tourist nur mit einem Reisepass registrieren kann.

Es scheint so, als ob der Mitarbeiter im Halebop Kundensupport da möglichweise eine falsche Information vorliegen hat.

Ich bin etwas ratlos. Sobald es zeitlich bei mir passt, werde ich den Kundensupport ebenfalls mal anschreiben. Vielleicht bekomme ich ja eine Antwort.

Hallo Kai,

ich habe soeben mal etwas recherchiert und kann zu deinem Hinweis keine Informationen finden. Auch auf den offiziellen Webseiten von Telia, Telenor, Halebop und Comviq finde ich hierzu keine Informationen zu dem von dir genannten Gesetz.

Auf den Seiten der schwedischen Mobilfunkanbieter findet man lediglich den Hinweis, dass seit dem 1. August 2022 Prepaid SIM-Karten in Schweden registriert werden müssen.

Dies ist laut den Webseiten der genannten Anbieter für ausländische Touristen in der Regel mit einem regulären Lichtbildausweis wie Führerschein, Reisepass oder Personalausweis auch ohne schwedische Sozialversicherungsnummer möglich.

• Telia Kontantkort
• Telenor Kontantkort
• Comviq Kontantkort
• Halebop Kontantkort

Woher hast du denn diese Information? Welche schwedische Prepaid SIM-Karte wolltet ihr euch denn kaufen?

Ich bin verwundert, zumal ich erst am 3. Juli 2023 problemlos eine Comviq Kontantkort gekauft und beim Händler registriert habe.

Grüße aus Schweden, Torsten …

Hei Verena,

vielen lieben Dank, dass du deine Erfahrung hier teilst!

Dein Tipp mit dem Reisepass scheint wohl an der ein oder andere Stelle wirklich notwendig zu sein, ohne hier pauschalisieren zu wollen. Vermutlich seid ihr wahrlich nur an einen weniger motivierten Mitarbeiter geraten. Sehr ärgerlich, trotz des Feedbacks des Kundensupports.

Ich bin noch zwei Wochen in Schweden unterwegs und werde meine Augen in Sachen SIM-Karten Verkaufsstellen aufhalten. Insbesondere in den Supermärkten und später noch Malmö. Möglicherweise ändert der ein oder andere Anbieter aktuell seine Vertriebswege, so dass man nicht mehr überall eine schwedische SIM-Karte kaufen kann.

Ich wünsche euch viel Spaß in eurem Ferienhaus!

Kära hälsningar, Torsten …

uns war es heute leider nicht möglich in dem Telia Shop in Gävle eine Halebop Karte zu kaufen und registrieren zu lassen.

Der Verkäufer sagte er bräuchte dazu unseren Reisepass. Wir sind nur mit Personalausweis unterwegs.

Wir haben dann auf der Halebop Seite mit dem Support gechattet der, nach Rücksprache, meinte es wäre auch mit Personalausweis möglich. Der Verkäufer sollte sich mit ihrem Support in Verbindung setzen.

Nochmal zurück im Shop hat der Verkäufer zwar mit jemandem telefoniert – aber auch hier die Aussage bekommen das wäre nicht machbar.
Obwohl wir ihm den Chatverlauf gezeigt haben hat er es noch nicht mal probiert. Es klang für uns eher als hätten sie keine Lust :-/

Ich meine – ich kann damit in dein Land einreisen aber keine SIM-Karte registrieren… das macht doch keinen Sinn ??‍♀️

Wir waren dank deiner Tipps super vorbereitet, dafür nochmal vielen Dank, auch wenn es für uns, wegen unmotivierten Mitarbeitern, nicht geklappt hat.
Wer wirklich auf Nummer sicher gehen will sollte also vielleicht den Reisepass am Start haben.

Ich werde das ganze auch nochmal an den Support von Halebop weiterleiten, es wäre schön wenn alle ihre Mitarbeiter wüssten was sie da machen.

Im Flughafen Stockholm hatten übrigens weder Pressbyrån noch 7-Eleven die SIM-Karten, und auch der ICA in Uppsala nicht.

Comviq oder eine der anderen hilft uns leider nicht weil es in unserem Ferienhaus nur guten Empfang mit Telia gibt.

Liebe Grüße
Verena

Hallo Earl,

vielen Dank für deinen Kommentar zu diesem Artikel. Ich finde es toll, verschiedene Perspektiven und Erfahrungen zum Thema Camperausbau zu hören. Dies ist eine gute Möglichkeit, wie wir als Gemeinschaft andern beim Kauf eines Basisfahrzeuges für den Umbau zum Wohnmobil helfen können.

Du weist auf einen wichtigen Punkt hin, dass der Fiat Ducato, der Citroen Jumper und der Peugeot Boxer baugleich sind und daher möglicherweise keine qualitativen Unterschiede aufweisen. Im Text habe ich die Modelle als mögliche Optionen für einen Ausbau zum Wohnmobil erwähnt, aber ohne auf die Tatsache einzugehen, dass sie baugleich sind. Dein ergänzender Hinweis ist definitiv eine nützliche Information, die bei der Wahl des richtigen Transporters für den Umbau hilfreich ist.

Dass der Mercedes Sprinter in Bezug auf Wartung und Reparaturkosten das günstigste Fahrzeug ist, ist ein interessanter Aspekt, den ich im Artikel ebenfalls nicht explizit behandelt habe. Mein Beitrag ist hier allgemeiner und weist lediglich daraufhin, dass die Kosten der Unterhaltung je nach Fahrzeug variieren können. Deine Erfahrung mit dem Sprinter als kosteneffiziente Option ist eine wertvolle Ergänzung für alle kostenbewussten Leser – vorausgesetzt, der Preis der Werkstatt vor Ort passt ebenfalls.

Deine Idee, vor dem Umbau und zwischendurch Fotos für evtl. Nachfragen vom TÜV/DEKRA zu machen finde ich gut. Die Dokumentation und die Kommunikation mit der entsprechenden Prüfstelle sind essentiell, um sicherzustellen, dass man mit seinem Umbau zum Wohnmobil die rechtlichen Standards erfüllt, um eine entsprechende Betriebserlaubnis zu bekommen.

Vielen Dank noch einmal für deine Ansichten und die Bereicherung der Diskussion in den Kommentaren. Verschiedene Standpunkte tragen in jedem Fall dazu bei, ein umfassenderes Bild zu zeichnen und anderen Lesern eine breitere Basis für ihre Kaufentscheidung eines Transporters zu bieten.

Beste Grüße vom Schweden Roadtrip, Torsten …

Guten Morgen Klaus,

wie es scheint, lädt dein Browser meine Seite nur aus dem Cache, so dass du die veröffentlichen Kommentare und Beiträge nicht angezeigt bekommst. Solltest du vielleicht doch irgendwann noch einmal auf meinen Blog kommen, dann findest du deinen Kommentar über diesen Link:

https://upandaway.de/umbau-kastenwagen-wohnmobil/#comment-2096

Alles Gute, Torsten …

Guten Morgen Kathi,

vielen lieben Dank für dein Feedback! Es freut mich zu lesen, dass ich dir bei deinen Vorbereitungen helfen kann.

Stimmt, mein vorgestellter Huawei Mobile WiFi Router ist schon etwas älter. Ich habe gerade auf der Webseite des Herstellers geschaut, welche Geräte dort angeboten werden. Es scheint, dass es von dieser Marke nicht mehr allzu viele mobile WLAN-Hotspots gibt.

Es sieht so aus, als ob der Huawei E5785 4G Mobile WiFi 3 mit einem 3.000 mAh Akku momentan der aktuellste mobile WiFi-Router seiner Art (LTE 300 Mbps, Display, Akku, etc.) von Huawei ist.

Wenn du unbedingt einen mobilen Hotspot von Huawei kaufen möchtest, dann ist der E5577 Mobile 4G WiFi Hotspot sicher eine gute Alternative. Dieses Gerät steht derzeit auf Platz 4 der Amazon Bestseller für mobiles Internet.

Der Huawei E5577 hat mit 1.500 mAh einen nur halb so großen Akku und könnte auch nur bis zu 150 Mbps übertragen (im Vergleich zum E5785). Je nach Einsatzdauer und Netzleistung dennoch völlig ausreichend, wie ich finde.

Was beide Geräte im Vergleich zu meinem Huawei E5577S-321 LTE-Hotspot nicht können, ist der Anschluss von externen Antennen. Aber wie gesagt, diese habe ich bisher auch noch nie benötigt beziehungsweise ausprobiert.

Liebe Grüße aus Schweden, Torsten …

PS: Kathi, ich würde mich sehr freuen, wenn du diesen Beitrag bei Facebook, Twitter & Co. mit deinen Freunden, Bekannten und Familie teilst. Das kostet dich nichts und hilft mir ungemein weiter. Tausend Danke!

Hallo Torsten,

deine Tipps sind wirklich unglaublich hilfreich. Daumen hoch ?! Ich hätte eine Frage zum dem Huawei-Router, den du hier empfiehlst. Ich bin diesbezüglich leider gar nicht technisch affin und hätte daher diesen Rat einfach befolgt. Allerdings scheint es gar nicht so einfach zu sein, an dieses Modell neuwertig zu kommen. Kann es sein, dass es schon ein Nachfolgermodell gibt, auf das man dann zurückgreifen sollte? Kennst du dich da aus?

Viele Grüße,
Kathi

Hallo Klaus,

Tempomat und Automatik – diese möchte ich in meinem Opel Movano L2H2 auch nicht missen!

Mit deinem anberaumten Budget von 30 Tsd. bis 35.000 Euro solltest du dir auf jeden Fall einen Transporter zum Camper umbauen können. Klar, je nachdem wie teuer dein Basisfahrzeug ist, steht dir mehr oder auch weniger Geld für den eigentlichen Umbau deines Kastenwagens zur Verfügung.

Deine Ideen mit dem Querbett, Dusche und einer Toilette mit möglicherweise klappbaren Waschbecken klingen gut. Platz für ein sehr kleines „Badezimmer“ wäre hinter dem Fahrersitz bis zum Bett vorhanden.

Dies setzt allerdings voraus, dass du dein Bett so baust, dass du dieses zu einer Sitzgelegenheit mit Tisch umbauen kannst. Denn das ist unter anderem eine Anforderung, um für dein Fahrzeug eine Zulassung als Wohnmobil zu bekommen. Die Sitze könntest du ja so bauen, dass du diese später auch als Stauraum für deine Sachen nutzen kannst.

Klar ist in jedem Fall, dass Tanks für Frisch- und Abwasser viel Platz benötigen, besonders wenn du 125 Liter Wasser auf Reisen mitnehmen möchtest.

Die Elektronik in deinem Camper wird nach deiner Beschreibung ein wichtiger Punkt sein und sollte sehr gut kalkuliert werden. Sprich, die Batterie und die Solaranlage sollten von der Kapazität her passen, um auch an Schlechtwettertagen mit Induktion kochen, Wasserpumpen betreiben und Warmwasser nutzen zu können.

Licht sowie Strom zum Laden von Handy, Kamera und Laptop solltest du ebenfalls nicht vergessen und in der Batterieleistung mit einkalkulieren.

Inwiefern es erlaubt ist, die Beifahrersitze zu entfernen, um dort die Elektronik für deinen Campervan unterzubringen, kann ich dir nicht sagen. Da wäre ein klärendes Gespräch mit dem TÜV/DEKRA zielführender.

Grüße aus Schweden, Torsten …

Gerne, Jessica. Viel Spaß auf deinem Festival!

Hallo Klaus,

du hast gar nichts falsch gemacht. Dein Kommentar ist auch veröffentlicht. Jedoch befindet sich die Beschreibung deines Vorhabens nicht unter diesem Artikel. Ich verlinke dein DIY Kastenwagen Ausbau hier mal direkt.

Sonnige Grüße aus Schweden, Torsten …

Klaus

Hej hej, gerne doch!

Ich denke auch, dass sich zwischen Malmö und Trosa der ein oder andere Supermarkt finden lässt, in dem ihr euch eine SIM-Karte mit unbegrenztem Datenvolumen (oder wie viel GB Datenvolumen ihr auch immer für euren Urlaub benötigt) besorgen könnt.

Und ja, es ist nicht ausgeschlossen, dass wir uns über den Weg fahren. Ich bin ja selbst noch bis Ende August hier, bevor es dann zurück beziehungsweise weiter nach Südkorea auf eine Städtereise nach Seoul geht – Ausflüge in den Süden der Halbinsel sind nicht ausgeschlossen.

Viel Spaß in Schweden wünsche ich euch! Genießt dieses wunderschöne Land … Hejdå, Torsten

Hej Oliver,

nehmt ihr mit dem Auto die Öresundbrücke nach Malmö oder fahrt ihr mit der Fähre nach Trelleborg und dann über die drittgrößte Stadt Schwedens?

Ich empfehle dir, bei Google Maps mal nach ICA Kvantum oder Pressbyrån auf eurer Route zu schauen. Im Emporia Shopping Center in Malmö gibt es beides in nächster Nähe. Aber ich weiß nicht, ob das für euch praktisch ist.

Die SIM-Karten für Schweden gibt es in den ICA Supermärkten am Tresen/Info-Theke bei den Lottoscheinen, diese befinden sich außerhalb des eigentlichen Supermarktes. Ihr müsst also nicht wirklich rein in den Laden.

Grüßle, Torsten …

Hallo Oliver,

vielen Dank für dein Feedback! Ich freue mich zu hören, dass ich dir viele nützliche Tipps für eure Reise nach Schweden geben konnte. Aktuell arbeite ich daran, meinen Blog mit weiteren Artikeln zu füllen, darunter auch Beiträge zu Schweden.

Ich habe gerade etwas über den von dir genannten Handy-Typ recherchiert. Die Informationen, die ich gefunden habe, besagen, dass du dieses Smartphone als WLAN-Hotspot verwenden kannst. Schau doch mal in den Einstellungen nach, wo du deinen persönlichen Hotspot aktivieren und einrichten kannst, um das Handy als Modem zu nutzen. Sicher findest du im Netz auch ein Tutorial, das dich dabei unterstützt.

Du kannst das jetzt schon mal ausprobieren, damit du nicht erst in Schweden anfangen musst, nach den Einstellungen zu suchen. Die Zugangsdaten zum WLAN-Hotspot deines Handys ändern sich ja dann nicht.

Wichtig zu wissen ist noch, dass du die ausländische SIM-Karte mit dem Datentarif als Standard für mobile Daten aktivieren musst. Diese Einstellung kannst du jedoch erst vornehmen, wenn du die zweite Mobilfunkkarte in dein Handy eingelegt hast. Diese Einstellung könntest du mit einer Karte aus einem anderen Handy ebenfalls testen, um zu wissen, wo du dann in Schweden klicken musst.

Seit Anfang Juli 2023 bin ich auch wieder in Schweden unterwegs. Für meinen zweimonatigen Aufenthalt habe ich mir ebenfalls wieder eine Comviq SIM-Karte mit unbegrenztem Datenvolumen geholt. Auch diesmal bin ich davon überzeugt, die richtige Entscheidung mit einer Local SIM Card getroffen zu haben – dank EU Roaming in Schweden bin ich auf meiner bekannten deutschen Rufnummer ohne zusätzliche Kosten erreichbar und brauche mir dennoch keine Gedanken über mein Datenvolumen fürs Ausland zu machen.

25 Tage bin ich jetzt schon hier und habe ohne Filme zu streamen bereits 79 GB an Daten verbraucht. Das sind im Durchschnitt 3,2 GB pro Tag. Und ich nutze diese SIM-Karte alleine. Die gängigsten Apps wie WhatsApp, Google Maps, Instagram und Spotify haben dabei schon einen Anteil von knapp 25 GB.

Soweit mir bekannt ist, kannst du die schwedische SIM-Karte nur mit einer Sozialversicherungsnummer aus Schweden online bestellen. Zumindest lässt der Bestellvorgang auf der Webseite des Anbieters keine andere Einstellung zu. Aber es ist gut möglich, dass sich das in Zukunft ändern wird.

Dabei sollte man jedoch bedenken, dass du dann deine Prepaid-Karte online registrieren musst und dafür einen Zugang zum Internet benötigst. Zuhause ist das kein Problem. Vor Ort kannst du den öffentlichen WLAN-Hotspot eines Cafés nutzen.

Ich wünsche euch viel Spaß in Schweden!

Grüße aus Schweden, Torsten …

Also es soll ein 140 cm breites Querbett rein. Hinter dem Fahrersitz eine Dusche und links da neben die Toilette mit eventuell einem klappbaren Waschbecken. Oder eben waschen in der Spüle. Da bin ich mir noch nicht sicher. Was sagt ihr?

Zwischen Bett und Toilette/Dusche soll eine Sitzgelegenheit hin und einen unter dem Bett ausziehbarer Tisch, so wie man das manchmal sieht.

Die Trennwand raus und da soll dann ein Unterschrank mit der Spüle und Wasserfilter hin. Links dann vom Bett aus bis in den Bereich Schiebetür einen Schubkasten Schrank mit Induktion und rechts daneben Kühlschrank und über alles eine Arbeitsplatte. Hoffe man kann sich das vorstellen.

Da ich alleine Reise ist meine Überlegung die Beifahrersitz raus und da dann die ganze Elektronik, also Batterie Wechselrichter usw usw hin. Darf man daß?

Solar und 125 Liter Wasser und Warmwasser soll rein. Sowie ein Dachfenster mit Lüfter und ein reines Dachfenster über dem Bett. 1 Fenster in die Schiebetür. Das sollte reichen. Eventuell noch in die Hecktür.

Sollte ich da für alles mit 30 bis 35000 klar kommen?

Was denkt ihr darüber?

Welche wichtigen Tips usw habt ihr?

Danke euch schonmal.

Gruß Klaus

LG Jessica

Hey Ben, vielen Dank für deinen Tipp! Besonders jetzt, bei den hohen Temperaturen ist auf Festivals eine Abkühlung wirklich wichtig. Dennoch, Wasser trinken nicht vergessen.

Grüße, Torsten …

Hej Niklas,

ich habe persönlich keine Erfahrungen mit der Online-Registrierung gemacht. Aus Datenschutzgründen und zum Schutz deiner Identität würde ich es auch niemandem empfehlen.

Comviq nutzt für die Registrierung ihrer Prepaid Karten mit ausländischen Pässen den Onlinedienst Veriff, der mithilfe von KI-Technologie deine Identität verifiziert.

Für die SIM-Karten Registrierung benötigst du ein Foto von deinem Personalausweis oder Reisepass. Während des Registrierungsverfahrens wirst du auch aufgefordert, ein Selfie von dir zu machen, um es mit deinem Pass abzugleichen.

Bitte beachte, dass du deine Passdaten, einschließlich deines biometrischen Fotos, an ein Drittunternehmen weitergibst.

Hejdå, Torsten…

Hallo Bernd,

vielen Dank für deinen Kommentar!

Die Unterschiede in der Wärmeleitfähigkeit und der Dampfsperre zwischen 19 mm, 13 mm und 9 mm Armaflex sind tatsächlich gering, da die technischen Eigenschaften des Materials konstant bleiben. Zum Beispiel liegt die Wärmeleitfähigkeit von Armaflex AF bei ≤ 0,033 W/(m·K) und bei Armaflex XG bei ≤ 0,035 W/(m·K).

Allerdings beeinflusst die Materialdicke die Dämmleistung insgesamt: Je dicker das Material, desto besser isoliert es gegen Wärmeverluste und Feuchtigkeit. Besonders in kritischen Bereichen wie engen Stellen im Kastenwagen, wo Kondensation auftreten kann, ist die Dicke ein wichtiger Faktor.

Der Wasserdampfdiffusionswiderstand (μ-Wert) von Armaflex AF und XG beträgt 10.000. Das bedeutet, dass das Material effektiv Feuchtigkeit abhält. Bei dünneren Materialstärken sinkt jedoch die Gesamteffizienz der Dampfsperre, da weniger Barrierefläche vorhanden ist. Für feuchte Umgebungen solltest du daher auf eine saubere und lückenlose Verlegung achten, um Kondensationsprobleme zu vermeiden.

Praktische Tipps für die Anwendung: Wenn 19 mm zu dick sind, sind 13 mm oder 9 mm eine gute Alternative für enge Stellen. Achte aber darauf, dass dünneres Material etwas weniger dämmt. Für besonders feuchte Stellen im Kastenwagen könnte eine zusätzliche Schutzmaßnahme sinnvoll sein, z. B. eine zusätzliche Dampfsperre.

Für weitere Details und spezifische technische Informationen empfehle ich einen Blick in die Produktdatenblätter der jeweiligen Armaflex-Varianten. Diese bieten umfassende Informationen zu Wärmeleitfähigkeit, μ-Wert und weiteren Eigenschaften.

Beste Grüße und viel Erfolg bei deinem Umbau-Projekt, Torsten …

Hey Sarah,

über eine solche Postkarte oder einen Brief hätte ich mich auch sehr gefreut. Super Idee!

Ob das Pilgerbüro in Santiago de Compostela die Übergabe des Briefes ermöglicht, kann ich dir jedoch nicht sagen – da ist schon immer ordentlich viel los. Du müsstest es einfach ausprobieren oder vorab, sofern noch Zeit ist, das Kontaktformular bemühen.

Sollte schon klar sein, wo dein Freund in Santiago de Compostela übernachten wird, dann könntest du deinen Brief auch dorthin schicken. Ich denke, in einem Hotel oder einer Pension ist der Empfang von Post in jedem Fall möglich.

Ich drück dir die Daumen, dass das mit der Post klappt!

Auch würde ich mich freuen, wenn du deine Erfahrungen mit deinem Vorhaben hier wieder als Kommentar teilst.

Viele liebe Grüße, Torsten …

mein Freund läuft gerade den Jacobsweg. Nun habe ich überlegt ob ich ihm eine kleine Freude machen und ihm Post sende. Weißt du ob es möglich ist ihm eine Karte/Brief an die Adresse des Pilgerbüros zu schicken und sie geben es ihm dann dort? Würde natürlich auch eine kleine Erklärung für die Leute im Büro dazuschreiben.
Wäre super wenn du mir helfen könntest.
Liebe Grüße

Guten Morgen Bernd,

ich hatte dich nicht vergessen. Das Oficina del Peregrino ist leider nicht das Schnellste bei der Bearbeitung von Mailanfragen. Ich habe selbst erst gestern am späten Nachmittag eine Rückmeldung erhalten.

Hier geht´s zur Antwort auf dein Kommentar.

Ich wünsche dir ein schönes Pfingstfest … Grüße, Torsten

Hallo Bernd,

leider hat es etwas länger gedauert. Das Pilgerbüro in Santiago de Compostela ist leider nicht das Schnellste in Sachen Mailanfragen.

Auch weiterhin ist das Umarmen der Statue in der Kathedrale nicht möglich. Auf die Frage, wann man den Heiligen Jakobus wieder umarmen beziehungsweise um die Schultern greifen kann, konnte man mir keine Antwort geben.

Ich gehe mal davon aus, dass dies frühestens ab Herbst wieder möglich sein wird. Aber das ist nur Spekulation meinerseits. Solltest du was hören oder mitbekommen, dann würde ich mich freuen, wenn du wieder ein kurzen Kommentar hinterlässt.

Ich wünsche dir ein schönes Pfingstwochenende!

Grüße, Torsten

Ich hatte schon vor ein paar Tagen diese Frage gestellt:

Weißt du wann man wieder in der Kathedrale Jakobus an die Schultern greifen kann?
Vor einem Monat war das leider nicht möglich.

Vielen Dank
Bernd

Hey Anna,

die Schichtkühlung nutze ich selbst auch. Es ist wirklich die einfachste Möglichkeit mit der du über mehrere Tage deine Getränke kühlen kannst. Und wenn noch Platz in der Kühlbox ist, dann natürlich auch die schnell verderblichen Lebensmittel. Aber in der Regel hat man davon ja nicht so viele mit auf einem Festival dabei.

Kennst du schon meine Festival Packliste für Frauen? Sicher findest du dort auch noch ein paar hilfreiche Tipps für dein erstes Festival. Keine Sorge, die Packliste ist von Frauen für Frauen geschrieben.

Viel Spaß auf deinem Festival! Auf welches gehst du denn?

Grüße, Torsten …

Guten Abend Bernd,

das Umarmen der Statue des Heiligen Jakobus in der Kathedrale von Santiago de Compostela gehört zu den ältesten Traditionen einer Pilgerreise. Es ist wirklich schade, dass dies bisher noch immer nicht möglich ist.

Ich mach mich mal schlau – eine Mail habe ich schon verschickt. Sobald ich eine Rückmeldung habe, werde ich diese als Kommentar veröffentlichen.

Grüße, Torsten …

Liebe Grüße Anna

Hej Christian,

vielen Dank für diese Info! Ich denke, dass sich da der ein oder anderer Besitzer einer Comviq SIM-Karte freuen wird.

Viel Spaß in Schweden … Grüße, Torsten

Hey Sandra,

vielen lieben Dank für dein Feedback zu diesem Artikel! Wann geht´s für dich nach Seoul beziehungsweise Südkorea? Hast du schon irgendwelche Pläne?

Viele weitere Tipps und Infos für deinen Urlaub in Südkorea findest du auch dem Online Reiseführer für Seoul – VisitSeoul.de

Liebe Grüße, Torsten…

Bin total angefixt ??

Hallo Wehoff,

der Jakobsweg führt einen manchmal schon an merkwürdige Orte. Das kann ich absolut nachvollziehen.

Natürlich kannst du unschöne Etappen des Jakobswegs auch mit Bus überspringen. Es ist deine Pilgerreise und du musst niemanden Rechenschaft darüber ablegen, weshalb du ein paar Kilometer nicht zu Fuß gepilgert bist. Lieber mit dem Bus über die Schnellstraße gefahren, als unnötig ein Risiko einzugehen.

Zur Recherche einer passenden Busverbindung nutze ich die Plattform omio. Dort gibt es auch die Möglichkeit nach einer Zugverbindung zu suchen. Oder direkt beim Busunternehmen ALSA, dass in Spanien so ziemlich jeden Ort anfährt. Gefühlt zumindest.

Grüße, Torsten …

Hey Reinhard,

nach meinen Recherchen gibt es eine solche Prepaid SIM-Karte mit unbegrenztem Datenvolumen für ganz Skandinavien und dem Baltikum nicht.

Es sei denn, der Herr versteht unter einer Unlimited Data Prepaid SIM-Card eine Karte mit 100 GB Datenvolumen oder einen Handyvertrag. Bei diesen beiden Varianten gibt es entsprechende Angebote das Datenvolumen auch im Ausland ohne zusätzliche Kosten zu nutzen. Bei den meisten Anbieter gibt es aber auch hier eine Begrenzung des mobilen Datenvolumens.

Grüße aus Irland, Torsten …

Hallo Silke,

ob die drehbaren Sitze der Grund für eure eingeschränkte Sicht sind oder doch das Fahrzeug aufgrund seiner Bauweise für große Menschen weniger geeignet ist, kann ich nicht sagen. Auf der Suche nach einem Transporter für meinen Ausbau zum Camper habe ich zwar in einigen Fahrzeugen zur Probe gesessen, jedoch nie das Empfinden gehabt, nur eingeschränkt durch die Frontscheibe schauen zu können.

Ich bin selbst 1,80 Meter groß und habe in meinem Opel Movano kein Problem mit einer verdeckten Sicht auf die Straße.

Grüße, Torsten …

Guten Abend Ditmar,

ich muss schon sagen: Hut ab! Triathlon Sprints und 67 Kilometer am Stück laufen – meinen absoluten Respekt. Auch aus meiner Sicht würde dem Pilgern nichts im Wege stehen.

Aber du hast schon recht, eine mehrtätige Wanderung oder eine Pilgerreise entlang des Camino del Norte ist schon etwas anderes. Vielleicht aber auch etwas entspannter, da du, je nach Länge deiner Etappen, dann vergleichsweise schnell eine Ruhephase hast.

Stimmt, in meiner PDF-Packliste für den Jakobsweg habe ich tatsächlich 5 Shirts und 3 Hosen aufgeführt. Die Anzahl der Shirts würde ich heute so nicht mehr mitnehmen. Danke für deinen Hinweis!

Drei T-Shirts reichen. Eins, dass ich tagsüber tragen würde. Ein weiteres zur Reserve, falls das dritte Shirt doch länger zum Trocknen braucht als gedacht. Je nach Wetter geht´s halt nicht immer schnell genug.

Zum Schlafen würde ich das Shirt für den nächsten Tag anziehen. So spart man sich ein oder zwei weitere Kleidungsstücke im Rucksack.

Auf meinem nächsten Jakobsweg würde ich auch weiterhin 3 Hosen mitnehmen. Zwei Wanderhosen, zum Beispiel die VAUDE Farley mit abzippbaren Hosenbeinen und meine absolute Lieblingshose Lundhags Makke.

Und die dritte Hose wäre meine Wohlfühlhose, die am Abend nach dem Duschen und gegebenenfalls auch beim Schlafen trage. Eine einfache Jogginghose wäre für mich völlig ausreichend.

Der Camino Via de la Plata steht bei mir auch noch auf meiner Jakobsweg Bucket List. Wenn die Zeit reif ist, dann werde auch ich von Sevilla nach Santiago de Compostela pilgern.

Buen Camino, Torsten …

Hey Bärbel,

vielen lieben Dank für dein Feedback! Es freut mich sehr, wenn ich dir ein paar hilfreiche Hinweise geben konnte.

Die Straßen in Polen waren meines Erachtens tadellos. Sprich, keine Schotterpisten wie man sie zum Teil in den Lettland, Litauen oder Estland vorfindet.

Vergesst in jedem Fall nicht eure Fahrräder und Kanus, wenn ihr in Richtung Masuren startet!

Viel Spaß! Grüße aus aktuell Irland … Torsten

Ich denke diesbezüglich dürfte dem Camino nichts im Wege stehen obwohl das ganz andere Anforderungen sind.

Nun habe ich sehr viel von mir erzählt. Aber meine eigentliche Frage lautet.
Warum hast du auf deiner Packliste 5 Shirts und 3 Hosen aufgezählt.?
Ich denke mit 2 Kurzarm und 1 Langarm Shirt sowie 2 Hosen zipp kann man doch gut auskommen.
Warum? Wenn ich mich nicht in den Shirts wohlfühle dann nehme ich die erst gar nicht mit.
Bei den Hosen ist es genauso. Außerdem kann ich ja jeden Abend beim duschen gleichzeitig die getragene Wäsche waschen.
Seit Jahren ruft mich der Camino nun soll es endlich soweit sein. Der El Norte soll zum einlaufen sein.
Nächstes Jahr wenn möglich möchte ich den Camino via de Plata angehen. ( ab Sevilla ca 1000 km)

In diesem Sinne
Viele Grüße und lieben Dank für die Infos
Ditmar (65 Jahre jung)

vielen Dank für die Info.

Viele Grüße KJ Thienes

Hey Richi,

jeder hat eine andere Erwartung, Vorstellung oder vielleicht sogar eine konkrete Problematik für die eine schnelle und einfache Lösung gefunden werden muss. Daher stimmst du mir sicher zu, dass man beim Schreiben eines Artikels (egal zu welcher Thematik) niemals alle Leser erreichen kann beziehungsweise wird.

Schade für dich, wenn du bisher noch keinen hilfreichen Artikel zum Thema DIY Camper Ausbau gefunden hast. Eine Lücke, die du mit einem eigenen Blog und Informationsgehalt nach deinen Vorstellungen füllen könntest.

Für einen eigenen Blog kann ich dir meinen Hosting-Anbieter Checkdomain empfehlen. Über diesen Affiliate-Link gebe ich dir als geworbenen Neukunden auch etwas von meiner Provision für deine erste Bestellung ab.

Tja ja, die böse Werbung und Affiliate-Links auf freizuglänglichen Webseiten mit kostenlosen Inhalten. Den Hinweis darauf bekommst du auf meiner Seite gleich zu Beginn und kannst danach selbst entscheiden, ob du den Blogbeitrag dann noch lesen willst, auf einen weiterführenden Link klickst und etwas kaufst oder nicht.

Zugegeben: Auch ich finde Blogs, Portale & Co. mit aufdringlichen Werbeanzeigen super nervig. Andererseits bin ich froh, wenn mich nicht nach jedem Klick eine Paywall für eine kostenpflichtige Webseite erwartet – es reicht schon der Cookie- und Datenschutzhinweis.

Dann ignoriere ich lieber die Werbung auf der Suche nach einer hilfreichen Lösung und Inspiration.

Beste Grüße, Torsten …

Hej Herr Thienes,

eine Aufladung der Comviq SIM-Karte mit unbegrenzten Datenvolumen für 30 Tage gilt nur innerhalb von Schweden. Mobile Daten für Finnland, Norwegen, Dänemark oder andere EU/EWR Staaten sind in diesem Tarif nicht enthalten.

Alternativ könnten Sie einen Prepaid Tarif mit 40 GB oder 100 GB Datenvolumen nutzen, der laut Comviq bis zu 18 GB mobile Daten innerhalb der EU/EWR enthält.

Diese Informationen und eventuelle Tarifänderungen finden Sie auch auf der offiziellen Anbieterseite: comviq.se/kontantkort

Viel Spaß in Schweden!

Grüße, Torsten …

wir reisen demnächst über Schweden nach Norwegen. Weiß jemand wieviel Datenvolumen die Prepaid SIM Karte von Comviq (mit unbegrenztem Datenvolumen) im Roaming bietet.

LG
KJ Thienes

Hey, das klingt doch mal nach einem arbeitnehmerfreundlichen Arbeitgeber. Glückwunsch!

Wenn ich mir an deiner Stelle einen mobilen WLAN Router zulegen müsste, dann würde ich mir einen LTE Hotspot mit 5G kaufen. Mit einem entsprechenden 5G Datentarif kannst du so eine schnellere Datenübertragung als 4G (LTE) nutzen.

Je nachdem, welche Tätigkeiten du ausübst und wieviel bzw. groß die Datenmengen sind, die du bewegen wirst, kann das ein entscheidender Vorteil sein.

Ebenso würde ich darauf achten, dass ich an meinem mobilen WLAN-Router eine externe Antenne für 5G und LTE anschließen kann. Sollte der Empfang an deinem Arbeitsort im Ausland nicht gut genug sein, so hättest du mit dieser Option zumindest die Möglichkeit diesen mit einer leistungsstarken externen Antenne zu verbessern.

Im Hinblick auf Absetzbarkeit bei der Steuer und Stand der Technologien würde meine Entscheidung vermutlich für den Netgear M5 (MR5200) ausfallen. Reicht 4G für die Datenübertragung aus, dann wäre der Netgear M1 (MR1100) LTE Router & Hotspot meine Wahl für einen beruflichen Einsatz.

Risiken die in einem öffentlichen WLAN-Netzwerk bestehen, lassen sich bereits mit einem eigenem sicheren mobilen WLAN-Hotspot minimieren. Die Datenübertragung über einen verschlüsselte VPN bietet zusätzliche Sicherheit und weitere Vorteile, wie anonymes Surfen oder der Zugriff auf standortbezogene Inhalte (z.B. Streaming von TV und Mediatheken).

In Sachen VPN Verschlüsselung nutze ich Secure VPN im Rahmen meines Norton 360 Pakets. Alternativ wären auch Anbieter wie NordVPN eine Möglichkeit deine mobile Datenverbindung zusätzlich über ein VPN abzusichern.

Bezüglich eines Anbieters für Italien habe ich auch mal geschaut. Laut OpenSignal ist für Italien Vodafone der, nach dem derzeit aktuellsten Test vom November 2022, beste Anbieter.

In Sachen Datentarife gibt es immer viel Bewegungen. Daher besser noch einmal über die Mobilfunkanbieter in Italien informieren und die Tarife für mobiles Internet vergleichen.

Ich hoffe die Informationen helfen dir bei deiner Entscheidungsfindung. Ansonsten, einfach fragen.

Grüße aus aktuell Kilkenny in Irland, Torsten …

Ich benötige mal deinen Rat und Tipp zum Mobilem Arbeiten im Ausland (Italien)!

Ich bin Mitarbeiter eines großen Konzerns und habe seid diesem Jahr 20 Tage Anspruch auf Mobiles Arbeiten im Ausland.

Nun benötige ich deinen Rat!

Für das Mobile Arbeiten aus Italien (Sizilien) benötige ich einen Sicheren Datentarif und einen Passend SIM-Router.
Des Weiteren muss ich beachten, dass sich mein Geschäfts-Laptop sich immer über eine VPN einwählt.

Kannst Du mir hierzu was empfehlen?

Danke & Grüße

Hallo Stefan,

das klingt nach einem entschlossenen und herausfordernden Weg. Ich hoffe du bist auch auf mögliche Zwischen- und Notfälle gut vorbereitet, denn die knapp 250 Kilometer Jakobsweg durch Tirol führen sicher nicht immer über gut begehbare beziehungsweise barrierefreie Pfade.

Auf der Webseite der Pillerseetal Regionalentwicklung findest du sicher noch ein paar praktische Tipps und hilfreiche Kontaktadressen. Auch bietet dir der Artikel Pilgern in Tirol für deine Jakobsweg Vorbereitung vielleicht noch zusätzliche Informationen.

Für deine Pilgereise wünsche ich dir alles Gute!

Buen Camino, Torsten …

Hey Nina,

nach deiner Ankunft in Santiago de Compostela kannst du dir beide Urkunden im Pilgerbüro ausstellen lassen. Habe ich damals auch so gemacht.

Weißt du, dass du dir auch eine Pilgerurkunde für deinen Weg von Santiago de Compostela nach Fisterra beziehungsweise Muxia ausstellen lassen kannst?

Um deine Muxiana zu erhalten, musst du deinen Pilgerausweis mit mindestens den Stempeln aus Negreira und Olveiroa vorlegen können.

Mehr Informationen zur Muxiana Urkunde findest du hier.

Buen Camino und Grüße aus León, Torsten…

Hej hej Peter,

bei den beiden Karten von halebop und comviq handelt es sich um Prepaid SIM Karten, die du wieder mit einem Guthaben aufladen kannst.

Ich habe mich gerade noch einmal informiert. Die 100 GB Datenvolumen von halebop gelten tatsächlich nur für 30 Tage. Ein anderes Angebot gibt es aktuell nicht.

Bei comviq sind die Prepaid Tarif gleich. Auch diese sind derzeit nur für 30 Tage gültig.

Wenn ihr mit den Stena Line Fähren Kiel nach Göteborg kommt, dann gibt es in der Nähe von Terminal eine Tankstelle, wo ihr sicher auch eine schwedische SIM-Karte für euren Urlaub kaufen könnt.

Einen Pressbyrån gibt es ebenfalls in der Nähe der Schweden Fähren. Leider sind nicht alle gleich gut zu erreichen. Insbesondere wegen den fehlenden Parkplätzen für Wohnmobile.

Schaut bei Google Maps am besten selbst mal nach einem für euch gut erreichbaren Pressbyrån in Göteborg.

Grüße aus León, Torsten…

ich bin ab Mitte Mai 2023 für 10-12 Wochen in Schweden. Eventuell reichen mir 50 GB nicht aus. Kann ich eine Verlängerung mit zusätzlichem Datenvolumen übers Internet machen, oder muss ich eine neue Karte kaufen? Ich hatte irgendwo gelesen, dass Halebop eine Sim-Karte mit 100 GB Volumen anbietet, aber nur mit 30 Tagen Laufzeit. Ist Dir da Neueres bekannt?
Wir kommen mit der Fähre in Göteborg an, weisst du ob es da einen Pressbyran in der Nähe gibt?
Vielen Dank im voraus für Deine Antwort.

Hej hej Pedro!

Mir persönlich liegen keine Updates zum Thema Telefonkarten für Ausländer in Schweden vor.

Fakt jedoch ist, dass durch die seit August 2022 alle schwedischen SIM-Karten registriert werden müssen. Ältere Handykarten, zum Beispiel vom letzten Urlaub in Schweden, sind seit Februar 2023 gesperrt. Ob eine solche SIM wieder reaktiviert werden kann, weiß ich jedoch nicht.

Ich gehe davon aus, dass sich in den letzten Monaten der Registrierungsprozess bei den Händlern eingespielt hat und es vermutlich nur vereinzelt zu „Problemen“ kommt.

Um auf dem Laufenden zu bleiben, speichere am besten die URL zu diesem Artikel ab. Oder merke sie dir bei Pinterest, Poket & Co.. So kannst du ganz einfach immer mal wieder reinschauen und in den Kommentaren stöbern. Vielleicht gibt es bis zum September 2023 noch ein paar Tipps und Infos anderer Schwedenurlauber.

Sonnige Grüße aus Portugal, Torsten …

Hallo Christine und Johannes,

vielen Dank für eure Frage. Wenn man das Konzept von Landvergnügen korrekt auslegt, dann ist es nicht möglich, dass sich zwei Paare trotz gleichem Camper oder Wohnwagen, eine Vignette beziehungsweise Mitgliedschaft teilen.

In eurem konkreten Fall ist aus meiner Sicht daher besser noch einmal Kontakt direkt mit dem Landvergnügen Support aufzunehmen bevor ihr euch einen zweiten Stellplatzführer kauft.

Sonnige Grüße aus Portugal, Torsten …

Guten Morgen Olaf,

ich kann gut verstehen, dass man irgendwann keine Lust mehr hat jeden Abend in einen Alkoven zu kriechen. Aber es gibt auch viele andere Gründe, weshalb man sich verändern möchte. Aktuell geht es mir nämlich mit meinem Camper auch so.

Ein Fiat Ducato ist aus meiner Sicht eine super Basis, da du für dieses Fahrzeug viel passgenaues Zubehör bekommst. Für andere Basisfahrzeuge, wie zum Beispiel für meinen Opel Movano bzw. Renault Master wird´s da schon schwieriger.

Ich würde die Frage nach einem eigenen Wohnmobilausbau nicht vom Alter abhängig machen. Ich denke es ist oftmals eher eine Frage des Budgets. Ein fertig ausgebautes Wohnmobil kostet im Vergleich mindestens das Doppelt. Ob die Qualität dann auch besser ist, sei mal dahingestellt.

Mit handwerklichem Geschick und dem entsprechenden Werkzeug kannst du dir ebenso einen wertigen Camper ausbauen. Vor allem aber nach deinen eigenen Vorstellungen, Wünschen und gesammelten Erfahrungen mit deinem Alkoven-WoMo.

Sicher spielen auch die Reiseziele bzw. die Art und Weise deiner Reisen eine Rolle. Mit einem regulären Wohnmobil ist es vielleicht doch nicht immer möglich an bestimmte Orte zu kommen. Oder sich weniger auffällig zu bewegen und freizustehen.

Viele Grüße aus Portugal, Torsten …

Wie ist Deine Einschätzung?

LG Olaf

Guten Morgen Rudolf,

bezüglich einer Dampfsperre im Camper bin ich skeptisch. Ich selbst habe mir beim Umbau meines Transporters in ein Wohnmobil keine Dampfbremse oder Folie als Dampfsperre beim Dämmen installiert.

Zum einen, weil bei einer nicht top angebrachten Folie dann die warmfeuchte Luft in den verstecktesten Ecken kondensiert und Schimmel verursachen kann. Zugleich aber auch das Ablüften von Feuchtigkeit aus einer fehlerhaft installierten Dampfsperre schwierig wird.

Ich bin daher der Meinung, die mit Armaflex & Co. gedämmten Wände eines Campers lieber atmen zu lassen als diese zu dicht zu isolieren. Dies erscheint mir aufgrund des doch sehr kleinen Raumangebots eines Wohnmobils die bessere Variante.

Auch ist es nach meiner Erfahrung so, dass alles was du in deinem Camper irgendwie offen hängen oder stehen hast, wie zum Beispiel dein Bettzeug und auch Klamotten, deutlich mehr Feuchtigkeit aufnehmen als in einer festen Behausung.

Ausgiebiges Lüften ist daher das A und O, wenn du mit deinem Wohnmobil unterwegs bist.

Hilfreich ist da in jedem Fall eine Zwangsentlüftung oder eine Dachluke sowie ein Fenster. Einmal mehr, wenn du irgendwo unterwegs bist, wo du nicht den ganzen Tag mit weit geöffneten Türen stehen möchtest.

Grüße, Torsten …

Hej Kalle, vielen lieben Dank für dein Feedback. Freut mich sehr!

Habe mir dein Video angeschaut. Da werden auch bei mir sehr schöne Erinnerungen an meine Reisen durch Skandinavien, sprich Norwegen, Schweden und Finland wach.

Der Fels von Gibraltar ist aus meiner Sicht definitiv eine Reise wert. Bei passendem Wetter ist die Aussicht einfach nur fantastisch. Auch der südlichste Punkt des europäischen Festlands am Kap Punta de Tarifa in Spanien ist gleich ums Eck.

Beide Ziele könnt ihr also perfekt miteinander verbinden.

Viel Spaß auf eurer Tour!

Grüße, Torsten …

Hey Lukas, Weltreise klingt in jedem Fall super. Egal, ob ausgedehnt oder in 80 Tagen um die Welt. Wo wird es denn bei euch überall hingehen?

In der Regel ist es so, dass du die lokale SIM-Karte nur in den mobilen Router einlegen brauchst und diese dann funktioniert. Sofern du einen entsprechenden Tarif gebucht hast oder Guthaben vorhanden ist.

Meine Erfahrungen zeigen, dass du dein Guthaben ganz einfach über die App beziehungsweise Internetseite des Anbieters aufladen oder die SIM bereits mit einem Guthaben kaufen kannst. Die Vorgehensweise variiert je nach Reiseland und natürlich auch Mobilfunkanbieter.

Es ist daher manchmal notwendig, euch zum Beispiel in eurem Hostel/Unterkunft mit dem WLAN zu verbinden.

Solltet ihr auf Reisen die SIM-Karte in einem Brandstore kaufen, dann lasst euch da vom Personal helfen. In der Regel wird das problemlos gemacht. Ein Service den ihr in einem kleinen Kiosk etc. nicht unbedingt bekommt.

Mein HUAWEI Router kann zwar auch SMS, diese Funktion habe ich jedoch bisher noch nie wirklich benötigt.

Grüße, Torsten …

ich habe auf deiner Seite super Infos für die Planung unserer (kleinen) Weltreise gefunden! Danke dafür!!
Folgende Frage habe ich noch:
Wenn ich mir so einen mobilen W-LAN Router kaufe und jeweils im Land eine lokale Prepaid Karte besorge, wie funktioniert das mit der Einrichtung bzw. dem Aufladen von Guthaben? Häufig läuft das ja über Guthabenkarten, die per SMS aktiviert werden. Kann man SMS auf dem Router empfangen, lesen und schreiben?

Vielen Dank und beste Grüße
Lukas

Guten Morgen Uwe,

ich kann mir gut vorstellen, dass durch die ganzen Restriktionen und Regelungen die Preise für eine Übernachtung auf dem Jakobsweg durch die Decke gegangen sind und eure Pilgerreise aufgrund der geschlossenen Herbergen zur Tortur wurde.

Wie es aktuell mit den Unterkünften auf dem Jakobsweg aussieht kann ich dir leider nicht sagen. Da fehlen mir derzeit die Erfahrungswerte.

Ich wünsche dir auch noch ein schönes Weihnachtsfest mit all den Menschen, die dir wichtig sind.

Buen Camino, Torsten …

Hey Rupert, vielen lieben Dank für deine Rückmeldung!

Deine Frage beantwortet am besten der Artikel der Isländischen Umweltbehörde.

Mit der Einführung des neuen Naturschutzgesetzes im November 2015 ist es verboten, außerhalb von organisierten Campingplätzen oder in Wohnwagen, Campern oder Wohnmobilen zu übernachten. Es sei denn, der Grundstückseigentümer hat dir seine Erlaubnis gegeben.

Was „kein Campingplatz in der Nähe“ bedeutet kann ich dir nicht sagen. Da kommt es sicher auf das Ermessen der jeweiligen Beamten an.

Grüße, Torsten …

Moin Sebastian.

Ich bin mir nicht sicher, ob der Tarif mit unbegrenztem Datenvolumen etwas für euch ist. Grundsätzlich steht euch mit diesem aktuell super günstigen Handytarif auch im EU-Ausland eine LTE Verbindung zur Verfügung, jedoch gibt es hier ein, wenn auch sehr hohes, Datenlimit. Hier solltet ihr in jedem Fall in den Traifdetails nachschauen.

Für Projekte mit einem sehr großen Datenvolumen wäre dieser monatlich kündbarer Handyvertrag eher weniger geeignet.

Für Schweden kann ich euch eine Data Only SIM-Karte von Comviq empfehlen. Diese habe ich während meiner dreimonatigen Rundreise durch Schweden selbst genutzt.

Hier bekommt ihr eine Unlimited LTE Flatrate ohne Datendrosselung zu einem, für schwedische Verhältnisse, ebenfalls sehr günstigen Preis.

Einen Artikel für Unbegrenztes Internet in Schweden gibt es auf meinem Blog auch.

2018 habe ich in Norwegen eine Prepaid SIM von MyCall genutzt. Ob es zwischenzeitlich auch Unbegrenztes Datenvolumen in Norwegen zu kaufen gibt, kann ich euch leider nicht sagen.

Grüße, Torsten …

Hey Rolf, vielen Dank für dein Feedback zu diesem Artikel.

Gründe, sich gegen einen mobilen WLAN-Router zu entscheiden, gibt es sicher auch. Es kommt eben ganz auf das eigene Nutzungsverhalten beziehungsweise den Bedarf an.

Wem zum Beispiel das in seinem Handyvertrag vereinbarte Datenvolumen fürs Ausland reicht und/oder nicht gleichzeitig mit mehreren Geräten online gehen will, kann auch auf einen WLAN-Hotspot verzichten.

Bei meinen kurzen Recherchen habe ich auch für Italien wirklich brauchbare Datentarife für Touristen und Ausländer gefunden. Vodafone und W3 (Windtre oder Wind 3 (Tre)) haben da aus meiner Sicht recht günstige Prepaid SIM-Karten mit ausreichend hohen Datenvolumen im Angebot.

Perfekt für einen Urlaub oder längeren Aufenthalt in Bella Italia!

Grüße, Torsten …

Vielen Dank für deine Nachricht.

Lieben Gruß

Guten Morgen Mirjam,

vielen lieben Dank für dein Feedback! Es freut mich immer sehr zu hören, dass ich mit meinen Artikeln Menschen wie dir bei ihren Vorbereitungen auf den Jakobsweg helfen kann.

Aus meiner Sicht spricht nichts dagegen, deinen bereits angefangenen Pilgerpass auch auf dem Camino Portugues zu verwenden. Ich persönlich würde mir jedoch für meine Pilgerreise von Porto nach Santiago de Compostela in Spanien einen neuen Pilgerausweis besorgen.

Zum einen, weil bis Juni 2023 noch eine ganze Weile hin ist und du sicher bis dahin noch ein paar weitere Tages-Pilger-Erfahrungen in Deutschland beziehungsweise in der Gegend um Nürnberg sammeln willst. Dein vorhandener Pilgerausweis wäre für diese kurzen Pilgerreisen weiterhin ideal.

Ebenso kannst du mit einem neuen Pilgerpass für den Jakobsweg in Portugal eine „abgeschlossene“ Geschichte erzählen und hast ein Logbuch mit vielen bunten Stempeln nur von deinem Weg auf dem Caminho Portugués.

Neben deiner Compostela von der Kathedrale in Santiago de Compostela, definitiv ein tolles Erinnerungsstück! Oder?

Solltest du bis zu deinem Start auf dem Jakobsweg noch Fragen habe, die ich noch nicht in einem Blogartikel beantwortet habe, dann hinterlasse doch einfach wieder ein Kommentar. Gemeinsam finden wir ganz sichere eine Antwort.

Viele liebe Grüße, Torsten …

Ich freu mich schon so sehr auf das Abenteuer! 🙂 Danke für deine Arbeit hier!
Viele Grüße
Mirjam

Hej Hej Hans-Georg,

vielen Dank dafür, dass du dir die Zeit für einen kurzen Erfahrungsbericht genommen hast!

Ich bin etwas erstaunt darüber, dass eine Registrierung mit dem Ländercode DEU für Deutschland bei dir nicht möglich war und eine nummerische Angabe im Kassensystem benötigt wird. Keine Ahnung, ob da noch ein Update fehlt oder zwischenzeitlich das Registrieren einer SIM-Karte in Schweden nur noch mit dem nummerischen Ländercode möglich ist.

Auf deinen Hinweis hin habe ich die Tabelle mit den ISO Landkod um die Spalte mit den Ländercodes in Zahlen erweitert. So sind jetzt beide Informationen enthalten und erleichtern eventuell das Prozedere beim Kauf einer SIM-Karte in Schweden.

Ich habe meine COMVIQ SIM-Card in Östersund im Pressbyrån am Bahnhof gekauft. Damals, kurz nach der Pflicht zur Registrierung von Prepaid Karte in Schweden, hat sich die Verkäuferin beim Comviq telefonischen Support geholt.

Der Vorgang verlief dann reibungslos. Mein Glück, da ich zuvor in anderen Shops kein Erfolg hatte eine Karte zu kaufen.

Wenn du mit der Fähre nach Malmö kommst, dann befindet sich der nächstgelegene Pressbyran im Bahnhof. Also quasi direkt hinter dem Hafen von Malmö. Zum Parken mit dem Wohnmobil eher ungeschickt. Daher sind ICA Supermärkte oder die Tankstellenshops von Circle K und OKQ8 besser geeignet, um sich für den Urlaub eine schwedische SIM-Karte zu kaufen.

Ich wünsche dir/euch viel Spaß in Schweden!

Grüße, Torsten …

Hej Hej Anna!

Ja, dass hast du absolut korrekt verstanden. Mit einem kleinen mobilen WLAN-Router kannst du mit einer lokalen Prepaid SIM Karte dir ganz einfach deinen eigenen Hotspot schaffen und all deine Geräte per WLAN mit dem Internet verbinden.

Für ein Ferienhaus, so wie ihr es habt und nutzt, ist diese Variante in jedem Fall eine übersichtliche und planbare Möglichkeit online zu bleiben.

Grüße aus Reykjavík, Torsten

habe ich das richtig verstanden, dass man den Router ins Ausland mitnimmt, dort eine Prepaid Sim Karte kauft, diese in den Router einsetzt und dann damit Handys etc verbinden kann?
Das heißt, ich muss die Sim Karte entsprechend mit Datenvolumen aufladen bzw immer wieder nachladen und dann habe ich ein ständiges Internet?

Es geht darum, dass wir auf der Suche nach einer guten Option für unser Ferienhaus sind (nicht EU), das nicht ständig bewohnt ist. Nur ab und zu vermietet und 1x im Jahr von uns bewohnt. Vor Ort gibt es keine guten oder recht teure Angebote. Und monatliche Gebühren lohnen sich nicht.

Liebe Grüße Anna

Hey Alex,

vielen lieben Dank für deine Rückmeldung zu deinem BW-Essbesteck. In jedem Fall ein sehr hilfreiches Feedback!

Ultreia, Torsten …

Mit dem BMW-Besteck hatte ich keine Schwierigkeiten, sie wollten nur das Messer sehen. Da es aber vorn abgerundet ist stellte es weder in Bonn noch in Biarritz eine Gefahr dar. (Mai/Juni 2022)

Ultreia!

Alex

Hey Peter,

die Steinwolle die ich zur Dämmung meines Kastenwagens verwendet habe, war in große Blöcke geformt und so verwoben, dass hier eigentlich nichts lose geworden sein dürfte und alles noch an Ort und Stelle ist. Natürlich kann ich das in den großen Flächen meines Vans aktuell nicht mehr nachprüfen.

Wie ich im ein oder anderem Kommentar schon erwähnt habe, halte ich persönlich nichts von einer Dampfsperre im Campervan. Deshalb ich auch in meinem Kastenwagen keine Dampfbremse verbaut.

Grund hierfür: Man wird eine Wasserdampfsperre nie so anbringen können, dass sich dahinter nicht doch Kondenswasser oder in der Folge dann Schimmel bildet. Gibt es Lücken, und sie sind noch so klein, fördert man so möglicherweise nur die Bildung von Schimmel.

Ich lasse meine Wände daher offen beziehungsweise atmen, als diese zu dicht zu isolieren oder zu versiegeln. Denn, wie in einem Gebäude kommt man am regelmäßigen Lüften auch im Van nicht vorbei, um warme Luft und damit die Feuchtigkeit nach außen zu bringen.

In Sachen Feuchtigkeit und Verrottung konnte ich dieses Jahr bei einer kleineren Reparatur an der Decke feststellen, dass sich hier in den Holmen keine Einlagerungen oder Schimmel gebildet hat. Auch waren die Hohlräume so gefüllt, als ob ich die Steinwolle dort gerade erst reingestopft habe.

Meine Türen habe ich nicht mit Steinwolle isoliert. Hier eignet sich Armaflex, K-Flex oder ähnliche Isolatoren eher dafür, da sie gleichzeitig auch als Schallisolierung dienen.

Grüße, Torsten …

Für eine Rückinfo herzlichen Dank.

Hey Franzi,

eine gute Frage. Und die Antwort darauf ist gar nicht so einfach. Wie so oft, kommt es darauf an. Beides hat natürlich seine Vorteile, wie auch Nachteile.

Ein Dachzelt ersetzt keinen Camper. Das kann es schlicht weg nicht. Und das Gefühl in einem Zelt zu schlafen und den Sternen näher zu kommen, bekommt man in einem Bulli natürlich ebenso wenig.

Wenn du auf dem Autodach im Zelt schlafen möchtest, hat das natürlich den Vorteil, dass du dein eventuell vorhandenes Fahrzeug dafür nutzen kannst. Genügend Stauraum für all deine Sachen bietet dir dann dein Auto, so dass du dir im Grunde auch keine Gedanken über den Platz machen brauchst.

Bei schlechtem Wetter mit Wind und eventuell Gewitter ist ein Dachzelt meiner Ansicht nach nicht das Gelbe vom Ei. Sofern überhaupt möglich, könntest du dein Auto mit Dachzelt zwar dann so ausrichtigen, dass der Wind nicht mit voller Kraft dagegen drückt. Bei Gewitter ist´s dann aber schnell vorbei mit der Gemütlichkeit. In einem nassen Zelt. Auf einem Auto aus Metall.

Grundsätzlich kommst du mit einem Dachzelt auch an Stellplätze, welche von einem Camper oder Wohnmobil nicht genutzt werden können (Parkverbot, Höhenbegrenzung etc.). Je nach Reiseziel definitiv auch ein Vorteil. Wobei, ein selbstausgebauter Citroen Jumpy nicht unbedingt viel größer beziehungsweise höher als ein Auto mit aufgeklappten Dachzelt wäre. Eher im Gegenteil.

Theoretisch könntest du auf jedem Parkplatz in einem robusten Hartschalendachzelt übernachten. Mit einem Klappdachzelt bräuchtest du dann besser schon zwei Parkplätze, was zu Problem werden könnte.

Gesehen wirst du mit einem Dachzelt auf deinem Auto in jedem Fall. Insbesondere, wenn du auch Städtetrips planst und dort übernachten möchtest. Ein unauffällig ausgebauter Kleintransporter ist da schon deutlich im Vorteil und bleibt am Straßenrand eher ungesehen. Es könnte ja eben auch tatsächlich ein Lieferfahrzeug oder Handwerker sein der dort parkt.

Bedenken solltest du in jedem Fall, dass du mit einem Dachzelt immer der Witterung ausgesetzt bist. Mit einem zum Camper ausgebauten Transporter kann es dir egal sein, ob es regnet, windig ist oder die Sonne scheint. Dein Wohnmobil beziehungsweise selbstausgebauter Van schützt dich in jedem Fall vor Nässe und Kälte besser.

Auch ist ein nach deinen Vorstellungen ausgebauter Kastenwagen mit einer ordentlichen Matratze mit Sicherheit bequemer.

Es ist, wie es ist. Geschmackssache. Und natürlich eine Frage wie oft, wohin und wie lange man mit seinem Camper oder ein Dachzelt auf dem Auto fährt. Ebenso, wie alltagstauglich sein Fahrzeug sein muss.

Nicht zuletzt aber ist es auch eine Frage des Geldes, denn auch einfache Dachzelte sind nicht gerade günstig.

Zugegeben: Das sind jetzt nur meine ersten spotanen Gedanken. Erfahrungen, wie es ist mit einem Dachzelt zu reisen, habe ich bisher keine gemacht. Ich denke da jedoch an meine vielen Festivals mit Zelt zurück – ist vielleicht etwas vergleichbar.

Grüße aus Schweden, Torsten …

Hej, vielen lieben Dank für das Feedback! Ich freue mich immer wieder riesig darüber.

Für Jemanden, der in seiner Mobilität nicht eingeschränkt ist, wird es natürlich schwierig adäquat auf die Frage zu antworten.

Einen Flug nach Island und ein barrierefreies Zimmer in einem Hotel zu organisieren sollte recht einfach sein. Jedoch wird es in Sachen Mobilität ohne eine Begleitung eher schwierig Island zu erkunden.

Es werden zwar verschiedene rollstuhlgerechte Ausflugstouren beworben, inwiefern diese es jedoch dann tatsächlich sind kann ich nicht beantworten. Vor allem in Bezug auf einen E-Rollstuhl kann ich mir vorstellen, dass die Reiseveranstalter dann doch überfordert sind.

Bei meinen Recherchen bin ich auf einen Reisebericht einer organisierten Island Rundreise mit Rollstuhl gestoßen. Von Reykjavik, dem Golden Circle mit seinen Geysiren, Wasserfällen und dem Skaftafell Nationalpark sowie vielen weiteren Stopps wird darin berichtet – Link zum Bericht.

Auf einem Foto sieht man sogar jemanden mit einem E-Rollstuhl. Es scheint so, als ob es zumindest möglich ist. Inwieweit da im Vorfeld intensiv geplant und organisiert wurde sieht man ja leider nicht.

Ich drücke die Daumen, dass als Rollstuhlfahrer auch ihr Reisetraum von Island wahr wird!

Viele Grüße aus Schweden, Torsten …

Hey Joachim, vielen Dank für deinen Hinweis.

Ich denke, dass alle anderen Anbieter in Kürze nachziehen werden und auch bei Comviq sowie Halebop eine online Registrierung der SIM-Karte für Schweden Urlauber möglich sein wird. Für Einheimische mit einer Bank-ID geht das ja seit vielen Jahren problemlos.

Bei dieser Vorgehensweise muss man jedoch immer daran denken, eine funktionierende und stabile Verbindung zum Internet zur Verfügung zu haben. Am besten über WLAN.

Grüße aus Göteborg, Torsten …

Hey Johanna,

vielen lieben Dank für dein Feedback! Es freut mich, wenn ich dir bei der Vorbereitung deiner Campingtour in Island helfen kann.

Wenn du einen Gaskocher für Schraubkartuschen hast, kannst du mit einem Stechkartuschen Adapter die günstigen Gaskartuschen auch an deinem Campingkocher mit Schraubanschluss verwenden. Auch gibt es entsprechende Adapter für Ventikartuschen.

• Stechkartuschen Adapter
• Adapter für Ventilkartuschen
• Kartuschen Adapter für Bajonetverschluß

Wie sicher und stabil die ganze Sache ist, kann ich dir jedoch nicht sagen.

Günstige Gaskartuschen mit Schraubanschluss (6x 440g) bekommst du aktuell in diesem Campingshop.

Bedenke jedoch, dass du bei der Anreise mit dem Flieger keine Gaskartuschen oder andere Brennstoffe mitnehmen darfst. Entsprechende Kartuschen für deinen Campingkocher musst du dir in Island vor Ort besorgen. Zum Beispiel im Campingshop am BSÍ Busbahnhof in Reykjavik.

Grüße, Torsten …

das ist ein super Blog.
Ich will in Island campen und habe einen kleinen Campingkocher mit Schraubverbindung.
Brauche ich einen Adapter für andere Gaskartuschen?
Vielleicht kannst du mir ja weiterhelfen 😉

Vielen Dank und Gruß
Johanna

Hey Alex,

kein Problem. Ich denke, wir bekommen das gemeinsam hin.

Leider ist im Vergleich zu anderen Ländern der Welt mobiles Internet in Deutschland teuer. Daher macht es oftmals keinen Sinn, wenn man sich mehr Datenvolumen für den Urlaub dazubucht. Eine lokale SIM-Karte mit vielen mobilen Daten ist da oftmals sinnvoller und meistens auch günstiger.

Nach meinen Recherchen gibt es in Frankreich aktuell keinen Mobilfunkanbieter für Prepaid SIM-Karten mit unbegrenztem Datenvolumen. Ihr müsstet also etwas auf eurer Surfverhalten acht, wenn ihr in Frankreich mit einer lokalen SIM-Karte unterwegs seid.

In Frankreich würde ich mir aktuell eine Orange Prepaid SIM-Karte mit dem Tarif Orange Holiday besorgen. Dieser beinhaltet 30 GB mobile Daten, unbegrenzte Anrufe und SMS innerhalb Europas. Eigentlich alles, was man für einen Urlaub bei den Nachbarn braucht.

Orange hat eigene Stores. Ebenso könnt ihr die SIM-Karte auch bei den Relay Kiosks finden. Ich persönlich würde einen Brandstore vorziehen und mir dort bei der Aktivierung der Karte helfen lassen.

Derzeit kostet Orange Holiday 39,99 Euro für 14 Tage. Da es sich hierbei um ein Promo-Angebot handelt, gehe ich davon aus, dass der Preis nach Ablauf der Aktion steigen wird. Wie lange die Preisaktion bei Orange läuft habe ich leider nicht herausfinden können.

Ob ihr euch einen mobilen LTE-WLAN-Router für den Urlaub kaufen solltet ist so eine Sache.

Wenn ihr auf euren beiden Handynummern erreichbar bleiben wollt, dann würde ich sagen ja. Denn leider, soweit mir bekannt ist, haben weder das iPhone 6 noch das iPhone 8 zwei SIM-Karten-Slots über den ihr eure Urlaubs-SIM-Karte mitverwenden könntet. Und ob man über diese Handys einen mobilen Hotspot erstellen kann, um das mobile Internet mit anderen Geräten zu teilen, ist mir leider nicht bekannt. Da müsstet ihr euch besser auskennen.

Wäre eine Handynummer entbehrlich und der Aufbau eines WLAN-Hotspots mit einem der Geräte möglich, dann würde ich mir keinen mobilen WLAN-Router kaufen.

Ich hoffe, dass ich dir weiterhelfen konnte. Wenn du noch Fragen hast, dann kannst du diese gerne wieder als Kommentar posten.

Viele Grüße aus Schweden, Torsten …

Hey Domi,

vielen lieben Dank für das riesige Lob! Gerne kannst du diesen Beitrag auch bei Facebook, Twitter und Pinterest teilen. Ein kleines Dankeschön, dass dich nichts kostet mir aber wirklich hilft.

Ich wünsche dir und deinen Freunden einen super schönen Urlaub in Kroatien. Lasst es krachen!

Hej då!

habe gerade deinen Beitrag entdeckt. Ich bin so technisch gar nicht auf der Höhe 🙂

Wir haben ein IPhone 8 und 6 mit PrePaid Karten. Das Datenvolumen mit 2 GB ist immer ruckzuck aufgebraucht, wenn man mit dem Wohnmobil unterwegs ist und Spots zum Schlafen oder per Googlemaps seine Route plant und dann seine Familie über Whattsapp und Instagram auf dem Laufenden halten will.

Wie Du schreibst, ist das Zubuchen sehr sehr teuer. Buche ich bei meinem Anbieter einen Daypass dann habe ich unbegrenztes Datenvolume für 6,95 aber eben nur für 24 h. Ich kann auch einen Weekpass für 14,95 buchen aber das ist dann noch nicht mal 1 GB 🙂 Ja also super teuer. Für einen Wechsel mit Rufnummernübernahme bin ich für den Urlaub jetzt zu spät dran. Wir wollten zu Congstar wechseln, da dort die Preis mit den Volumen besser für uns passen. Naja….

Jetzt stellt sich mir die Frage was für unsere beiden Handys am besten wäre für den Urlaub. Welchen Anbieter würdest du empfehlen, bzw sollten wir auch nach einem HUAWAI Router Ausschau halten ? Wir planen 2 Wochen durch Frankreich zu reisen…

Vielen Dank für Deine Hilfe !

Grüße Alex

Vielen lieben Dank für deine sehr hilfreiche Hilfe. Ich bin echt geflasht wie schnell du Antwortest und vor allem alles stets auf den Punkt bringst. Wie gesagt, deine Nachrichten haben mir sehr weitergeholfen und jetzt steht dem Urlaub in Kroatien nichts mehr im Wege.

Ich wünsche dir auch noch eine schöne Zeit in Schweden und vielen Dank nochmal für alles! 😉

Gruß Domi

Hey Domi,

vielen lieben Dank für dein Feedback! Es freut mich sehr, wenn ich dir beziehungsweise euch bei der Vorbereitung eurer Reise nach Kroatien helfen konnte.

Slowenien? Mega! Wusstet ihr, dass es in Slowenien den größten Zipline-Park Europas gibt? Mit 10 Seilen, die zwischen 250 und 600 Meter lang sind und bis zu 200 Meter über die Schlucht der Učja führen. Nur so eine Idee für eure Durchreise. ?

Ich gehe mal davon aus, dass ihr in Österreich und Slowenien tatsächlich nur auf der Durchreise seid und nicht mehrere Tage oder Wochen bereits in diesen Ländern verbringt. Da macht es nämlich aus meiner Sicht keinen Sinn, wenn man sich hierfür im jeweiligen Reiseland eine Prepaid SIM-Karte mit unbegrenztem Datenvolumen besorgt. Für die paar Stunden wäre der Aufwand und die Kosten einfach zu groß.

Solltet ihr doch ein paar Tage länger in Österreich oder Slowenien bleiben und dort viel Datenvolumen benötigen, ist natürlich die Frage: Wie viel Datenvolumen brauchst im Urlaub?

Reichen euch in beiden Ländern für die Durchreise und eventuell ein paar Tage Urlaub 40 GB LTE Datenvolumen aus? Wenn ja, dann wäre vielleicht einer dieser monatlich kündbaren Mobilfunkverträge etwas für euch.

Wenn ihr euch in den Vertrag reinteilt und gemeinsam über einen mobilen WLAN-Hotspot nutzt, dann bleiben die Kosten für beinahe unbegrenztes Datenvolumen im Ausland auch für einen kurzen Zeitraum in einem überschaubaren Rahmen.

Wichtig ist nur, dass du hier unbedingt in die Tarifdetails schaust. Denn selbst bei in Deutschland unlimitierten Datenvolumen gibt es bei manchen Tarifen eine Drosselung im EU-Ausland.

Das wäre jetzt spontan meine Idee, wie ihr in Slowenien und Österreich an viele mobile Daten kommen könnt, ohne im jeweiligen Land eine Prepaid SIM-Karte zu kaufen. Zumal fraglich ist, ob in diesen beiden Ländern überhaupt solche Angebote existieren.

Ich denke, wenn es euch wirklich wichtig ist und nur für einen kurzen Zeitraum, dann ist diese zumindest eine Überlegung wert.

Grüße aus Schweden, Torsten …

PS: Für mobile Daten in Schweden, wäre die Prepaid SIM-Karte von Comviq meine Empfehlung. Hier gibt es unbegrenztes Datenvolumen!

vielen Dank für deine schnelle und sehr ausführliche Antwort. Ich werde mir diese Prepaid-Karte aufjedenfall dann erst in Kroatien für diesen wahnsinnig günstigen Preis kaufen.
Ich hätte da noch eine letzte Frage.
Um mit dem Auto nach Kroatien zukommen, fahren wir durch Österreich und Slowenien. Meine Freunde und ich hätten jedoch gerne schon während unserer Autofahrt dorthin, unbegrenztes Datenvolumen. Ich habe bei meinem Mobilfunkanbieter (Otelo) schon nachgefragt, jedoch bieten die keinen monatlichen Tarif mit unbegrenzten Datenvolumen an.
Nun meine Frage, was würdest du mir/uns empfehlen, damit wir während der Hin- und Rückfahrt nach Kroatien auch unbegrenztes Datenvolumen haben.

Mfg
Domi 😉

Guten Morgen Domi,

in Kroatien bietet die Hrvatski Telekom für Touristen und Digitale Nomaden einen Prepaid-Tarif mit dem Namen „Visiting Croatia“ an. Dieser beinhaltet aktuell eine mobile Datenflatrate für 10 Tage zu zirka 11,50 Euro. Jede weitere Woche unbegrenztes Datenvolumen kostet zirka 8 Euro.

Solltest du dich für diese Karte oder auch jede andere Prepaid SIM-Karte entscheiden, dann denke bitte daran, dass Serbien und Montenegro sich nicht der EU-Roaming-Verordnung angeschlossen haben. Eventuelles Guthaben auf deiner Prepaid-Karte könnte dann einfach so verschwinden, wenn dein Handy automatisch in die Mobilfunknetze dieser Länder wechselt.

Ich wünsche dir viel Spaß in Kroatien!

Da werden bei mir fantastische Erinnerungen an eine Kanutour in Kroatien wach. Nur eins der vielen super Erlebnisse während meiner einmonatigen Rucksacktour durch das Land.

Hab einen guten Start in die neue Woche, Torsten …

Ich würde mich über eine balde Antwort von deiner Freuen.

Mfg
Domi

Marie, ich kann dich so gut verstehen!

Wer die Chance auf eine Geltscherwanderung mit Besuch einer Gletscherhöhle hat, sollte die Gelegenheit definitiv nutzen. Wer weiß, wie lange wir noch die Möglichkeit haben, solche Sehenswürdigkeiten und echte Highlights genießen zu können.

Grüße, Torsten …

Die besten Wanderungen hatten wir auf dem Vatnajökull. Dabei einmal eher südlich von Jökulsarlon aus und einmal westlich vom Skaftafell Nationalpark.

Hey Marie,

den finalen Stempel der Kathedrale von Santiago de Compostela bekommst du meines Wissens ebenfalls nur im Pilgerbüro. Ein Anstehen lässt sich daher leider nicht vermeiden.

Buen Camino, Torsten …

eigentlich möchte ich mir nur einen Stempel holen. Die Urkunde ist zwar eine schöne Erinnerung, aber die Stempel uns die Erinnerungen sind für mich ausreichend.
Wo kann ich mir nur den finalen Stempel holen? Muss ich dafür auch warten?
Danke und LG
Marie

Hej Yvonne!

Sorry, dass meine Antwort hat etwas länger auf sich warten lassen müssen. Ich bin gerade mit meinem Camper in Schweden unterwegs und schaue nicht jeden Tag auf meine Webseiten.

Da du ja erst im Jahr 2023 auf dem Jakobsweg pilgern gehen möchtest, haben wir ja zum Glück keine Zeit verloren. Aber sehr gut, dass du bereits so früh im Voraus mit deinen Planungen für den Jakobsweg beginnst!

Einzuschätzen, wie es ist, als Frau alleine den Jakobsweg zu laufen, ist für mich natürlich nicht möglich. Ich kann jedoch aus Erfahrungen anderer Frauen berichten, dass sie damals keine Probleme hatten, alleine den Jakobsweg zu laufen. Allerdings haben diese Frauen auch immer in den Pilgerherbergen oder anderen günstigen Unterkünften entlang des Pilgerweges übernachtet.

Mit dem Zelt auf dem Jakobsweg bis nach Santiago de Compostela zu pilgern, ist da natürlich eine ganz andere Herausforderung. Insbesondere, da du vielerorts Wildcampen müsstest. Tipps hierzu habe ich jedoch keine.

Kennst du das Buch „Mit Hund und Zelt – unterwegs auf dem Camino Francés“ von Petra Cords? Bei Instagram habe ich Kontakt zu ihr und würde sie einfach mal bitten, vielleicht auf deine Frage hier als Kommentar zu antworten.

Bis dann mal, Torsten …

ich plane ab nächstes Jahr immer ein oder 2 Wochen in den Pfingstferien den Jakobsweg zu laufen. Ich starte in Würzburg und dann erstmal zum Bodensee. Diese Pilgerreise ist also auf mehrere Jahre ausgelegt. ? Allerdings möchte ich mit einem Zelt unterwegs sein, so dass ich nicht von Herbergen abhängig bin. Meine Frage betrifft die Sicherheit. Wie ist Deine Einschätzung zum Thema Frau allein mit Zelt. ? Viele Grüße und Vielen Dank für die tollen Tipps von Dir!

Yvonne

Hey Du,

vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht mit dem Huawei E5576 und deinen Tipps zum 1&1 Aktionstarif. Da zeigt sich mal wieder, dass man ins Kleingedruckte schauen muss. Dann doch lieber einen Handytarif mit unbegrenztem Datenvolumen, dass man monatlich kündigen kann.

Ich habe gerade noch einmal selbst bei Lidl geschaut. Leider konnte ich den WLAN-Router dort nicht im Angebot finden. Vermutlich war das nur im Rahmen einer Aktion oder ähnliches. Alternativ kann man den Huawei E5576 LTE Router bei amazon günstig kaufen.

Für UK solltest du mal nach giffgaff Ausschau halten. Dort gibt es so genannte GoodyBags mit denen du unbegrenztes Datenvolumen für aktuell £25 bekommst.

Viel Spaß auf der Insel!

Grüße, Torsten …

Hey Sylvia,

seit November 2015 verbieten es die isländischen Naturschutzvorschriften außerhalb von organisierten Campingplätzen oder städtischen Gebieten in Wohnmobilen, Campervans oder im Auto zu übernachten. Es sei denn, du hast eine Erlaubnis vom Grundstückseigentümer.

Tagsüber wird es mit Sicherheit niemanden interessieren, ob du in deinem Auto oder Wohnmobil ein Schläfchen hältst oder nicht.

Die Sache mit dem Alibi-Zelt neben deinem Auto ist vermutlich grenzwertig. Allerdings würde man dir in diesen Fällen wahrscheinlich Mobilität unterstellt, mit der du in der Läge wärst den nächsten Campingplatz anzufahren, um dort zu übernachten.

Ganz offen: Ich würde mein Glück wegen ein paar Euro in Island nicht mehr herausfordern. Mit der Island Campingcard kostet eine Nacht auf einem Campingplatz so gut wie nichts. Definitiv aber weniger, als ein Bußgeld für die Verletzung einer Naturschutzvorschrift – oder aber auch einer Übernachtung in einem Hotel, Pension oder Hostel.

Im Vergleich zu anderen Ländern sind die Bußgelder in Deutschland moderat. Aber selbst hier, können dir fürs Wildcampen Bußgelder um die 2.500 Euro entstehen.

Trotzallem, wünsche ich dir viel Spaß in Island!

Bless bless, Torsten …

Hej Malu und Hans!

Das mit den Blasen beim Pilgern, speziellen Wandersocken, wie den doppellagigen Wandersocken von Wrightsocks, oder auch der regelmäßigen Fußpflege mit Hirschtalg grenzt an Philosophie.

Ich glaube mittlerweile, dass es dafür kein Patentrezept gibt und man nur aus Erfahrung klug wird. Schließlich ist jeder Fuß anders. Jede Haut.

Von daher sollte jeder vor dem Jakobsweg auf einer längeren Wanderung mal auf seine Füße achten. Wird es schnell warm im Schuh? Werden die Füße feucht und schwitzig? Was machen die Wandersocken?

Es spricht allerdings nichts dagegen, seine Füße regelmäßig mit Hirschtalg zu pflegen und passende Wandersocken zu tragen.

Buen Camino, Torsten …

Hej Alisa,

sich einen guten Plan für den Ausbau eines Transporters zu machen ist wichtig, wenn man für längere Zeit in seinem selbstausgebauten Wohnmobil leben möchten. Gerade, wenn man zu zweit ist und vielleicht dann doch etwas mehr Platz benötigt.

Viel Spaß beim Ausbau eures Kastenwagens!

Grüße aus Schweden, Torsten …

Hej Uta,

ich bin der Meinung, dass es nicht unbedingt immer Wanderschuhe für den Jakobsweg sein müssen. Ich selbst bin meine Jakobswege in Trailrunning-Schuhen gelaufen.

Auch bin ich mit anderen Pilgern einzelne Etappen gemeinsam gelaufen, die ganz normale Sneakers oder gar Barfußschuhe auf dem Jakobsweg getragen haben. Barfußschuhe wären sicher was für den Abend, um den Füßen viel Platz zu geben.

Warum solltest du also nicht auch mit deinen Laufschuhen auf dem Jakobsweg bis nach Santiago de Compostela laufen können?

Das Wichtigste bei deinen Schuhen sollte in jedem Fall sein, dass du darin mehrere Kilometer laufen kannst, diese sehr gut passen und bequem sind. Dann hast du aus meiner Sicht die besten Wanderschuhe für den Jakobsweg an deinen Füßen.

Für welchen Jakobsweg hast du dich denn entschieden?

Buen Camino, Torsten …

Sag mal, wenn ich mit dem Van irgendwo rumfahre, darf ich nicht darin schlafen. Aber in einem Zelt daneben. Oder wie? Das ergibt doch gar keinen Sinn. Dann kann ich doch gleich im Auto schlafen. Es steht doch eh da. Oder wo ist da der Fehler?
Oder kann ich einfach neben dem Auto ein Alibi-Zelt aufstellen und dann doch einfach im Auto schlafen? Wird ja wohl niemand unfreundlicherweise ans Zelt klopfen, um meinen Erholungsschlaf zu stören, den ich so dringend zum verantwortungsvollen Weiterfahren benötige.
Und darf man auch am Tag nicht im Auto schlafen, wenn man eine Pause braucht und nicht weiterfahren kann?

Danke für Deine Antwort und liebe Grüße

wir haben uns den huawei 5576 von lidl gekauft (hab ihn aber aktuell 05/2022 nicht mehr im online-shop gefunden). hat in fr, es, pt sehr gut funktioniert, datenübertragung weit besser als in d.

dazu haben wir uns bei einer 1und1 aktion 50gb für 35 euro gebucht (monatlich kündbar), diese aktion gibt es aktuell (5/2022) auch wieder. der mitarbeiter hat mir gesagt, dass der tarif 30 tage gültig ist, stimmt aber nicht – endet am monatsende und nicht nach 30 tagen. außerdem ist die kündigung recht mühselig, geht nur über telefon. das solltet ihr also noch kündigen bevor ihr abfahrt. das datenvolumen ist fast komplett in der EU nutzbar (47 gb).

die tarife in fr sind auch sehr attraktiv, leider haben sie das im eu-ausland nutzbare volumen meist stark gekürzt (max 10 gb). bei movistar (es) hatte ich letztes jahr auch einen sehr guten tarif gefunden, dieses jahr leider noch nicht … man muss also ständig neu suchen und hoffen, dass man was findet.

hat jemand einen tip für GB? ich brauch eigentlich nur datenvolumen möglichst >25 gb

danke für die infos hier
gruß
ich

Lg Alisa

Hey Jochen,

ich denke, dass du dir diesbezüglich keine Gedanken machen brauchst. Der leichte Geruch wird sicher in den nächsten Tagen verfliegen.

Bei der Isolierung meines Campers mit Armaflex AF habe ich selbst keine Ausdünstungen beziehungsweise chemischen Gerüche wahrnehmen können. Auch dann nicht, wenn mein Kastenwagen über mehrere Stunden geschlossen war.

Grüße, Torsten …

Du bist nicht nur zu blöd zum Lesen der ausführlichen Beschreibung von Torsten, du kannst dich leider auch nicht vernünftig ausdrücken. Schade! Die Düne ist Natur und kein Disneyland!

Ich brächte mal Deine Meinung bzw. Einschätzung. Habe für meinen Camperausbau AF gekauft und genau drauf geachtet das auf dem Label AF steht. Allerdings riecht es doch ein wenig. Gerade wenn der Camper einige Tage verschlossen war. (Innenausbau ist noch nicht fertig – Armaflex liegt also noch frei).
Wie schätzt Du das ein? ist das normal, verfliegt der Geruch mit der Zeit.

Gruß und Danke für ein kurzes Feedback.

Hey Jule,

in der Regel haben die Campingplätze in Island zwischen Juni und Mitte September geöffnet. Jedoch gibt es auch Ausnahmen, die ihr bereits im Mai nutzen könnt. Mit etwas Glück sogar kostenlos. Zumindest zum Stehen, jedoch ohne Strom und Duschen. Einfach vor Ort probieren.

Duschen könnt ihr super günstig in einem der vielen Schwimmbäder Islands. Oder ihr nutzt eine der natürlichen heißen Quellen zum Baden und Aufwärmen.

Hast du meinen Island Camping Guide schon gelesen? In diesem Blogpost gebe ich ausführliche Tipps für eine Rundreise mit dem Wohnmobil durch Island. Ebenso auch zu den Campingplätzen – z.B. Ausstattung, Kosten und Tipps zur Suche.

Vor einigen Jahren war ich, auch mit meinem eigenen Camper, auf einer dreimonatigen Winterreise in Island. Selbst zu der Zeit waren die Straßen erstaunlich gut geräumt, so dass das Fahren absolut kein Problem war. Nur der stürmische Wind machte es mir an einzelnen Tagen schwer mein selbstausgebautes Wohnmobil über die Straßen zu navigieren.

Mein Tipp: Immer in Richtung Wind parken. So schaukelt euer Camper weniger und beim Öffnen der Türen besteht nicht die Gefahr, dass diese ruckartig vom Wind auf(ab-)gerissen werden.

Im Mai sollte es in der Regel keinen Schnee mehr geben, so dass die Ringstraße und auch alle größeren Nebenstraßen problemlos befahrbar sind. Kleine Straßen, insbesondere die in Richtung Hochland, sind in den meisten Fällen aber noch bis mindestens Juni gesperrt.

Immer aktuelle Informationen zur Straßenlage findet ihr in der kostenlosen App der Isländischen Straßen- und Küstenverwaltung sowie auf SafeTravel – Links und weitere nützliche Island Apps und Webseiten findet ihr im verlinkten Blogpost.

Wie lange werdet ihr mit eurem Camper in Island unterwegs sein? Was habt ihr alles geplant?

Inspiration für eure Island Rundreise findet ihr auch auf meiner Island Bucket List.

Grüße, Torsten…

Guten Morgen Daniela!

Wow, vielen lieben Dank für dein Feedback. Es freut mich so sehr, dass du dir überlegst die Bank zu wechseln. Bei den Kontoführungsgebühren kann ich das absolut verstehen.

Die Gebühren deiner Sparkasse sind echt der Knaller! Welche ist das denn?

Die Chance jedes Jahr 155 Euro Kontoführungsgebühren sparen zu können, sollte einfach jeder nutzen. Ebenso, wenn man eine Kreditkarte bekommt, mit der man kostenlos Geld abheben und bezahlen kann. Nicht nur auf dem Jakobsweg!

Die kostenlose Visa Kreditkarte und ein Girokonto ohne Kontoführungsgebühren waren für mich vor 10 Jahren die ausschlaggebenden Gründe, weshalb ich von der Postbank zur DKB Bank gewechselt bin. Das kostenlose DKB Girokonto kann ich auch nur empfehlen.

Mit dem Kontowechsel solltest du nicht mehr lange warten. Wie bei der Beantragung einer Kreditkarte dauert es zwei bis drei Wochen bis du alle Unterlagen und deine Karte per Post zugeschickt bekommst.

Für welchen Camino hast du dich denn entscheiden?

Grüße, Torsten …

vielen Dank für diesen informativen Artikel und deinen Tipp mit der DKB Kreditkarte!

Ende April starte ich auf meinen ersten Jakobsweg und suche deshalb nach einer Kreditkarte bei der ich keine Gebühren zahlen muss. Bisher habe ich keine.

Aktuell bin ich Kundin bei der Sparkasse. Dort kostet die Kreditkarte 17 Euro im Jahr, was für mich grundsätzlich kein Problem wäre. Jedoch werden fürs Geldabheben noch einmal 2% Gebühren mindestens jedoch 5,00 Euro verlangt. Das finde ich ganz schön happig zumal dies auch Bargeldauszahlungen in Deutschland betrifft.

Da mir auch für mein Girokonto monatlich Kontoführungsgebühren von 12,90 Euro berechnet werden, ist der Tipp mit der DKB absolut Gold wert!

Aus Bequemlichkeit wollte ich bisher meine Bank nicht wechseln, das hast du jetzt geändert und mir die Augen geöffnet. Mit dem DKB Girokonto kann ich im Jahr so viel Geld sparen und bekomme noch eine kostenlose Kreditkarte.

Vielen Dank!
Daniela

Vielen Dank Wolfgang, dass du als alter Hase und Buchautor die Erfahrungen mit deiner Wohnmobil Isolierung hier teilst und damit einen wertvollen Input in Sachen „Camper richtig dämmen“ gibst. Das freut mich!

Jedoch bin ich nicht davon überzeugt, dass es richtig ist, dass Steinwolle Feuchtigkeit speichert. Physikalisch gesehen speichern Steine kein Wasser. Oder? Dennoch glaube ich dir, dass sich in deinen verbauten Päckchen viel Staunässe angesammelt hat.

Ich vermute mal, dass deine verwendeten Plastikbeutel über die Zeit porös geworden beziehungsweise beim in die Hohlräume stopfen gerissen sind und so warme, sprich feuchte Luft, dort kondensieren konnte. Ein Ablüften der Feuchtigkeit konnte auf Grund der Dampfsperre aus Plastikfolie dann nur bedingt erfolgen.

Sollte dies nicht so sein, dann muss die Feuchtigkeit bereits vor dem Verschweißen in die Plastikbeutel gelangt sein. Anders sehe ich keine Möglichkeit, wie sich sonst Feuchtigkeit in den verschweißten Steinwollpäckchen bilden konnte.

Anders als du, habe ich die für die Isolierung meines Campers verwendete Steinwolle in ein Gartenvlies eingeschlagen sowie Öffnungen von Verstrebungen und Holme damit abgedeckt, so dass zum einen nichts herausfallen und Feuchtigkeit, die sich dort absetzt, ablüften kann.

Da ich aktuell auch eine Baustelle in meinem ausgebauten Transporter habe, konnte ich an einigen Stellen die für die Isolierung verwendete Steinwolle prüfen. Mit dem Ergebnis, dass diese in meinem Camper an den geprüften Stellen trocken sind und sich nicht wie ein Schwamm anfühlt.

Wie ich hier schon mehrfach erwähnt habe, bin ich kein Freund von Dampfsperren beim DIY Camper Ausbau zum Wohnmobil. Diese funktionieren nämlich nur, wenn vorhandene Nässe in eine Richtung abtrocknen kann.

Bei einem Auto oder Transporter wäre dies nur nach Innen möglich. Dies wird jedoch mit einer Dampfsperre verhindert, so dass sich zwischen Dämmung und Wohnmobil Feuchtigkeit sammelt – man wird eine Dampfsperre nie so hinbekommen, dass diese absolut dicht ist und einen Austausch von warmer und kalter Luft verhindert wird.

In der Folge leidet die Dämmwirkung bis die Nässe wieder abgetrocknet ist.

Sicher stimmst du mir zu: Für die Isolierung ist eine 19mm Armaflex Dämmung im Camper die erste Wahl sein. Alternativ sind auch Kaiflex oder X-Trem Isolator sehr gute Materialien für eine Wohnmobil Isolierung. Nur auf Steinwolle zu setzen könnte sich als Fehler herausstellen.

Mit was hast du die Hohlräume jetzt aufgefüllt? Oder lässt du diese jetzt leer?

Gruß, Torsten …

Hey, die Statuten der Kathedrale von Santiago de Compostela geben für den Erhalt einer Pilgerurkunde sehr genaue Regelungen beziehungsweise Voraussetzungen vor.

Unter anderem ist es so, dass nur die Pilger eine Jakobsweg Urkunde erhalten, die mindestens die letzten 100 km nach Santiago de Compostela pilgern und dort das Grab des Heiligen Jakobus besuchen. Radfahrer müssen in ihrem Pilgerpass mindestens die letzten 200 km auf dem Jakobsweg durch Stempel belegen können.

Die Stempel bekommst du in Kirchen, Kloster, Kathedralen und auch Unterkünften. Ebenso aber auch in Cafés, Restaurants oder Rathäusern. Diese werden in deinem Pilgerausweis, dem Credencial del Peregrino, gesammelt.

Wo du dir deinen Pilgerpass bestellen kannst erkläre ich dir in diesem Beitrag ausführlich.

Da zu Beginn deiner Reise in Santiago de Compostela dein Pilgerausweis noch komplett leer ist, wirst du somit auch keine Pilgerurkunde erhalten. Stempel kannst du auf deinem Weg zum Römerkastell Abusina natürlich dennoch sammeln und hast damit ebenfalls eine super Erinnerung und ein Logbuch für dein Rad-Abenteuer auf dem Jakobsweg.

Viel Spaß auf deiner super Radtour und Buen Camino … Torsten

Hey Katrin,

Erfahrungen mit einem bestimmten Mobilfunkanbieter in Spanien und Italien habe ich keine. Diese beiden Länder habe ich ganz zu Anfang meiner (Dauer)Weltreise bereist und mich zu derzeit noch ohne Reise WLAN Router oder Dual-SIM-Handy immer an den kostenlosen Hotspots in Cafés, Restaurants oder Hostels entlang gehangelt.

Die Wahl eines Anbieters würde ich von der 4G/LTE Netzabdeckung sowie dem inkludierten Datenvolumen der Prepaid SIM Karten abhängig machen. Natürlich spielt auch der Preis eine Rolle.

In Spanien haben laut OpenSignal Movistar, Orange und Vodafone die beste Netzabdeckung. Yoigo ist mit dem eigenen Funknetz davon weitabgeschlagen, jedoch kann man wohl bei diesem Anbieter im Orange Network roamen und erhält damit wohl die beste Abdeckung in Spanien.

Yoigo ist deshalb interessant, da es nach meinen Recherchen aktuell die einzige spanische Prepaid SIM-Karte mit einem Datenvolumen von 150GB pro Monat anbietet. Unbegrenztes Datenvolumen gibt es in Spanien nur mit einem Mobilfunkvertrag.

In Italien ist es in Sachen Netzabdeckung beinahe egal, bei welchem Anbieter meine eine SIM-Karte für seinen Reise WLAN Router kauft. Laut einem Test von Open Signal vom November 2021 liegen die italienischen Anbieter Iliad, TIM, Vodafone und WindTre mehr oder weniger gleichauf. Wobei bei der Verfügbarkeit von 4G Vodafone in Italien die Nase vorn hat.

Eine Tourist SIM mit unbegrenztem Datenvolumen habe ich bei den italienischen Mobilfunkanbietern nicht finden können. Um für Italien die passende Menge GB zu kaufen, solltest du daher dein Surfverhalten genau kennen.

Grüße, Torsten …

vielen Dank für diese informative Seite!
Gibt es Erfahrungen – gute oder schlechte – zu Prepaid-Karten für mobile Router in Spanien und Italien, schon mal besteimmte Angebote probiert?
Vielen Dank und viele Grüße
Katrin

Hæ Jurijson,

vielen lieben Dank für dein Feeback! Freut mich zuhören, dass ich dir ein paar hilfreiche Tipps geben und dir Lust auf Island machen kann.

Fährst du auf der Ringstraße einmal um die Insel? Oder was hast du für deinen Islandurlaub im Sommer geplant?

Grüße, Torsten

Mahlzeit! Das ging ja schneller als ich erwartet habe. Ich habe eine Rückmeldung von Renfe.

Leider ist es so, dass am Bahnhof von Santiago de Compostela keine Fahrradtaschen zur Verfügung gestellt werden. Für die Mitnahme deines Fahrrads im Zug von Santiago de Compostela nach Irún müsstest du deinen eigenen Fahrradkoffer oder -tasche mitbringen.

Ich habe gerade mal geschaut. Transporttaschen für Fahrräder kannst du zum Teil schon recht günstig im Internet kaufen. Die Frage nur, ob du dir diese für eine einzige Reise kaufen möchtest.

Natürlich musst du bei deinen Vorbereitungen auf den Jakobsweg nun auch an das zusätzliche Gewicht und den Platz für die zusammengelegte Fahrradtasche berücksichtigen. Immerhin wiegt eine Fahrradtransporttasche zwischen 2 kg und 3 kg und ist auch gefaltet noch recht sperrig. Zumindest die Taschen, die ich mir auf die Schnelle angesehen habe.

• Vaude Big Bike Bag
• Dot-Blue RT20 mit Rollen zum Ziehen
• Selighting Fahrrad Transporttasche

Was du bei einem Kauf unbedingt berücksichtigen solltest, ist die Nutzlast der Tasche. Ein eBike ist deutlich schwerer als ein „normales“ Fahrrad und damit vielleicht auch nicht jede Tasche so wirklich für einen Transport geeignet.

Gerade kommt mir der Gedanke, ob für dich nicht auch ein Mietwagen für die Rückreise nach Irun eine Alternative ist. Das hat auch den Vorteil, dass du dir auf der Rückfahrt noch das ein oder andere Eckchen in Spanien intensiver anschauen kannst.

Ich hoffe, dein Vorhaben scheitert jetzt nicht an dieser blöden Transporttasche.

Lass mal hören, wie du dich entscheidest!

Buen Camino, Torsten …

Hier noch die Mail vom Renfe Support:

Debes llevar tu propia funda.

Puedes llevar una bicicleta o patinete en los trenes AVE, Alvia, Euromed e Intercity que se determinen, teniendo que adquirir el complemento de transporte de bicicleta al comprar tu billete o en un momento posterior. Este complemento es sin coste y estará disponible para un número limitado de bicicletas por tren.

Serán consideradas como “equipaje de mano” las bicicletas plegadas o desmontadas y deberán ir dentro de una funda cuyas dimensiones no sumen entre las tres más de 180 cm.

Serán consideradas como “equipaje especial” las bicicletas plegadas o desmontadas dentro de una funda de unas dimensiones máximas de 120 x 90 x 40 cm. (largo-alto-ancho). Los pedales deben estar desmontados y el manillar girado 90º.

Solamente puedes llevar una bicicleta como equipaje especial y en este caso, además solo se podrá llevar un equipaje de mano que no supere las dimensiones de 55 x 35 x 25 cm. (alto-ancho-fondo).

En trenes de Media Distancia (no AVANT) las bicicletas plegadas pueden viajar como equipaje de mano o equipaje especial, según las medidas.

Hallo Alfons,

mit dem Fahrrad auf dem Camino del Norte pilgern? Das klingt nach einem echten Abenteuer. Großartig!

Bezüglich der verlangten Fahrradtaschen kann ich dir (noch) keine Auskunft geben. Diesbezüglich habe ich leider keine Informationen gefunden und warte noch auf eine Rückmeldung von renfe selbst – habe einfach mal den Support kontaktiert.

Fakt ist: Die Verbindung Santiago de Compostela – Irún ist eine AVE Larga Distancia (Langstrecke) Zugverbindung. Um ein Fahrrad in einen Langstreckenzug mitnehmen zu dürfen, muss es zusammengeklappt oder zerlegt und in einer Tasche transportiert werden. Hierfür müssen die Pedale entfernt und der Lenker um 90° gedreht werden.

Die Mitnahme von Fahrrädern in der Spanischen Bahn scheint kostenlos zu sein, müssen jedoch beim Kauf einer Fahrkarte angegeben werden. So das Ergebnis meines fiktiven Ticketkaufs.

So bald ich eine Rückmeldung habe, werde ich diese hier natürlich noch ergänzen. Vielleicht macht es auch Sinn, wenn du selbst noch einmal das Kontaktformular bemühst.

Bis dahin, viele Grüße … Torsten

Hallo ihr Zwei!

Um eine Landvergnügen Vignette zu bekommen, muss man schon recht schnell sein und den Stellplatzführer am besten vorbestellen. Anderenfalls könnte es einem dann so gehen, wie euch im vergangenen Jahr.

Wo plant ihr denn in 2022 mit eurem Camper hinzufahren?

Grüße, Torsten …

super Zusammenfassung zu dem ganzen Thema 🙂 Wir wollten eigentlich schon letztes Jahr eine Vignette kaufen, da waren aber leider schon alle weg… Für dieses Jahr haben wir uns direkt eine gesichert!

Wir finden die Idee von Landvergnügen super und sind gespannt was wir alles erleben 🙂

Viele Grüße,
Tanja und Martin

vielen lieben Dank für dein Feedback! Es freut mich immer wieder zu lesen, wenn ich mit meinem Blog den ein oder anderen Gedanken anstoßen und beim Projekt DIY Wohnmobilausbau helfen beziehungsweise inspirieren kann.

Ich kann absolut nachvollziehen, wie es ist, wenn man schon längere Zeit überlegt, einen Transporter zum Wohnmobil umbauen zu wollen. Ein Wechselbad der Gefühle und unendlich viele Gedanken schwirren einem im Kopf umher.

Für eine längere Auszeit oder einen viermonatigen Surfurlaub in Portugal und Spanien, ist ein Campervan in jedem Fall eine super coole Idee. Und als Handwerksmeister hast du einmal mehr die passenden Skills einen Kastenwagen in ein Wohnmobil zu verwandeln!

Ich persönlich würde beim Kauf eines Transporters vielleicht ein paar Euro mehr in die Hand nehmen. Nicht nur, um die Anzahl der Pannen gering zu halten. Auch, weil ein in Schuss gehaltener und gut ausgebauter Camper zurzeit auch einen echt guten Wiederverkaufswert erzielt.

Aber es stimmt schon, die Kosten für einen Wohnmobilausbau sollten sich dennoch im Rahmen halten.

Da ihr euren Camper ja nur auf Zeit nutzen wollt, wäre es vielleicht auch eine Überlegung wert, ein gebrauchtes Wohnmobil oder Camper zu kaufen. So spart ihr viel Zeit und Nerven und könnt euch sicher sein, dass das Fahrzeug bereits eine Zulassung als Wohnmobil hat. Im Anschluss an eure Auszeit könnt ihr diesen ja dann wieder verkaufen.

Alternativ könntet ihr euch auch einen Camper von Privat mieten. Das geht zum Beispiel bei PaulCamper.

Damit aus einem umgebauten Transporter oder Kastenwagen auch rechtlich ein Wohnmobil wird, müssen bestimmte Anforderungen beim Ausbau erfüllt werden. Hierzu gehört eine Sitzgelegenheit mit Tisch, eine ausreichend große und ebene Liegefläche, eine Kochstelle und genügend Stauraum für Kleidung und Proviant.

Auch muss im gesamten dein Ausbau einen wohnlichen Eindruck erwecken, damit dein Camper vom TÜV beziehungsweise der DEKRA als Wohnmobil abgenommen wird und du eine gültige Betriebserlaubnis für dein Fahrzeug erhältst.

Bei Fahrzeugen ohne ausreichende Mindestausstattung für Wohnmobile oder mit herausnehmbarer Einrichtung ändert sich an der Betriebserlaubnis nichts – siehe hierzu die Ausführungen des TÜV Nord. Sie werden weiterhin als PKW oder LKW eingestuft.

Im Fall eines Transporters als LKW, so wäre es bei meinem Opel Movano gewesen.

Nochmal kurz: Die fest eingebaute Einrichtung zum Wohnen führt zu einer Änderung der Fahrzeugart und zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. Du musst dein Fahrzeug vom TÜV oder der DEKRA neu abnehmen lassen.

Die Wenigsten, die einen Transporter zum Camper umbauen, überschreitet dabei ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen und benötigt deshalb einen Führerschein der Klasse C1.

Mein Opel Movano hat nach meinem Ausbau ein Leergewicht von 2,47 Tonnen und ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen. Sprich, ich könnte 1 Tonne = 1.000 Kilo an Nutzlast zuladen. Mehr als Ausreichend für Kleidung, Proviant, Küchenutensilien und sonstige Ausrüstung.

Eine Legaldefinition, ob ein Wohnmobil ein PKW oder LKW ist, gibt es meines Wissens nach in den deutschen Gesetzen nicht. Daher kommt es auch immer wieder zu Streitigkeiten und gerichtlichen Auseinandersetzungen.

Ich sehe das ganze so: Bei Wohnmobilen und Campern steht die bauart- und ausstattungsbedingte Zweckbestimmung „Wohnen“ im Vordergrund. Daher werden sich fahrzeugtechnisch auch in eine eigene Fahrzeuggruppe eingeordnet. Ein Wohnmobil ist somit weder LKW noch PKW.

Bitte sehe es mir nach, wenn wir uns weiterhin über die Kommentarfunktion austauschen. So können auch die anderen Leser von unserem Gedankenaustausch profitieren und sich mit ihren Ansichten beziehungsweise Erfahrungen beteiligen.

Ich wünsche dir einen schönen Tag!

Grüße, Torsten …

Ich finde deine Homepage super und sehr hilfreich. Ich denke schon jahrelang darüber nach einen Sprinter, Crafter ect. auszubauen. Nun denken ich und meine Freundin ernsthafter darüber nach.

Hund und Kind haben wir nicht.

Nun habe ich aber eigentlich nicht vor das Fahrzeug länger zu benutzen. Ich denke hier an einen Surfurlaub in Spanien, Portugal mit einer Dauer von 4 Monaten.

Ich bin 33 Jahre, Handwerksmeister, ehemals Selbstständiger Allroundmontuer im Innenausbau gewesen und könnte mir vorstellen einen recht einfach aber praktischen Ausbau innerhalb von 2 Wochen hinzubekommen. Eine Garage mit fast allen erdenklichen Maschinen und Werkzeugen habe ich noch.

Ich würde für den Ausbau Holz nutzen, am besten viel recyceltes. Der Bus muss hoch sein da ich 184cm groß bin.

Nun liegt die Schwierigkeit natürlich darin, nicht zu viel für meinen 4-monatigen Trip in das Fahrzeug selbst investieren zu müssen. Gleichzeitig will ich natürlich die Anzahl an Pannen niedrig halten.

Wenn ich mir nun einen Bus kaufe, TÜV machen lasse bis 2023, und dann anschließen ein Bett rein baue, Küchenzeile usw., muss das dann theoretisch auch nochmal alles vom TÜV abgenommen werden?

Und hat jeder der einen Bus ausgebaut hat mit allem drum und dran, das zulässige Gesamtgewicht überschritten, und muss deshalb den Bus auf LKW ummelden und dementsprechend den C1 Führerschein zusätzlich machen?

Ist ein Wohnmobil definiert als Bus der als LKW zugelassen ist, also über 3,5 Tonnen?

Würde mich über eine Antwort freuen. Eventuell könnten wir ja etwas E-Mailkontakt aufnehmen.

Liebe Grüße

Johannes

Hallo Familie Eberle,

dass es Jakobsweg Anfänger mit der Vorbereitung ihrer Pilgerreise nicht immer ganz einfach haben, kann ich absolut nachvollziehen. Bevor ich das erste Mal den Jakobsweg gelaufen bin, ging es mir auch so.

Ob ihr die Unterkünfte vorbuchen müsst, kommt ganz darauf an, ob ihr in Hotels & Pensionen übernachten möchtet oder in einfachen Pilgerherbergen.

Ich persönlich würde Hotels & Pensionen immer im Voraus buchen. So könnt ihr euch auch sicher sein, dass ihr in eurer ausgewählten Unterkunft ein Bett bekommt. Alternativ geht das natürlich auch von unterwegs am Handy. Plattformen wie booking.com oder hotel.de bieten euch da eine entsprechende Auswahl. Allerdings solltet ihr dabei bedenken, dass ihr nur das buchen könnt, was tagesaktuell zur Verfügung steht.

Pilgerherbergen können hingegen nicht im Voraus gebucht werden. Wer zu spät kommt hat dann leider Pech und muss weiterziehen oder eben doch in einem Hotel einchecken.

Sollte euch eine Buchung zu kompliziert sein oder ihr die Zeit dazu nicht haben, könnt ihr auch vorgeplante Wanderreisen für die letzten 100 km auf dem Jakobsweg buchen. Diese bieten oftmals auch weiteren Komfort, wie zum Beispiel einen Gepäcktransport zur nächsten Unterkunft oder den Transfer nach Sarria.

Schaut doch mal bei diesen Touren-Anbietern:

• REWE Reisen
• DERTour
• Gebeco

Grundsätzlich ist es so, dass viele Menschen alleine nach Santiago de Compostela pilgern. Sie entscheiden sich dazu ganz bewusst, um mehr Zeit mit sich zu verbringen. Sich selbst näher zu kommen.

Unterwegs bilden sich aber auch Gruppen. Manche laufen die einzelnen Etappen der letzten 100 km gemeinsam. Andere wiederum treffen sich nur am Abend und tauschen sich erst dann über ihre Erlebnisse und Gedanken aus.

Es gibt aber auch Gruppenwanderungen auf dem Jakobsweg. Leider kann ich euch hier keine Anbieter benennen.

Grüße, Torsten …

Guten Morgen Birgit,

deine Begeisterung kann ich absolut verstehen! Auch ich blicke immer wieder gerne auf meine Jakobsweg Erfahrungen zurück, schwelge in Erinnerungen und schmiede Pläne für eine neue Pilgerreise.

Du erhältst auch eine Pilgerurkunde, wenn du dich dazu entscheidest deinen Pilgerweg von Santiago de Compostela nach Muxia zu verlängern. Die Pilgerurkunde für diesen Teil des Jakobsweges heißt Muxiana und wird dir im Fremdenverkehrsbüro von Muxía ausgestellt.

Das Verfahren ist im Prinzip dasselbe: Du benötigst täglich mindestens 2 Stempel in deinem Pilgerpass, um deine gelaufenen Etappen nachweisen zu können.

Hierfür benötigst du keinen gesonderten Pilgerausweis und kannst deinen Credencial del Peregrino weiterverwenden. Solltest du keinen entsprechenden Platz für neue Stempel haben, dann kannst du dir einen neuen Pilgerausweise im Pilgerbüro in Santiago de Compostela besorgen.

Ich selbst bin den Camino Finisterre von Santiago de Compostela über Muxia nach Finisterre selbst noch nicht gelaufen. Aber ich glaube, nach meiner nächsten Ankunft als Pilger in Santiago werde ich diese Route auch einmal selbst in Angriff nehmen.

Buen Camino …

ich bin in diesem Jahr vom 21.9. bis 4.10. den Camino Francais zusammen mit einem 73-jährigen, der bereits zum 3. Mal unterwegs war, von Astorga nach Santiago = rd. 260 km gepilgert. War wirklich toll.

Es hat mir so gut gefallen, dass ich in den kommenden Jahren wieder los möchte, gerne auf dem Camino del Norte! Wer hat Interesse mitzukommen? Wenn jemand dieses liest kann er/sie mich gerne anschreiben. [eMail-Adresse vom Admin gelöscht – bei Interesse bitte Kommentar hinterlassen]

Außerdem habe ich die Frage, ob die Pilgerurkunde auch ausgestellt wird wenn die zusätzliche Etappe von Santiago über Finisterre nach Muxia (über 100 km) pilgere und mit dem Bus zurückfahre. Natürlich täglich 2 Stempel im Pilgerpass.

Ich habe im Internet gelesen, dass es diese nur gibt wenn in Santiago angekommen wird. Ist es richtig? Bedeutet es, dass ich dann in Muxia starten und nach Santiago pilgern sollte – also in entgegengesetzter Richtung?

Danke für die Antwort(en)
Birgit

Immer wieder gerne.

Die Frage, ob sich Alubutyl im Camper lohnt, muss jeder für sich selbst abwägen. Meiner Meinung nach ist der Mehrwert im Vergleich zu den Kosten einer Schallisolierung im Kastenwagen zu gering, als das sich die hohen Kosten lohnen.

Zumal man auch nicht täglich über zig Stunden beziehungsweise unzählige Tage am Stück mit seinem selbstausgebauten Van unterwegs ist, so dass mögliche Fahrgeräusche auf die Dauer wirklich nervig werden.

Auch die Geräusche von Regentropfen wird man mit Alubutyl nicht los.

Viel wichtiger beim Ausbau eines Transporters zum Camper ist meiner Meinung nach, eine gut gemachte Isolierung, so dass im Sommer die Hitze draußen bleibt und an kalten Tagen sowie im Winter die Wärme drinnen.

Ebenso sollte sich jeder vor dem Van Umbau Gedanken machen für was man seinen Kastenwagen ausbaut und wie beziehungsweise wo man mit seinem Camper unterwegs sein wird. Mit einer konkreten Vorstellung wird so nicht nur der Ausbau einfacher, sondern definitiv auch günstiger, da man sicher auf das ein oder andere verzichten kann.

Grüße, Torsten …

Hallo Torsten,

Vielen Dank für deine Ausführliche Erklärung und deine eigenen Erfahrungen. Ich denke dann kann ich auf Alubutyl verzichten.

Das spart einiges beim Budget 😀

Gruß Joel

Hey Joel,

vielen lieben Dank für dein Feedback! Es freut mich, dass ich dir bei der Wahl der richtigen Camper Isolierung helfen konnte.

In Sachen Antidröhn Dämmung mit Alubutyl oder ähnlichen Materialien habe ich selbst keine Erfahrung. Beim Umbau meines Transporters habe ich auf eine zusätzliche Schall- und Fahrgeräuschdämmung verzichtet.

Ob man im Camper Alubutyl wirklich braucht, sollte man sich jedoch in jedem Fall mal durch den Kopf gehen lassen.

Insbesondere deshalb, weil eine akustische Dämmung mit Alubutyl teuer ist und du mit dem Innenausbau deines Campers ganz automatisch für eine Reduzierung von Fahrgeräuschen sorgst. Schließlich schlucken ja auch dein Bett, die Küchenzeile und Schränke störende Geräusche.

Auch funktioniert die Armaflex Isolierung im Camper bereits als eine Art Schalldämmung und absorbiert so einen Teil der von außen eindringenden Fahrgeräusche.

Bereut habe ich es bis heute nicht, auf eine zusätzliche Schalldämmung verzichtet zu haben. Auch bin ich mir sehr sicher, dass ich bei meinem nächsten Ausbau auf Alubutyl im Camper verzichten werde. Eine Isolierung meines Kastenwagens mit Armaflex reicht mir.

Zumal ich bisher keinen wirklich überzeugenden Grund beziehungsweise Nutzen für mich finden konnte, die die zusätzlichen Kosten für den Ausbau eines Kastenwagens zum Wohnmobil rechtfertigen. Gleichwohl würde ich mich aber auch vom Gegenteil überzeugen lassen.

Solltest du eine Schallisolierung verkleben wollen, dann achte beim Kauf unbedingt darauf, dass es sich bei dem Material auch wirklich um einen Verbund aus Aluminium und Butyl(-Kautschuk) handelt. Wie zum Beispiel bei den Alubutyl Dämmmatten von Reckhorn, die du im Baumarkt kaufen oder dir aus dem Onlineshop günstig nachhause liefern lassen kannst.

Eine Alternative ist die Carbest Schalldämm-Isolation, die ohne Bitumen ebenfalls nicht mit Erdöl oder Asphalt versetzt wurde und laut diesem Angebot geruchsneutral ist.

Ich wünsche dir viel Spaß und Erfolg beim Ausbau deines Mercedes Vito zum Camper!

Grüße, Torsten …

vielen Dank für deine sehr gute und hilfreiche Erklärung und deine Vergleiche. Meine Wahl für meinen Vito steht jetzt fest . 😉

Empfiehlt es sich auf Antidröhn unter dem Armaflex zu verzichten oder lohnt es sich zusätzlich Antidröhn einzukleben, damit man eine höhere Schallisolierung erreicht? Hast du hier auch Erfahrungen?

Gruß Joel

Hæ Isa,

vielen lieben Dank für dein Feedback! Ein Besseres kann ich mir wohl nicht wünschen.

Ich drücke dir ganz fest die Daumen, dass das Glück auf deiner Jagd nach den Polarlichtern mit dir ist und du in Island die Nordlichter am grünen Himmel tanzen sehen wirst.

Gehst du die Polarlichter auf eigene Faust jagen? Oder hast du eine geführte Tour gebucht?

Grüße, Torsten …

Hey Claudia,

ein wirklich sehr guter Plan, Danzig auf deine Travel Bucket List zu setzen. Ich kann nur jedem empfehlen, die ehemalige Hansestadt an der polnischen Ostsee einmal zu besuchen. In der Altstadt von Danzig und in der Umgebung gibt es so viel Tolles zu entdecken.

Generell ist Polen ein perfektes Land für einen Roadtrip, wenn du die Mischung aus Ostsee, Städtereise und Berge erleben willst.

Und natürlich auch das Essen. Ich sag´s dir: Der absolute Wahnsinn!

Hast du denn schon konkrete Reisepläne fürs nächste Jahr?

Grüße, Torsten …

Viele Grüße
Claudia

Guten Morgen Stefan!

Bei mir hat das Armaflex nicht wirklich gerochen. Eigentlich nur Neu, wie wenn du in ein neues Auto einsteigst oder dir einen Laptop gekauft hast. Ich denke, du weißt was ich meine.

Der ganz leichte Geruch des Armaflex XG war innerhalb weniger Stunden nach der Isolierung meines Campers auch verschwunden. Also absolut nicht erwähnenswert.

Hast du Probleme mit deinem Armaflex im Camper? Riecht das XG bei dir?

Grüße, Torsten…

Danke für den Artikel!

Ich wollte fragen ob bei dir das Armaflex XG am Anfang auch leicht gerochen hat?

Vielen Dank und LG

Hallo Anett,

das hast du völlig richtig verstanden.

In einen mobilen WLAN-Router kannst du eine beliebige SIM-Karte mit Datenvolumen einlegen und damit mehrere Geräte wie Zuhause im WLAN mit dem Internet verbinden. Mit deiner D1 SIM-Karte sollte das auch problemlos funktionieren.

Meiner Meinung nach, ist für eure Reise nach Dänemark ein mobiler Router für WLAN im Ausland jedoch nur notwendig, wenn du mit deinem Handy keinen mobilen WLAN Hotspot betreiben kannst. Die meisten Handys können das mittlerweile.

Bevor du dir ein WLAN To Go kaufen gehst, prüfe noch einmal die Bedienungsanleitung von deinem Smartphone. Vielleicht unterstützt dein Handy die Hotspot Funktion ja auch und du kannst dir die Kosten für einen mobilen Router sparen.

Bedenken solltest du, dass ein aktiver WLAN-Hotspot in deinem Handy deutlich mehr Akku verbraucht. Je nachdem wie ihr unterwegs seid, kann die Stromversorgung da schon einmal zu einem Problem werden.

Um einem leeren Handy entgegenzuwirken ist beispielsweise eine externe Powerbank im Urlaub hilfreich. Sofern du dein Smartphone nicht im Auto oder auf dem Campingplatz aufladen kannst.

Ich wünsche euch viel Spaß in Dänemark!

Grüße, Torsten …

wir wollen das mit dem mobilen WLAN in Dänemark nutzen.

Verstehe ich das richtig, dass ich meine Simkarte vom Handy (D1) einfach in den Router setzen kann und dann das Vertragsvolumen als WLAN nutzen kann? Im Handy funktioniert es ja auch.

Hey Jutta,

es gibt keine Regeln oder Vorschriften, dass du auf dem Jakobsweg in einer Pilgerherberge übernachten musst. Du kannst also mit deinem Koffer auch jeden Tag in einem schönen Hotel oder einer süßen kleinen Pension übernachten.

Sofern du nur mit einem kleinen Tagesrucksack auf dem Jakobsweg laufen möchtest, kannst du auch einen Gepäcktransport zwischen den Etappen buchen. Egal, ob du den Camino Portugues ab Tui, den Camino del Norte ab Irún oder auch nur die letzten 100 km auf dem Camino Francés nach Santiago de Compostela laufen möchtest.

Einen solchen Service bietet zum Beispiel die Post in Spanien. Correos transportiert dann deinen Rucksack oder Koffer täglich von Unterkunft zu Unterkunft mit dem Paq Mochila.

Ein solcher Gepäcktransport auf dem Jakobsweg ist oftmals in einer organisierten Pilgerreise inklusive. Auch die Schwierigkeit für jede Etappe ein Hotel als Unterkunft im voraus zu buchen entfällt, da dies der Reiseveranstalter bereits für dich übernimmt.

Buen Camino, Torsten …

Hey Susan,

vielen lieben Dank für dein Feedback!

Erst vor wenigen Tagen ist meine diesjährige Polen Rundreise zu Ende gegangen. Natürlich habe ich es mir auch dieses Mal nicht nehmen lassen, meine Schuhe in der Polnischen Sahara ordentlich mit Sand zu füllen.

Ich kann deine Begeisterung ebenfalls mit ganz frischen Emotionen teilen. Wie du sagst: Traumhaft!

Viel Spaß in Danzig und gute Fahrt mit deinem Rad!

Grüße, Torsten …

Vielen Dank für die tolle Beschreibung.
Ich habe den Weg hinzu durch die Kiefernwälder gewählt.
Auf der Düne habe ich mich gefühlt wie im größten Sandkasten Europas.
Es war traumhaft.
Zurück bin ich am Strand entlang.

Jetzt geht es weiter mit dem Fahrrad nach Danzig.

Lg Susan

Guten Morgen Beatrice,

vielen lieben Dank für dein Feedback! Es macht mich immer wieder glücklich, Kommentare wie deins zu lesen.

Mir bleibt an dieser Stelle nichts anderes übrig, als dir viel Spaß auf dem Caminho Português de Santiago zu wünschen.

Buen Camino, Torsten…

Ein großes Lob und vielen lieben Dank für einen Einblick in deine Ausgaben. Dein Artikel hilft mir bei meiner Planung sehr weiter. Ich will Ende September bzw. Anfang Oktober noch auf dem Jakobsweg in Portugal pilgern gehen.

LG Beatrice

Hallo Christina,

wenn du auf Reisen im Ausland mehrere Geräte mit dem mobilen Internet verbinden möchtest, dann hast du mit dem Kauf eines WLAN-Routers von Netgear – meiner Meinung nach – keinen Fehler gemacht.

So ersparst du dir in jedem Fall die auf Dauer wirklich nervige Suche nach einem öffentlichen sowie (überhaupt) funktionierenden Hotspot.

Klar, ihr könntet auch jedes Mal zu einem Fastfood Restaurant oder Coffeeshop fahren und euch dort ins kostenlose WLAN einloggen. Doch selbst das wird mit der Zeit nervig und geht irgendwie dann auch doch ins Geld.

Mit deinem eigenen WLAN-Router auf Reisen bist du mit dem Standort einfach flexibler. Auch in Sachen Datensicherheit brauchst du dir mit deinem eigenen mobilen Hotspot weniger Gedanken machen, als bei einem öffentlichen Internetzugang.

Ich will nicht den Teufel an die Wand malen, doch wer kann schon genau sagen, ob bei einem öffentlichen WLAN-Hotspot doch nicht Jemand unbefugtes mitliest?!

Gerade auf längeren Reisen im Ausland, wo man auch doch hin und wieder mal ins Online Banking schauen will, möchte ich schon die Gewissheit haben, dass ich meinen Router als Einziger eingerichtet habe beziehungsweise nutze. Das betrifft auch die Datensicherheit für eventuelle Remote Jobs!

Mit einem VPN-Dienst kannst du überall deinen online Datenverkehr verschlüsseln und damit deine Online-Privatsphäre und Sicherheit erhöhen.

Da ich mir im jeweiligen Land, sofern möglich, immer eine Local Prepaid SIM-Card mit unbegrenzten Datenvolumen ohne Geschwindigkeitsdrosselung hole, nutze ich den Vorteil meiner deutschen Prepaid SIM-Karte grundsätzlich Nichts zahlen zu müssen und dennoch telefonisch auf meiner bekannten deutschen Rufnummer erreichbar zu sein.

Oder eben nur dann Kosten zu verursachen, wenn ich einen Anruf tätigen muss, den ich nicht per Skype oder WhatsApp machen kann.

Unbegrenztes Datenvolumen hat für mich auch den Vorteil, da ich viel streame … Musik, Podcast, Hörbücher und auch TV-Sendungen. Mit einem limitierten Internetzugang schlichtweg für mich nur bedingt vorstellbar.

Natürlich, immer eine Frage der Einstellung. Ich könnte mir auch meine wichtigsten Playlists und Hörbücher an einem öffentlichen WLAN-Hotspot downloaden und offline speichern. Jedoch geht das zu Kosten meiner Flexibilität.

Je nach Datenvolumen der Prepaid SIM-Karte kommt man mit Videotelefonie und Onlinemeetings auch schnell an die Grenzen eines limitierten Datenverbrauchs. Und Datenvolumen nachkaufen zu müssen ist oftmals teurer, als gleich eine Prepaid SIM-Karte mit unbegrenztem LTE-Datenvolumen zu kaufen.

In Sachen Datenverbrauch bin ich also ein schlechtes Beispiel. Stand heute und dank des herbstlichen Wetters habe ich mit meiner derzeitigen zweiten SIM-Karte ohne Vertrag im August bereits über 46 GB Datenvolumen verbraucht.

Das Meiste für Arbeiten am Laptop (25 GB), Instagram (10 GB), Spotify (8 GB) und eMails (500 MB). Im Tagesdurchschnitt sind das knapp 3 GB.

Ich würde sagen, dass ich auf Reisen nicht unbedingt viel weniger an Datenvolumen benötige. Nur eben anders verteilt, da ich das Internet brauche, um Kontakt zu Familie, Freunden und Geschäftspartnern halten zu können. Wenn ihr unterwegs seid, dann wird das sicher ähnlich sein.

Die Sache mit dem Empfang: Oftmals haben die großen Anbieter eine bessere Netzabdeckung. Welches Netz du im Ausland nutzt, hast du mit einer zeitlich begrenzten Prepaid SIM-Karte immer in der Hand. Du kannst dich von Land zu Land immer für den Anbieter mit der besten LTE-Abdeckung entscheiden.

Alternativ zu einem WLAN-Router, kannst du auf Reisen auch einen Surf-Stick oder eben auch dein Handy als mobilen Hotspot nutzen. Auf diese Weise könntest du auch mehrere Geräte mit dem Internet verbinden.

ABER: Wie du sagst, man sollte hierbei auch immer die Akkulaufzeit der jeweiligen Geräte im Auge behalten.

Genau aus diesem Grund würde für mich ein Surf-Stick nicht in Frage kommen. Da ich keine Lust dazu hätte den Laptop laufen zu lassen, um irgendetwas an meinem Handy im Internet machen zu können… zum Beispiel WhatsApp, Instagram und Videotelefonie. Gleiches gilt natürlich auch für weitere Geräte, wie ein Tablet.

In der Nutzung eines mobilen WLAN-Routers als Hotspot sehe ich im Vergleich zu einem Mobiltelefon folgende Vorteile:

• kein ständiges Wechseln der SIM-Karte, sofern kein zweiter SIM-Slot zur Verfügung steht und
• du bist somit durchgehend auf deiner bekannten deutschen Rufnummer telefonisch zu erreichen
• du schonst den meist verklebten Akku in deinem Handy
• der Akku eines mobilen LTE WLAN-Routers ist in der Regel problemlos austauschbar und kann im Bedarfsfall leicht ersetzt werden
• hast einen besseren Empfang, weil du mit deinem mobilen Hotspot nicht an einen Standort gebunden bist und ihn da hinlegen kannst, wo dieser am besten ist (z.B. Heckscheibe oder Dachfenster am Wohnmobil)
• je nach mobilen WLAN-Router ist ein Anschluss einer externen LTE-Antenne möglich, um den Empfang auch in Gebieten mit einer schlechten Netzabdeckung bestmöglich zu verstärken

Hui, die Antwort ist jetzt doch ziemlich lang geworden. Ich hoffe, ich konnte dir noch ein paar Anregungen zu deiner Entscheidung geben und all deine Fragen beantworten.

Du bist auf Instagram, Facebook und Pinterest unterwegs? Ich würde mich freuen, wenn du diesen Artikel oder upandaway.de dort teilst.

Viel Spaß auf eurer Reise!

Grüße, Torsten …

LG Christina

Hallo,
Steinwolle ist als Material für Fahrzeugisolierung nicht geeignet. Die Steinfaser kann zwar kein Wasser aufnehmen, aber die Steinwolle nimmt in ihren Hohlräumen Wasser auf wie ein Schwamm. Nasse Steinwolle isoliert nicht mehr und behält einmal aufgenommenes Wasser sehr lange, besonders hinter Verkleidungen ohne Luftzirkualion und führt dort zu Rost und Schimmelbildung.. Zudem verdichtet sich die Steinwolle durch Schwerkraft, Vibrationen und Fahrzeug-Bewegung, was ebenfalls zum Verlust der Isolationswirkung beiträgt. Nicht die Steinfaser isoliert, sondern die Luft in den Hohlräumen der Steinwolle.
Es hat schon seinen Grund weshalb Steinwolle im professionellen Fahrzeugbau keine Verwendung findet.
Lasst es lieber bleiben.

Vielen lieben Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst. Danke auf für den Hinweis, dass die Pilgerherbergen auf Grund von Corona aktuell nur zur Hälfte belegt werden!

Wer demnächst auf dem Camino del Norte pilgern geht, sollte daher unterwegs spontan eine Unterkunft buchen können – zum Beispiel am Handy bei booking.com oder HRS. Denn nicht in jedem Ort gibt es eine Touristeninformation, die einem bei der Reservierung einer Herberge kurzfristig behilflich sein kann.

Hoffen wir, dass in absehbarer Zeit wieder Normalität einkehrt und die auch die Pilgerherbergen wieder zu 100% belegt werden dürfen. Zumal Papst Franziskus das Heilige Jakobusjahr bis 2022 verlängert hat.

Buen Camino, Torsten …

Ich bin den Camino del Norte im Juli/ August 2021 gelaufen. Das Pilgerbüro hat ab 10 Uhr geöffnet. Um 7.50 Uhr war ich dort und es warteten bereits 53 Pilger vor mir. Um 10 Uhr wurden die ersten 50 Pilger hereingelassen und bekamen eine Nummer. Alle anderen Pilger mussten im Garten zunächst die Treppen nach unten gehen und bekamen dort eine Nummer. Auf der Seite des Pilgerbüros kann man verfolgen wie viele bereits dran waren und wie lange man ungefähr noch warten muss. Wer erst um 10 Uhr kommt kann sich auf eine sehr lange Wartezeit einstellen bzw. Pech haben dass man nicht mehr dran kommt. Vor der Kathedrale war leider auch eine unfassbar lange Schlange draußen. (Was war das 2012 bei meiner ersten Wanderung alles noch unkompliziert!)

Die Herbergen wurden nur zur Hälfte belegt und es empfiehlt sich auf dem del Norte Weg sich Unterkünfte zu reservieren (Leider!).

Buen Camino 🙂

Hey Adam,

in Island heißt es wirklich haushalten, wenn du mit einem kleinen Budget für Lebensmittel über die Runden kommen willst.

Am günstigsten kommst du dabei weg, wenn du selbst kochst. Natürlich keine riesigen Menüs, sondern Gerichte wie Nudeln mit Tomatensauce oder Reise mit TK-Gemüse. Einfache Dinge eben. Auch Müsli oder ein belegtes Brot mit Gurke oder auch mit Konfitüre, sind eine der kostengünstigen Optionen in Island.

Teuer sind vor allem Lebensmittel, wie Käse oder Wurst (Aufschnitt). Aber auch Avocados und Nutella.

Für deine Einkäufe empfehle ich dir den Bonus Supermarkt – erkennbar an dem rosa Schwein als Logo. Meiner Erfahrung nach ist diese Kette die günstigste, vor allem wenn du dort die Produkte der Eigenmarke kaufst.

Übernachtest du auf Campingplätzen, in Hostels oder Gästehäusern? Dann stöbere vor deiner Einkaufstour unbedingt in der Gemeinschaftsküche nach passenden und noch verwertbaren Zutaten. Mit Sicherheit gibt es dort ein Free Food oder Food Share Regal, dessen Inhalt du dir zu Nutze machen kannst.

Meine Erfahrungen zeige mir, dass du in diesen Regalen immer wieder große und kleine Schätze – zum Beispiel Tee, Instantkaffee, Gewürze, Nudeln oder auch Tütensuppen – findest, mit denen du deine Reisekosten etwas entlasten kannst.

Auch angebrochene Gaskartusche für deinen Campingkocher lassen sich dort finden.

Eine Garantie, dass nicht schon jemand vor dir auf die gleiche Idee gekommen ist, gibt es natürlich nicht.

Wie lange wirst du denn in Island sein? Bist du mit einem Mietwagen unterwegs?

Grüße, Torsten …

Vielen lieben Dank für dein Feedback!

So wie es scheint, ist der Landvergnügen Stellplatzführer 2021 derzeit überall vergriffen. Eine Alternative ist vielleicht der Stellplatzführer Bauernhöfe.

Grüße, Torsten …

Ich kann eure Enttäuschung absolut verstehen. Jedoch scheint es so, als ob du meinen Artikel für die Vorbereitung deines Tagesausflugs nicht gelesen hast. Andernfalls hättest du erfahren, dass die Wanderdünen 8 Kilometer außerhalb von Leba entfernt liegen und ihr mit dem Auto bis auf 5 Kilometer heranfahren könnt.

Auch meinen Hinweis, dass du für eine Wanderung zur Düne von Leba fit genug sein musst, um die Gesamtstrecke von 20 Kilometern (Wanderung hin und zurück ab Łeba) meistern zu können, hättest du sicher nicht überlesen.

Ebenso, dass ein Aufstieg auf die Lontzkedüne im losen Sand nicht für jeden Mensch machbar ist.

Beste Grüße, Torsten …

Hallo Doro!

In diesem Beitrag teile ich nur die Gedanken beziehungsweise Fragen, die ich mir vor dem Ausbau meines Transporters zum Wohnmobil selbst gestellt habe. Ob jeder alle diese Gedanken beachten muss, kann ich nicht sagen. Doch vieles würde mich heute sicher sehr ärgern, wenn ich nicht darauf geachtet hätte.

Einmal mehr, weil ein Wohnmobilausbau einem doch einiges abverlangen kann und man viel Herzblut reinsteckt – genau deshalb, sollte der selbstausgebaute Camper am Ende dann möglichst gut zu den eigenen Vorstellungen passen.

Lasst euch also nicht abschrecken!

Euch auch alles Gute … Grüße, Torsten

Guten Morgen Guido,

gerne! Ich gebe hier nur die Tipps und Erfahrungen in kompakter Form weiter, die ich vor dem Ausbau meines eigenen Wohnmobils selbst gern gehabt hätte.

Einen alten Ami-Van? Was hast du dir denn für einen Transporter gekauft? Und wie lange bastelst du schon an deinem Camper?

Eine Isolierung deines Campervans mit Armaflex ist definitiv eine gute Möglichkeit störende Geräusche zu dämmen. Ebenso, um Hohlräume und damit gesundheitsschädlichen Schimmel und Rost vorzubeugen.

Leider, wie ich es schon im Text geschrieben habe, gibt es den Armaflex Dämmstoff nicht mal ebenso im Baumarkt zu kaufen. Dort findest du nur Alternativen aus geschäumten Thermoplast. Ich möchte jedoch nicht ausschließen, dass es vielleicht nicht doch vereinzelt Baumärkte gibt, welche Armaflex zu einem günstigen Preis im Angebot führen. Die großen Baumarktketten in meiner Umgebung hatten es nicht.

Grüße, Torsten …

Gruß

Guido

ich möchte auch irgendwann einen Transporter umbauen, aber bis dahin ist es noch ein langer Weg. Mein Partner hat MS und wollte die Welt sehen, zu Fuß werden wir das aber wohl leider nicht mehr hinbekommen.

Vielen Dank für deinen detailierten Einblick, ich hätte nicht erwartet, dass man so viel beachten muss..

Ich hoffe, du hast eine gute Zeit!

Liebe Grüße
Doro

Hey Tanja!

Echt super, dass du deine Gedanken so ausführlich teilst. Es freut mich immer wieder zu lesen, dass ich mit diesem Artikel ein paar Gedankenanstöße bei der Planung geben kann. Und so wie du sagst: Gerade wenn man noch ganz am Anfang steht und sich mit der Idee einen Kastenwagen in ein Wohnmobil umbauen zu wollen befasst, sind solche Informationen und Erfahrungen extrem hilfreich.

Ich kann dir sagen, dass das Reisen mit zwei Hunden im Wohnmobil kein Problem ist. In meinem selbstausgebauten Opel Movano war ich selbst schon mit zwei Border Collies unterwegs. Zurzeit ist es nur ein Hund der mitreist. Für den sicheren Transport nutze ich eine Hunde Flugzeugbox, die ich je nach Bedarf entsprechend positioniere.

Was ein WC, eine Dusche und kleine Küche betrifft, wird es in einem nicht allzu großen Fahrzeug kompliziert. Zumindest, wenn du nicht kleinere Abstriche im Komfort machen willst und die Einbauten praktikabel beziehungsweise alltagstauglich sein sollen. Allerdings befürchte ich, dass dir in einem kleinen Transporter schnell der Platz sowie Stauraum ausgehen wird.

Das mit dem Mercedes Sprinter und dem Fiat Ducato war nur Beispiele. Ich bin der Meinung, dass man sich generell keinen abgelutschten Transporter mit einer Laufleistung von weit über 100.000 Kilometer kaufen sollte.

Auch hinsichtlich des Alters eines Katenwagens bin ich persönlich sehr vorsichtig.

Allzu oft höre ich von Vanlifern, die mit ihren alten Campern nur Probleme habe und ständig irgendwo in der Werkstatt sind. Das geht auf Dauer auch ins Geld, die man lieber gleich in ein jüngeres Basisfahrzeug investieren sollte.

Ein Mercedes Sprinter, Fiat Ducato oder VW Crafter würde mir auch gefallen. Allerdings sind diese Modelle mir einfach zu kostenintensiv. Einmal mehr, wenn man sich die günstigeren Alternativen für einen Camperausbau ansieht. Angefangen bei den Anschaffungskosten, der Versicherung und auch möglichen Reparaturen beziehungsweise Wartungskosten.

Was kann ein Sprinter, Ducato oder Crafter, was ein Renault Master, Ford Transit oder Opel Movano nicht kann?

Wie ich schon im Beitrag geschrieben habe: Zum Glück hat da ja jeder seine eigene Meinung und Vorstellung.

Hast du dich schon für ein passendes Fahrzeug entschieden? Oder hast du die Idee deinen eigenen Camper umbauen zu wollen verworfen?

Lass mal was von dir lesen … Grüße, Torsten

ich bin gerade total begeistert von dieser Seite, denn ich fange gerade erst an, mich mit dem Gedanken eines selbst umgebauten Transporters auseinander zu setzen.

Die Tipps und Ideen hier sind so toll und wertvoll, wenn man ganz am Anfang der Idee steht. Für mich ist übrigens mein Hund (ggf. später auch zwei Hunde, mittelgroß) das absolute „muss mit“. Gibt es da schon Ideen und praktische Erfahrungen? Z. B. Box während der Fahrt? Vllt. unter dem Bett als gut belüftete, vergitterte „Höhle“? Klo und Dusche sowie kleine Koch-Kühlgelegenheit wären schon auch klasse und dann hab ich noch das Thema, dass er auch alltagstauglich (also nicht zuuuuu groß) sein müsste, da ich mir mehrere Fahrzeuge nicht leisten kann… Hmmm. Echt schwierig. Warum bist du so gegen den Sprinter? Ich weiß zwar, dass Benz in der Anschaffung teuer ist, habe aber schon oft gehört bzw. mitbekommen, dass die Ersatzteile z. B. dann doch deutlich günstiger sind als bei VW…. Wie mache ich es richtig? Bin ohne nennenswerte Erfahrung, habe aber einen klasse Bastler an der Hand, der mir garantiert mit Spaß und Freude beim Ausbau helfen würde ?. Ach so, vorne drei Sitze sind auch ein Muss…

Herzliche, begeisterte und dennoch völlig unsichere Grüße von
Tanja

Moin Tom!

Dass die neue Generation von Kastenwagen eine geringere Breite hat, ist völlig an mir vorbeigegangen. Danke für den Hinweis!

Ich stimme dir absolut zu. Wenn man die Liegefläche im Van längs einbauen muss oder will, braucht man schon einen sehr ausgeklügelten Grundriss und gute Ideen, damit der Stauraum und Innenraum nicht verloren geht.

Vor allem dann, wenn man wie ich, nicht jeden Tag sein Bett auf- und abbauen möchte, um sich einigermaßen normal in seinem ausgebauten Kastenwagen bewegen zu können. Gerade an Tagen mit schlechtem Wetter könnte das zu einer echten Nervenprobe werden.

Ein Mercedes-Benz Vario ist schon ein Träumchen. Leider wird die T2W Serie seit 2013 nicht mehr gebaut. Ich kann mir vorstellen, dass deine Wortwahl „ausschauhalten“ schon bezeichnend ist. Sicher ist es schwierig, da noch einen guten gebrauchten Transporter beziehungsweise Kastenwagen zu finden. Oder?

Ich werde das Fahrzeug dennoch mit in die Liste der für einen Camper geeigneten Transporter aufnehmen.

Grüße, Torsten …

Hallo Hans Günther,

vielen lieben Dank für dein Feedback!

Auch wenn ich mich vielleicht wiederhole: Ein Transporter zum Wohnmobil umzubauen, will gut überlegt sein. Nicht, dass man sich am Ende ärgert und keinen Spaß an seinem selbst ausgebauten Kastenwagen hat. Einen Transporter zum Camper umbauen zu wollen ist ein Spagat zwischen klugen Ideen und Kompromissen. Das fängt mit dem Kauf eines geeigneten Basisfahrzeugs an und hört nicht zu Letzt beim Wohlfühlambiente auf.

Fancy Camper findet man im Internet zu Hauf, doch ob diese ausgebauten Vans auch für einen selbst funktionieren, wird man erst auf Reisen herausfinden. Jedoch, kann man mit ein paar Überlegungen vielen Fehlern vorbeugen und lässt sich nicht so einfach von den Bildern anderer Campervans blenden.

Zumal man ja auch bedenken muss, dass nicht alles von DEKRA und TÜV erlaubt wird. Die Installation eines Gasanschlusses ist da wohl eine der kleinsten Hürden. Oder wie sieht das bei euch in Österreich aus?

Grüße, Torsten …

Hey Heidi,

in Sachen Wiederverkaufswert eines Campers sollte man sich auch Gedanken machen. Wobei ich da der Meinung bin, dass es dabei vor allem auf den Wohnmobilausbau selbst ankommt. Ist dieser vergleichsweise schlecht ausgebaut, dann nützt einem das beste Fahrzeug nichts. Die Wenigsten werden vermutlich alles rausreisen und neu umbauen wollen, deshalb schaut man sich ja einen bereits zum Wohnmobil ausgebauten Camper beziehungsweise Transporter an.

Es ist schon unglaublich, wie viele Camper derzeit umgebaut werden. Das merkt man vor allem, wenn man unterwegs ist und nach einem Stellplatz für seinen Camper sucht. Vielerorts, da kommt es natürlich auf die Region an, ist es derzeit einfach zu voll. Warten wir´s ab, wie sich das entwickelt, wenn man wieder barrierefrei einen Roadtrip ins Baltikum und Skandinavien machen kann.

Wie schreitet der Ausbau deines Kastenwagens voran?

Grüße, Torsten …

Hey Stefan,
das klingt nach einer praktischen Upcycling-Alternative. Mir kommen dabei nur Bedenken, ob die Luftzirkulation in der Isolierung erfolgreich verhindert wird. Das ist ja ganz wichtig, bzw. Priorität nummer eins meines Wissens nach, da durch die Luftzirkulation die Wärme ansonsten hinüber transportiert wird. (Deswegen werden Passivhäuser ja auch so super dicht gebaut.) Ich kann mir vorstellen, dass ein vorheriges Zerkleinern (z.B. ein mal durch den Gartenhäcksler) und ein anschließendes Komprimieren in den Kammern ganz hilfreich ist. Das macht man auch bei der Verwendung von Isoflock im Hausbau. – auch um ein Absacken des Dämmaterials (und dadurch entstehende Hohlräume) zu vermeiden. Damit muss man bei einem Fahrzeug ja auch rechnen.
Guten Gruß und weiterhin gute Fahrt, Daniel

das ist ein guter Punkt mit den Versicherungsprämien! ??? Da werde ich mich gleich schlau machen und diese Daten in meine Excel eintragen. Yeah. Übrigens finde ich auch den Aspekt, was mit dem Van nach der Reise passieren soll, wichtig beim Kauf (wenn man nicht plant für mehrere Jahre drin zu wohnen). Also ob man ihn wieder verkaufen will (Stichwort: was braucht ein Fahrzeug, um sich gut weiterzuverkaufen) oder ob man ihn behält oder gar vermietet.

Wir werden zu dritt unterwegs sein, wobei ich den Ausbau so plane, dass mein Bett theoretisch auch zum Doppelbett umgewandelt werden kann und man dann 4 Schlafplätze hätte. Ich habe bei den Roaming.Nomads einen super Ausbau gesehen, den ich für uns umwandle.

Übrigens habe ich mehrere Telefonate mit Autohändler geführt, die mir sagten, dass Kastenwägen in L2 und L3 seit der Pandemie extrem beliebt sind weil Handwerksbetriebe boomen. Ich dachte schon, weil er Campingmarkt um 45% gestiegen ist, aber es stimmt, die Handwerker sind auch sehr gefragt seit die Leute mehr Zuhause sind. ??‍♀️

Bis bald!
Liebe Grüße, Heidi

Guten Morgen Heide,

vielen lieben Dank für deinen wirklich ausführlichen Kommentar. Du sprichst mir aus dem Herzen! Ich freue mich wirklich sehr darüber, dass ich nicht alleine so denke, wenn es um die Wahl des richtigen Transporters für einen Wohnmobilausbau geht.

Wichtig ist vielleicht noch zu erwähnen, dass man vor dem Kauf eines Fahrzeuges auch an die Folgekosten, wie Wartungen denken sollte. Gerade im Hinblick auf einen Mercedes Sprinter oder VW Crafter vielleicht nicht ein ganz unerheblicher Kostenfaktor. Auch variieren von Modell zu Modell die Prämien für eine Wohnmobilversicherung deutlich, daher sollte jeder diese Kosten auch bei seiner Kalkulation berücksichtigen.

Ein L4H2 wäre ein absoluter Traum! Vor allem, wenn man wie du, mit seinen Kindern zu dritt oder vielleicht sogar zu viert auf Reisen gehen will – was ich ebenfalls für eine super tolle Idee halte! Schließlich braucht ja jeder etwas Stauraum für persönliche Sachen und auch Platz beziehungsweise Abstand.

Ja, der Boom der letzten Jahre hat es an manchen Orten in Deutschland wirklich schwierig gemacht, einen Stellplatz zum Freistehen zu finden. Und Campingplätze sind zwischenzeitlich auch derart teuer geworden. Zum Glück lassen sich mit dem richtigen Stellplatzführer immer noch ein paar sauber und schöne, kostenlose Wohnmobilstellplätze in Deutschland finden.

Im Ausland ist es oftmals deutlich einfacher und vor allem günstiger, insofern man nichts zum Freistehen findet. Gerade während einem Roadtrip ins Baltikum und Skandinavien.

Lass mal hören, wie sich die Sache bei dir entwickelt. Würde mich wirklich interessieren, für welchen Transporter beziehungsweise Kastenwagen du dich für deinen Ausbau zum Camper entscheidest.

Grüße, Torsten …

Danke für deinen tollen Beitrag. Ich habe schon ziemlich viel recherchiert, mir eine Excel Liste mit Maßen und Gewicht (!) angelegt, um besser vergleichen zu können und bestimmt eintausend YouTube Videos von anderen ausgebauten Vans geschaut.

Wichtig finde ich übrigens die Info, dass die verschiedenen Modelle auch ganz unterschiedliche Laderaum-Maße haben (sowie mal mehr oder weniger gebogene Wände). Motor-mäßig war ich zB beim Ford Transit, aber der ist im Vergleich wirklich bedeutend kleiner als zB der Ducato/Jumper/Boxer (baugleich). Die drei haben tatsächlich den größten Laderaum, vor allem sind sie die breitesten (Stichwort: Querbett).

Ich kann jedem nur raten sich ganz konkret über den Ausbau Gedanken zu machen und genau zu überlegen, was sie/er im Bus braucht und auf was verzichtet werden kann (Stichwort: Dusche?).

Mir hat es dann auch sehr geholfen in SketchUp verschiedene Ausbau-Ideen konkret zu planen und dadurch zu sehen, was geht und was nicht, und welches Basisfahrzeug ich brauche. Mir wurde dadurch klar, dass wir den langen Radstand brauchen, wenn wir da zu dritt drin schlafen und mindestens ein Jahr drin wohnen wollen (vor allem mit zwei Kids, die auch ein klein bisschen Rückzugsraum brauchen – für die will ich zwei einzelne Betten bauen, wo sie sich zurückziehen können). In der Abwägung ist mir das Wichtiger, als teurere Fähren- oder Maut-Gebühren. Das Bett braucht man täglich, Fähre fährt man nur ein paar Mal. So nur mal meine Gedanken.

Da mir der Sprinter zu teuer ist und er angeblich Rost-anfällig ist, der Crafter wohl Turbo-Probleme hat, der Ford zu klein ist, bin ich nun bei Jumper/Boxer/Ducato in L4h2 – wobei der Jumper anscheinend im Leergewicht der leichteste ist. Das ist ja nicht unerheblich.

Mal sehen, ob es dabei bleibt… letzte Nacht hab ich überlegt, doch nochmal den L3H3 in SketchUp auszubauen als eventuelle Alternative. ?

Und dann mal sehen, ob es überhaupt was bezahlbares auf dem Markt gibt, da der Campingboom den Markt ganz schön einheizt. Da ich schon seit Studienzeiten in den 00-Jahren Bus/Van fahre, beobachte ich den Boom doch auch mit Sorge, vor allem wegen der extrem überfüllten Freistehe-Plätze. Aber ich kann ja verstehen, dass immer mehr Leute an dieser schönsten Art zu Reisen Freude finden!

Liebe Grüße!
Heidi

Hey Ivo!

Dass man immer mal wieder seine Ideen und Gedanken über den Haufen wirft, kommt mir doch sehr bekannt vor. Wie ich finde, ist das gar nicht so schlecht. So beschäftigt man sich intensiver mit einer Sache und macht dabei (vielleicht) weniger Fehler. Und gerade beim Ausbau eines Transporters zum Campervan sollte man sehr wohl alle Optionen prüfen.

Anstatt einen Kastenwagen einen Koffer auszubauen ist eigentlich eine super Idee. Bei einem Unfall oder sonstigen Schäden, bist du da mit deinem Basisfahrzeug in jedem Fall auf der sicheren Seite. Auch, wenn mal das Fahrzeug ausgetauscht werden muss, bräuchtest du keinen neuen Ausbau.

Spontan würden mir zwei „Nachteile“ einfallen:

• es fehlt ein praktischer Durchgang vom Wohnbereich in die Fahrerkabine, z.B. als Fluchtweg
• das Gesamtgewicht liegt bei einem Koffer-Transporter möglicherweise über 3,5 Tonnen, so dass du einen entsprechenden Führerschein brauchst

Bei meinen Recherchen bin ich immer wieder über den IVECO Daily gestolpert. Vielleicht gibt es ja auch noch andere gute Modelle, die sich für einen solchen Wohnmobilausbau eigenen. Welchen Kofferwagen hast du denn im Auge?

Grüße, Torsten …

Danke für die schnelle Antwort! Ja, ich melde mich wieder wenn ich so weit bin. Keine Sorge, ich hatte nicht vor, irgendetwas wegzuflexen. Hatte mir nur verschiedene Szenarien vorgestellt… 😉
Schöne Grüße
Ines

Hey Ines!

Nein, da hast du nichts falsch verstanden. Grundsätzlich spricht nichts dagegen einen Isolierschaum bei der Camperisolierung zu verwenden.

Ich würde deshalb niemanden empfehlen, sein Wohnmobil mit Isolierschaum auszuschäumen, da man ja nie wissen kann, ob man nicht vielleicht doch noch mal eine Änderung vornimmt beziehungsweise nehmen muss und dann genau diesen Trageholm als Kabelschacht oder ähnliches benötigt.

Der von dir empfohlene Illbruck JF 100 Dämmschau klingt wirklich gut. Auch die Wärmleitfähigkeit ist laut Hersteller mit 0,036 W/(m²·K) gering, so dass dieser Isolierschaum eine wirklich gute Ergänzung für die Camper Isolierung sein kann – schließlich wird ja doch eine größere Fläche geschäumt. Man müsste nur wissen, wie sich der Dämmschaum von einem Nicht-Profi verarbeiten lässt.

Geb mir bitte ein Feedback, wenn du dich für diese Variante entscheidest!

Eine vergleichsweise günstigere Alternative zum Isolierschaum von Illbruck wäre der Dämmschaum SOUDAL Soudafoam Gun B2.

BLOSS NICHT: Wenn du an den Trageholmen in deinem Fahrzeug etwas entfernst beziehungsweise wegflexst, dann wäre das so, als ob du in deinem Haus eine tragende Wand herausreisen würdest. Die Trageholme geben deinem Kastenwagen erst die Stabilität! Im Falle eines Unfalls kann das fatale Folgen haben.

Grüße, Torsten …

Superklasse alles was du hier schreibst. Tolle Seite 🙂
Und gerade deswegen, kannst du mir wahrscheinlich was aufklären und damit helfen: mein Transit 2017 L2H2 hat eine Menge ungünstige Hohlräume und Ecke. Es kommt mir vor, es ist ein bisschen hoffnungslos der Gedanke, Steinwolle lückenlos an allen Stellen richtig zu bringen. Ich habe ein tolles eco Dämmschaum gefunden ( Illbruck JF 100 isocyanatfrei, wasserbasierend) und hatte vor, all diese Stellen damit zu „füllen“. Du schreibst „ausgeschäumte Holme im Fahrzeug auf Dauer verschlossen sind“, und ich frage mich, was dabei so schlimm sein kann? Habe ich was falsch verstanden oder was übersehen? Es geht um Karosserie Doppelwände, z. T. etwa 60 cm Länge, 8 cm breit und max. 3 cm. Und man kann hier nichts entfernen oder wegflexen…
Mit freundlichen Grüßen
Ines G

Hey Spyridon,

mein Huawei E5577s-321 ist nicht an einen Vertrag beziehungsweise einen Anbieter gebunden.

Um meinen mobilen WLAN-Router auf Reisen ins Ausland verwenden zu können, empfehle ich dir eine lokale Prepaid Sim-Card mit einem ausreichend hohen Datenvolumen für das jeweilige Land zu kaufen und in das Gerät einzulegen. So ziehen sich keine Kosten nach, wenn du dein Reiseland wieder verlässt.

Einen WLAN-Anschluss von einem lokalen Anbieter brauchst du definitiv nicht, da der Datentransfer über ein Mobilfunknetz mit 4G oder LTE funktioniert. Also, wie bei deinem Handy.

Voraussetzung für die Verwendung eines mobilen WLAN-Hotspots ist daher immer ein stabiler Handyempfang.

Prüfe doch mal, ob du das Datenvolumen deines Handyvertrages oder deiner Prepaid Sim-Card auch im Ausland nutzen kannst und ob dir das Datenvolumen bei deinen Auslandsreisen ausreichen würde.

Soweit ich bei meinen kurzen Recherchen bzgl. deines Smartphones gesehen habe, ist es möglich, dass du in deinem Huawei P8 Lite auch eine zweite Sim-Card einlegen und dein Handy als mobilen Hotspot verwenden kannst. Ein Kauf eines mobilen WLAN-Hotspots wäre für dich also gar nicht notwendig, wenn du im Ausland eine lokale Sim-Card verwenden willst/musst, um deinen Laptop mit dem Internet zu verbinden.

Da ich selbst kein Huawei P8 Lite habe, kann ich dir jedoch nichts zu den Details sagen. Am besten du schau bei YouTube nach einem passenden Tutorial oder beim Huawei Support nach einer Anleitung.

Deinen Laptop kannst du, wie von Zuhause oder auch auf Reisen in einem Hotel gewohnt, mit dem WLAN-Signal des Huawei E5577s-321 – oder mit dem deines P8 Lite – verbinden. Das entsprechende Netzwerk wird dir nach dem Einschalten des mobilen WLAN-Hotspots auf deinem Laptop unter Verfügbare Netzwerke angezeigt.

Grüße, Torsten …

Hey Pauline,

vielen lieben Dank für dein Feedback. Es freut mich sehr!

Sicher stimmst du mir zu: Meine Tipps helfen zukünftigen Campern bei der Suche nach dem besten Transporter für ihren Wohnmobilausbau.

Dir hat dieser Beitrag gefallen. Dann teile meine Gedanken und Tipps einfach bei Facebook, Pinterest oder Twitter, so dass auch andere Camper den Kastenwagen umbauen, der wirklich zu ihnen passt. Das kostet Nichts und du hilfst anderen bei ihrer Suche und auch mir diesen kleinen Ratgeber bekannter zu machen.

Hast du schon ein bestimmtes Fahrzeug für deinen Ausbau in der engeren Auswahl? Erzähl doch mal.

Liebe Grüße, Torsten …

ich finde du hast das alles so schön beschrieben, vielen Dank für all deine Tipps.

MfG
Pauline

ist die Nutzung des Huawei E5577S-321 an Vertrag gebunden? und was brauche ich sonst, um diesen mobilen Hotspot im EU-Ausland, z.B. Österreich, Italien, Griechenland (die drei Länder sind für mich interessant und besonders GR, da ich dort mehrere Monate im Jahr verbringe) zu betreiben. Ich besitze ein Huawei P8 Lite seit 2017. Wie kann ich es und mein Notebook mit Windows 10 Home über das o.a. mobile Hotspot betreiben? Brauche ich dort einen WLAN-Anschluss von einem lokalen Anbieter? Oder läuft der Datentransfer über Satellit?
Mit freundlichen Grüßen
S. Blatakes

Guten Morgen Christine,

leider hast du da meinen Artikel missverstanden.

Auf Reisen ins Ausland geben dir mobile WLAN-Router, wie der Huawei E5577S-321, die Möglichkeit eine lokale SIM-Card des jeweiligen Landes für die mobile Internetverbindung zu nutzen und damit mehrere Geräte gleichzeitig mit dem Internet zu verbinden. Deinen Internetvertrag für dein WLAN zuhause, kannst du in der Regel im Ausland nicht beanspruchen.

Lokale Prepaid-Sim-Cards mit reinem Datenvolumen für das Internet sind im Ausland häufig günstiger als die Gebührenmodelle unserer Mobilfunkverträge. Die meisten Anbieter eines Handyvertrages berechnen außerhalb von Europa, sogenannte Roaminggebühren für das Telefonieren und mobile Surfen, sprich Datenvolumen. Je nach Reiseziel kann das extrem teuer werden!

Nach meinen Recherchen kostet ein Anruf mit dem Handy von Gambia nach Deutschland ab 2,99 Euro pro Minute. Für Gespräche die du auf deinem Handy in Gambia entgegennimmst wird dir ein Verbindungspreis ab 1,79 Euro pro Minute berechnet. Die Nutzung des mobilen Datenvolumens deines Handyvertrages in Gambia ist in der Regel nur mit einem zusätzlichen Datentarif möglich.

Ohne Vertrag bist du auch definitiv flexibler, wenn dein Aufenthalt oder deine Reise zu Ende geht. Lädst du kein Guthaben mehr auf deine Prepaid-Simcard, entstehen dir auch keine Kosten.

Ein mobiler WLAN-Router, wie der Huawei E5577S-321, macht auf Reisen nur Sinn, wenn du mehrere Geräte, wie deinen Laptop, dein Handy und/oder Tablett, mit dem Internet verbinden möchtest ohne an einen WLAN-Hotspot vor Ort in deinem Hotel oder Restaurant gebunden zu sein.

Ebenso brauchst du einen mobilen WLAN-Router auch nicht, wenn du in deinem Handy eine zweite SimCard einlegen und du dein Smartphone zu einem mobilen WLAN-Hotspot machen kannst. Einen mobilen WLAN-Router würde ich mir auch nicht kaufen, wenn ich meine vorhandene Sim-Karte gegen eine lokale Handykarte von einem Telefonanbieter aus Gambia tauschen werde und ebenfalls mein Handy als mobilen WLAN-Hotspot nutzen kann.

Leider verbraucht ein aktiver WLAN-Hotspot über dein Handy sehr viel Energie, so dass der Akku relativ schnell entladen ist. Auf Reisen im Ausland meist nur suboptimal, da du im Notfall dann keinen Strom mehr hast und dein Handy wertlos ist.

All das macht auf deiner Reise nach Gambia aber auch nur Sinn, wenn du zumindest Handyempfang hast und auch Daten für eMails, Surfen oder Videotelefonieren übertragen werden. Auch solltest du dich noch einmal darüber informieren, welche Handy-Frequenzen in Gambia genutzt werden und ob diese von deinem Smartphone und WLAN-Router unterstützt werden.

Grüße, Torsten …

ich suche nach einer Lösung für Gambia….dort gibt es eher schlechtes bis gar kein Netz.
Verstehe ich es richtig, dass ich mit mobilen WLAN-Router quasi mein Internet von zuhause in Gambia nutzen könnte?

Bin für jede Hilfe dankbar

Viele Grüße
Christine

Hey Erika,

vielen lieben Dank für dein Feedback!

Gedankenreise klingt gut. Sich einen Kastenwagen zu kaufen und zum Wohnmobil auszubauen, sollte sich wirklich jeder gut überlegen und planen. Denn nicht jeder Fancy Campervan ist auch wirklich das Fahrzeug, was zu einem passt.

Hast du einen bestimmten Transporter als Favorit für den Umbau zum Camper?

Tja, auch im Internet scheint die Welt klein zu sein. Es freut mich natürlich, dass du mich auf meiner Seite besuchen kommst. Natürlich bist du auch herzlich dazu eingeladen, hier etwas rumzustöbern. Meine Beiträge weiterzuempfehlen und bei Pinterest zu pinnen – Support und so.

Ich hoffe, dass die Zeit bald etwas ruhiger wird und ich meine Motivation für Instagram wiederfinde, so dass es dort endlich mal wieder ein paar neue Fotos von meinen Reisen zu sehen gibt.

Viele liebe Grüße nach Österreich … Torsten

Hey Robert,

vielen Dank für deinen wirklich hilfreichen Hinweis! Sicher haben bisher die wenigsten Besitzer eines Campers diese Beobachtung an den Seitenleisten ihres Mercedes Sprinter oder VW Crafter machen können. Und ausschließen, dass dies auch bei anderen Transportern beziehungsweise Kastenwagen so sein könnte, kann man leider nicht. Beim meinem Opel Movano waren die Befestigungen für die Stoßleisten nicht im Inneren des Fahrzeuges zu sehen. Einzige Ausnahme, in den Türen.

Sollte über die Befestigung der Zierleisten tatsächlich Wasser in den Innenraum des Kastenwagens eindringen, dann ist es durchaus möglich, dass sich Feuchtigkeit zwischen der Innenseite der Karosserie und deiner Isolierung aus Armaflex sammeln könnte – Armaflex selbst, nimmt keine Feuchtigkeit auf.

In diesen Fällen kann man beim Ausbau des Transporters nur versuchen, diese Befestigungspunkte mit einer Dichtmasse wie Dekalin DEKAseal 8936 oder Sikaflex 515 abzudichten – diese Dichtstoffe eigenen sich auch für die Abdichtung nachträglich eingebaute Dachluken oder Fenster.

Bei der Verwendung solcher Dichtstoffe solltet man nur darauf achten, dass es auch Materialien gibt, welche eine Isolierung aus Styropor angreifen können. Einen solchen expliziten Hinweis gibt es zum Beispiel bei der Abdichtmasse Westfalia Aqua Dicht.

Der Plan für die Dämmung deines Campers klingt wirklich spannend! Und ich bin davon überzeugt, dass du damit eine wirklich gute Wohnmobilisolierung haben wirst. Deine Idee werde ich mir für meinen nächsten Ausbau eines Kastenwagens merken.

Wie ich immer sage: Einen Kastenwagen zum Wohnmobil umzubauen, ist ein Spagat zwischen klugen Ideen und Kompromissen.

Kannst du mir sagen, wo du den Fachbeitrag gefunden hast? Wäre super, wenn ich die Quelle hier noch verlinken könnte.

Hab nen schönen Tag und ein entspanntes Wochenende!

Grüße, Torsten ….

wie sieht es eigentlich beim Sprinter 906 od. Crafter mit den schwarzen Kunststoffleisten/Stoßleisten rund um das Fahrzeug aus. Diese sind doch rundum in die Karosserie gesteckt und oder geschraubt. Da mein Sprinter innen noch nackt ist, habe ich beobachtet dass nach dem Waschen mit dem Hochdruckreiniger genau durch diese Öffnungen an der Innenseite Wasser eindringt. Dieses wäre dann ja zwischen Blech und Armaflex eingeschlossen ?

Mein Wandaufbau wird in etwa so aussehen: Außenblech, Armaflex, Steinwolle, Styropor, Dampfbremse (keine Dampfsperre), Wandverkleidung.

Auszug aus einem Fachbeitrag „Auch wenn die Dampfsperre lange Zeit das Maß aller Dinge war, so hat sich inzwischen doch die Dampfbremse als neuer Goldstandard durchgesetzt. Denn diese ist leichter einzubauen und führt seltener zu Problemen. Nur ausnahmsweise ist der Dampfsperre der Vorzug zu gewähren: Dies gilt bei sehr starker Wasserdampfentwicklung in speziell genutzten Räumen wie Schwimmbädern.“

Gruß
Robert

Hey Marco,

es kommt wirklich darauf an. Je nach Reiseziel, kann ein langer Transporter schon manchmal etwas unpraktisch sein. Was sicher aber nicht die Regel sein wird! Vor allem, wenn ihr mit eurem Camper in kleinere Ortschaften fahren wollt. Wie in Italien oder Portugal, wo es hin und wieder wirklich eng werden kann.

Bei Serpentinen würde ich mir weniger Gedanken machen, denn selbst Reisebusse sind heutzutage in den entlegensten Ecken der Welt unterwegs – genügend Platz zum Fahren scheint auf den Straßen ja da zu sein. Eher kommt es dann auf dein fahrerisches Können an. In Engen Kurven kannst du deinen Camper auch etwas über beide Fahrspuren hinaus ums Eck rangieren.

Bei unbefestigten Straßen – ich gehe mal nicht davon aus, dass ihr Offroad im Gelände fahren wollt – sehe ich eigentlich keine Nachteile mit einem längeren Fahrzeug. Sofern die Löcher in der Straße nicht gleich knietief sind.

In Sachen Radstand tendiere ich persönlich eher zu einem kurzen Radstand für den Camper. Mit einem kürzeren Radstand wird der Wendekreis kleiner und dein Wohnmobil lässt sich leichter rangieren. Ebenso hast du, bei einem Camper mit kurzem Radstand, an wirklich steilen Kuppen mehr Bodenfreiheit.

Allerdings, ist ein zum Wohnmobil ausgebauter Transporter eben kein Geländewagen. Das muss man sich einfach klar machen, wenn man sich mit einem selbstausgebauten Camper wirklich Offroad oder auf extrem wilden Pisten bewegen will.

Was ihr in keinem Fall unterschätzen solltet, ist das Gewicht von eurem fertig ausgebauten und voll beladenen Campervan. Bei zwei oder drei Personen kommen da schnell ein paar Kilo zusammen. Auch im Hinblick auf Vorräte und Wasser. Praktisch sind da in jedem Fall ein paar mehr PS unter der Haube, um locker flockig vorwärts zu kommen.

Welchen Transporter oder Kastenwagen wollt ihr zu einem Wohnmobil umbauen? Und, wo wollt ihr alles hinreisen?

Hab einen schönen Sonntag! Grüße, Torsten …

Mein Mitbewohner und ich wollen zu zweit eine Weltreise machen, aber auch noch Platz für eine 3. Person im Bus und evtl. noch ein Dachzelt.
Wir tendieren zu einem längeren Modell, sind uns aber unsicher ob es nicht vielleicht unpraktisch ist bei Serpentinen oder Feldweg-ähnlichen Straßen. Falls nicht, normaler Radstand oder längerer Radstand? Welches Modell empfiehlst du?

Vielen Dank für deine Infos.
Grüße, Marco

Hey Jonas,

vielen Dank für deine Rückmeldung! Ich freue mich immer sehr über Feedback und Anregungen.

Danke auch für deinen Hinweis bezüglich der aktuellen Preise. Wie ich es in meinem Artikel auch geschrieben habe, gibt es immer wieder Rabatte und Aktionen mit denen man die Kosten für die Armaflex Isolierung etwas senken kann. Bleibt nur zu hoffen, dass diese dann auch zum richtigen Zeitpunkt kommen.

Hab einen schönen Tag! Grüße, Torsten …

Hey Dirk,

vielen lieben Dank für deinen Hinweis zu einem Kühlwagen als Camper.

Ein Blick in die Isolierung des Transporters ist also ein Muss! Hätte ich nicht gedacht. Ich bin davon ausgegangen, dass die Dämmung in dem Fahrzeug so gut abgeschirmt ist, dass Schimmel und Rost keine Chance haben. So täuscht man sich.

Wenn die Isolierung schon so vergammelt ist, dass man diese komplett austauschen muss, dann kann man ja auch gleich einen günstigen Transporter kaufen und seinen Camper mit Armaflex isolieren.

Ein Iveco Daily kann ich mir auch als schniekes selbstausgebautes Wohnmobil vorstellen. Ob dieser in 10 Jahren irgendwo Durchrostungen hast, wird sich zeigen. Wie alt ist denn dein Basisfahrzeug? Hast du einen postgelben Transporter gekauft?

Ich wünsche dir einen schönen Abend … Grüße, Torsten

Stimmt wohl, in einem so großen Kastenwagen gibt es viel Platz für deinen Ausbau!

Bis dann mal … LG Torsten

ich hoffe auch auf Rückmeldungen.
Bei mir geht es um einen großen Kastenwagen, es wird ein Crafter 35 oder Sprinter 35 sein und auf jeden Fall lang L3 + hoch H2. Also viel Platz, für einen tollen Umbau.

Tolles WE dir

Hey Marko!

Ich hoffe doch, dass vielleicht Jemand wen kennt, der bereits erfolgreich einen Kühlwagen zum Camper umbauen konnte und den Link zu diesem Beitrag weitergibt beziehungsweise seine Erfahrungen beim Umbau seines Kühltransporters mit uns teilt. Interessieren würde mich die Thematik nämlich auch!

Vielleicht haben wir ja Glück und jemand postet den Link zu deinem Kommentar bei Facebook, Twitter (klicken und teilen) oder in einem Forum. Sharing is Caring!

Hast du schon ein bestimmtes Modell im Kopf, dass du dir kaufen willst? Hab gerade mal etwas geschaut. Den Opel Movano gibt es auch als Kühlwagen. Ebenso, wie den Fiat Ducato. Beides eigentlich gute Transporter, die man super zum Camper umbauen kann.

Ich wünsche dir ein schönes Wochenende!

Beste Grüße, Torsten …

vielen Dank für deine Gedanken und die Veröffentlichung auf deiner Seite. Ich bin auf weitere Reaktionen gespannt und ob diese mir bei meinen Überlegungen helfen.
Zu deinem Bedenken der zu hohen Dichtheit im Bus möchte ich sagen, dass das natürlich ein Thema ist, welches ich aber mit gut positionierten Fenstern und einer Dachhaube entgegenwirken will. Dafür muss ich die werksseitig verbauten Dämmwände öffnen und diese dann mit dem Einbau der Fenster wieder gut verschließen und abdichten.
Wenn jemand dazu Erfahrungen hat, würde ich mich über einen Austausch sehr freuen.

Besten Gruß,
Marko

Guten Morgen Marko,

einen Kühlwagen zu einem Wohnmobil umbauen? Im Grunde eine wirklich gute Idee, denn so ein Transporter ist ja bereits perfekt gedämmt.

Ich hätte jedoch bedenken, dass ein solcher Kühltransporter zu dicht ist. Gerade, was die Frischluft angeht. Natürlich könntest du Fenster oder eine Dachhaube einbauen. Oder auch jede andere Art einer Zwangsbelüftung. Aber ob das so einfach funktioniert? Keine Ahnung. Immerhin müsstest du die Plasteverkleidung an diesen Stellen öffnen und auch wieder ordentlich verschließen.

Irgendwie stelle ich mir das schwierig vor.

Auch könnte ich mir vorstellen, dass es in diesen super gedämmten Fahrzeugen einfach zu wenig Platz hat. Oder habe ich da eine falsche Vorstellung?

Grüße, Torsten …

ich möchte mir einen Kastenwage kaufen und diesen zum Wohnmobil umbauen. Da dieser auch gedämmt werden muss, denke ich über den Kauf eines Kühlkastenwagen nach, da dieser die Vorraussetztung schon mitbringt.

Wie ist dazu deine Meinung bzw hast du eigene Erfahrungen?

Besten Gruß,
Marko

Hey Hans,

kein Problem! Ich bin gerade im Thema, da ich heute noch einen Artikel über die Armaflex Unterschiede und einen Vergleich zwischen ACE, XG und AF veröffentlichen werde.

Mit dem selbstklebenden Armaflex XG machst du meiner Meinung nach keinen Fehler. Die XG-Variante vereint alle Vorteile und Materialeigenschaften, die den meisten DIY Vanlifern bei der Isolierung ihres Campers wichtig sind.

Bleib Gesund! Grüße, Torsten …

Mahlzeit Hans!

Vielen lieben Dank für dein Feedback. Ich freue mich immer sehr zu lesen, dass ich andere mit meinen Erfahrungen und Tipps inspirieren und auch motivieren kann.

Die Isolierung in meinem Opel Movano würde ich heute genau so wieder machen. Wobei, bei den aktuellen günstigen Angeboten von Armaflex könnte ich mir auch vorstellen zwei Lagen zu verkleben und dafür etwas mehr an der Steinwolle zu sparen. In den vielen kleineren Lücken und Ecken, da wo ich Armaflex nur schlecht verkleben konnte, halte ich Steinwolle in jedem Fall für Sinnvoll.

Die Isolierung des Bodens im Camper, könnte man auch entsprechend deiner Überlegungen machen. Die von dir genannte Hartschaumplatte hat eine ähnlich geringe Wärmeleitfähigkeit wie Armaflex XG und wäre auf der großen Bodenfläche auch schnell und einfach verlegt.

Ob du mit einer Dämmplatte aus Hartschaum bei deiner Idee jedoch auch Kosten sparst, möchte ich anzweifeln. Der Quadratmeterpreis ist im Bieber Baumarkt mit um die 9,30 Euro ähnlich den derzeitigen Angeboten von 19 Millimeter selbstklebenden Armaflex. Auch müsstest du keinen extra Klebstoff kaufen, um die Hartschaumplatte am Boden deines Campers zu befestigen.

Oder weshalb möchtest du mit einer Platte aus Polystyrol den Boden in deinen Camper dämmen?

Bei der 1 Zentimeter starken Multiplexplatte kommt es wirklich auf das Gewicht an. Hierzu fehlen mir jedoch die Erfahrungen, da ich die in meinem Transporter vorhandene Sortimo Bodenplatte verwendet habe – kein Sägen oder Pfeilen! Ich bin mir jedoch auch beinahe sicher, dass es sich hierbei ebenfalls um eine Multiplexplatte handelt.

Da du um einen festen Untergrund nicht umherkommst, machst du mit einer solchen Platte sicher nichts falsch. Nur darauf achten, dass diese mindestens wasserabweisend ist. Bei meinen kurzen Recherchen habe ich gerade gesehen, dass es auch unversiegelte Multiplexplatten zu kaufen gibt.

Deine Idee Linoleum, dieser besteht heutzutage zu großen Teilen aus nachwachsenden Rohstoffen und ist wohl auch baubiologisch unbedenklich, als Bodenbelag zu verwenden, finde ich wirklich gut. Ich habe in meinem Camper einen robusten und strapazierfähigen Industrie Vinylboden (kein PVC) verwendet, da ich in meiner damaligen Wohnung gute Erfahrungen damit gemacht hatte.

Grüße, Torsten …

Hey Peter,

da hast du aber einen guten Preis für deinen gebrauchten Ford Transit machen können. Und zweifelsohne, so einen Kastenwagen mit geraden Wänden, kann jeder selbst perfekt zu einem Wohnmobil ausbauen.

Einen drehbaren Beifahrersitz hatte ich mir auch überlegt, jedoch hätte ich dann den dritten Sitzplatz im Fahrerhaus verloren. Ab und zu fährt dann doch eine dritte Person mit, was sonst nicht möglich wäre. Auch finde ich während der Fahrt den umgeklappten Mittelsitz in meinem Opel Movano als Mittelkonsole oder Ablage sehr praktisch.

Wusstset du, dass du dir mit einer Drehkonsole für den Fahrer- oder Beifahrersitz, deine Fahrerhaussitze zu zusätzlichen Sitzgelegenheiten in deinem Wohnmobil machen kannst? Einen kompletten drehbaren Beifahrersitz musst du dir also nicht unbedingt kaufen. Habe selbst gerade gesehen, dass es auch Drehkonsolen für eine Doppelsitzbank gibt. Leider nicht für meinen Opel.

So gibt es wie immer Vorteile, aber auch jede Menge Überlegungen, die man beim Kauf beziehungsweise Umbau eines Transporters zum Wohnmobil anstellen muss. Die Auswahl des passenden Basisfahrzeugs sowie das optimale Dämmen und Isolieren eines Campers beziehungsweise Wohnmobils sind da erst der Anfang.

Ein Richtig oder Falsch gibt es da nicht! Der Umbau eines Transporters zum Camper ist ein Spagat zwischen klugen Ideen und Kompromissen, die jeder für sich schließen muss.

Wo geht denn die Reise hin?

Gute Fahrt und viel Spaß, Torsten …

Guten Morgen Gerd,

da stimme ich dir völlig zu. Ein Campervan bleibt immer ein bisschen eine Baustelle. Nicht zu Letzt auch deshalb, weil man ja weiß, wo man ganz leicht was verändern oder ergänzen kann.

Und du sagst es! Beim Ausbau seines Transporters sollte man die Zweckmäßigkeit nicht aus den Augen verlieren. Vor allem, wenn man auf Dauer darin unterwegs sein möchte.

Wenn ich mir auf Instagram & Co. die ganzen „fancy“ ausgebauten Campervans ansehe, dann frage ich mich oft, ob die Leute mit dem Ding überhaupt Spaß haben. Naja, Zwischenzeitlich ist ein Campervan wohl auch zu einer Art Lifestyle- oder auch Statussymbol verkommen. Wie auch immer, über Geschmack und Sinnhaftigkeit kann man diskutieren.

Baltikum ist super. Ich habe mir 2017 meinen Traum von meiner Rundreise durch Polen, dem Baltikum, Finnland, Norwegen und Dänemark erfüllt. Ein halbes Jahr ging es für mich und meinem Campervan so durch Europa. Eine super Zeit, auch wenn der Winter in diesem Jahr den Norden sehr zeitig begrüßte und ich deshalb Schweden außenvor lassen musste. Kann man ja nachholen. Wird auch noch gemacht!

Eine Alde Wohnmobil Heizung ist wirklich fett. Ich habe gerade mal bei meinem Haus- und Hoflieferanten für Zubehör geschaut. Die Preise übersteigen dann – meiner Meinung nach – dann doch die Zweckmäßigkeit. Ein paar extrawarme Socken und meine Standheizung von Webasto tun es dann auch. Dennoch, so eine gasbetriebene Heizung im Campervan hätte Charme. Vielleicht auch, was den Geräuschpegel angeht?!

Die Stehhöhe in einem Wohnmobil finde ich auch super wichtig. Und ich bin nur 1,80 groß. Deshalb würde für mich nie ein VW T4 oder ähnliches in Frage kommen. Ich hasse es, wenn man sich nur im Sitzen oder im Liegen vernünftig anziehen kann. Aber auch da, muss jeder selbst entscheiden, welcher Transporter für einen Ausbau zum Wohnmobil in Frage kommt. Erfahrungen machen klug, dass sieht man an deinen Erzählungen.

Bezüglich der AW100 Multiplexplatten … wenn Birke nicht, dann bitte Kiefer oder etwas anderes als Merantie. Auch, wenn es farblich und wegen der Maserung vielleicht schön ist. Irgendwas, was aus Europa kommt und kein tropisches Holz ist.

Ich wünsche dir einen guten Start ins Wochenende! Gesund bleiben … Torsten

Ciao Giulio …

… ich hätte wirklich nicht gedacht, dass es in anderen Ländern Europas noch schwieriger ist, einen selbstausgebauten Campervan vom TÜV zertifizieren zu lassen. Aber so kann man sich täuschen.

Grundsätzlich würde ich sagen, dass es kein Problem ist, einen Händler zu finden. Gegen Geld machen viele Menschen so einiges.

Eine bessere Überlegung wäre vielleicht, dass du dir einen bereits als Campervan zugelassenen Transporter beziehungsweise Lieferwagen kaufst. Das Design muss dir ja nicht zu 100 Prozent gefallen. Sobald du den selbstausgebauten Campervan dann in Italien hast, kannst du dir diesen ja nach deinen Vorstellungen umbauen. Die Zulassung als Wohnmobil hast du ja dann schon. Oder geht das nach den italienischen Gesetzen nicht?

Viele Grüße nach Italien … Torsten

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Ciao Giulio!

I really wouldn’t have thought that in other European countries it is even more difficult to get a self-built campervan certified.

Basically I would say that it is no problem to find a dealer. Many people do a lot of things for money.

A better consideration might be to buy a van or delivery van that is already certified as a campervan. You don’t have to like the design 100 percent. As soon as you have your home-built campervan in Italy, you can convert it to your own design. You will already have the registration as a motor home. Or is that not possible under Italian law?

Best regards to Italy, Torsten …

Ich schreibe Ihnen aus Italien. Entschuldigung für die Google-Übersetzung.

Ich möchte in Deutschland einen L2H1-Transporter kaufen.

Die Idee ist, daraus ein Wohnmobil zu machen.

Leider ist der TÜV in Italien nicht so einfach wie in Deutschland.

Glauben Sie, dass es möglich ist, einen Händler zu finden, der das Fahrzeug vom Lieferwagen bis zum Wohnmobil beim TÜV zertifiziert, bevor er es an Sie verkauft?

Herzlichen Dank.
Giulio

Klasse Video. Danke für die Anregungen.

Hi Torsten,
Naja, wenn ich Luxus wollen würde… Dann würde ich mir wohl was fertiges kaufen! Machen wir uns nichts vor, ein Selbstausbau bleibt eigentlich immer ein bisschen Bastelbude. Aber Zweckmäßigkeit und Robustheit sind oberstes Gebot. Ist ja nicht nur für 2 Wochen im Jahr gedacht.
Das hatten wir von klein auf mit Camping im Zelt. Später dann 14 Tage im PKW. Die Steigerung ab 1995 mit Luftmatratze auf Sperrholzplatte im Nissan Patrol. Dann Opel Jeep und Defender. Danach T4 Blechbüchse und aktuell mit MB V250 (Pkw-Version) Damit waren wir dieses Jahr 8 Wochen unterwegs, davon 6 im Baltikum. Aber mit Ende 50 machste das nicht dauerhaft?! Immer nur Klappspaten, Kanisterdusche, Klamottenchaos und Stromsperre… das macht auf Dauer nur bedingt Spaß.

Fußbodenheizung ist ein Kompromiss und eigentlich nur eine Temperierung. Da sowieso eine Motorvorwärmung verbaut ist will ich diese anzapfen. Und das macht auch in nördlichen Gefilden am Morgen Sinn.
Ich hab auch schon mit einer Heizung von Alde geliebäugelt, aber das ist dann wirklich etwas Fett… Wird wohl „nur“ eine Warmluftheizung werden.

Deine Vermutung zum Basisfahrzeug passt schon ungefähr in die Richtung. Es wird ein 4×4 H3L3. Wegen der Länge etwas exotisch aber wir wollen ja nicht zum Spielen oder Vergleichen in Sandkiste, Steinbruch oder Kiesgrube, sondern ohne große Schwierigkeiten auf die Piste und an den Rand.
Auf Koffer habe ich wegen der begrenzten Maße keinen Bock. Mit 194 willst nicht quer schlafen oder verkrümmt stehen. Und da wir von unterwegs arbeiten müssen, brauchen wir Platz. Mit 2 Personen Und drehbaren Fahrer-/Beifahrersitzen sollte das passen.
Auf jeden Fall wird es spannend.

Übrigens scheidet Birke wegen der krummen Maße 1525×1525 aus. Also Kiefer, Merantie oder etwas anderes großformatiges. Hauptsache AW100

Viele Grüße Gerd

Guten Morgen Gerd …

… dein Ausbau klingt nach absolutem Luxus. Wer hat schon eine Fußbodenheizung in seinem selbstausgebauten Camper? Die Idee ist einfach super! Gibt es hierfür schon ausgeklügelte Bauteile beziehungsweise Konzepte oder hast du dir für deine Camper-Fußbodenheizung selbst etwas ausgedacht?

Was das Holz angeht, würde ich vermutlich auf Birke gehen. Ist das Holz doch deutlich härter und behält möglicherweise auch länger seine Form. Ist jedoch reine Spekulation von mir. Aber vielleicht ist das noch einmal ein hilfreicher Input für deine Entscheidungsfindung.

Was für ein Fahrzeug hast du dir denn bestellt? Lass mich raten: einen Mercedes Sprinter oder einen Fiat Ducato? Wie nah bin ich dran?!

Ich wünsche dir einen guten Start in die neue Woche … Grüße Torsten

Danke für Deine Ideen Torsten…

Ich bin in der Zwischenzeit mit den Ideen etwas weiter gekommen. Die Sache mit dem Armaflex werde ich definitiv machen und auch die Zusatzschicht mit Alukaschierung kommt drauf. Die Unterkonstruktion erstelle ich aus Polyamid und befestige diese mit Polyamidschrauben in Pressmuttern. Damit bekomme ich an der Unterkonstruktion das Kältebrückenproblem gelöst. Innenausbau wird AW100 verleimtes und farblich behandeltes Sperrholz. Ich schwanke noch zwischen Kiefer und Birke, aber dass ist eigentlich auch egal, Hauptsache das Format passt.

Das gleiche Prinzip werde ich auch für die Airlineschienen in der Budengruppe fahren. Nur kann ich da (wegen der Scherkräfte) keine Nylonschrauben verbauen. Da muss es schon fest werden. Irgendeinen Tot muss man sterben und, wie von Dir so treffend beschrieben, Kompromisse eingehen. Zwischen den Bodenleisten kommt Styrodur in das die Rohre der Fußbodenheizung eingelassen werden, zum Einsatz. Darauf eine passende Aluplatte zur besseren Wärmeverteilung und ein passender Belag.

Das Basisfahrzeug ist bestellt und kommt in 4 Monaten. Bis dahin sammle ich die Komponenten zusammen und treibe die Planung voran.

Torsten, Vielen Dank und ich werde berichten.

Hey Steppe,

vielen lieben Dank für deine Tipps! Ich denke, dass diese für alle, die einen Kastenwagen zu einem Campervan ausbauen wollen, noch einmal die ein oder andere Anregung geben können. Vor allem der Hinweis, dass eine Dampfsperre wirklich penibel ausgeführt werden muss – meine Worte.

Ich verlinke mal zwei von den grünen Klebebändern, die für Dampfsperren geeignet sein sollten.

• Dampfsperrklebeband von Alfa
• Colorus Folienklebeband für Dampfsperren

Viele Grüße in die Schweiz … Torsten

Guten Morgen Roland,

selbstverständlich kannst du deine Fragen gerne als Kommentar hinterlassen. Gemeinsam werden wir sicher eine Antwort finden.

Bis dahin, Torsten …

Guten Morgen Petra,

die Dünen sind nicht abgesperrt und können von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang problemlos besichtigt werden. Deinem Spaziergang auf den Dünen im Slowinzischen Nationalpark steht grundsätzlich nichts im Wege.

Liebe Grüße, Torsten …

Hey Gerd,

die Idee die verbliebenen Hohlräume mit Bauschaum oder ähnlichem auszuschäumen hatte ich auch. Nach einem kläglichen Versuch, mit einer riesigen Sauerei als Ergebnis, habe ich diese ganz schnell wieder verworfen. Empfehlen würde ich diese Variante bei der Wohnmobilisolierung zudem auch nicht, weil zum Beispiel ausgeschäumte Holme im Fahrzeug auf Dauer verschlossen sind.

Armaflex doppelt zu verkleben und mit der zweiten Schicht über die Holme zu gehen wäre da definitiv eine Möglichkeit, die ich bei der Dämmung meines Campervans vorziehen würde. Jedoch sind Dämmstoffe wie Armaflex oder andere Isolatoren nicht gerade günstig, so dass Steinwolle oder Hartschaumplatten für die Dämmung eines Kastenwagens im Preis deutlich im Vorteil sind.

Ich habe mich für Steinwolle entschieden, da die Material- beziehungsweise Dämmeigenschaften für mich gepasst haben. Auch die Verarbeitung von Steinwolle ist sehr einfach. Und der Preis einfach unschlagbar.

Danke Gerd! Endlich mal jemand, der in seinem Wohnmobil eine Dampfsperre richtig anbringen möchte. Nämlich raumseitig. Generell ist eine alubeschichtete Dampfsperre immer an der Innenseite zugewandten Seite anzubringen, also auf dem warmen Bauteil, der Isolierung im Wohnmobil. Denn nur so kann diese Schicht Feuchtigkeit und Wasser abfangen, bevor sie dir in die Dämmung kriecht, schimmelt oder auf Dauer Rostschäden an deinem Campervan verursacht.

Wie ich in einem anderen Kommentar schon einmal gesagt habe, bin ich bei Dampfsperren skeptisch. Gibt es Lücken, und sind sie noch so klein, fördert man so vielleicht die Bildung von Kondenswasser an den Stellen, die man nach dem Ausbau des Wohnmobils nicht mehr sieht. Ich bleibe bei meiner Meinung, die Wände im Wohnmobil lieber atmen zu lassen, als zu dicht zu isolieren beziehungsweise zu versiegeln.

In Sachen Airlineschienen habe ich keine Erfahrungen. Ich würde diese jedoch direkt auf dem Boden meines Campervans anbringen. Armaflex als Isolierungsschicht dazwischen zu machen ist unsinnig, da beim Anschrauben der Airlineschienen das Material zusammengepresst wird und somit die Funktion der Isolierung verloren geht. Bei anderen Materialien sieht dies meiner Meinung nach ebenso aus, zumal man ja auch die Festigkeit der Schienen nicht vernachlässigen darf.

Einen Kastenwagen zum Wohnmobil ausbauen zu wollen, ist ein Spagat zwischen klugen Ideen und Kompromissen, die du für dich schließen musst.

Grüße, Torsten …

Viele Grüße
Gerd

Guten Morgen Benjamin,

vielen Dank für deinen Hinweis!

Einen entsprechenden Passus habe ich in den Artikel aufgenommen. Ich hoffe nur, dass aufgrund der Corona Covid19 Pandemie die Öffnungszeiten sich nicht häufiger ändern und den Pilgern, vor allem denen die Santiago de Compostela früh verlassen müssen, etwas Planungssicherheit bleibt.

Gesund bleiben!

Buen Camino, Torsten …

Hey Melanie,

grundsätzlich stimme ich dir zu. Jedoch können zum Beispiel Versicherungen recht eigen sein. Und sollte bei einem bereits gekündigten Vertrag dann doch ein Schadensfall eintreten, könnte es durchaus mit Ausdauer und vielen grauen Haaren verbunden sein, den Schaden ersetzt zu bekommen.

Auch gibt es sogenannte Wechselservice, die einem den Anbieterwechsel als Kunde leicht machen.

Im Rahmen des kostenlosen Kontowechselservices der DKB Bank kannst du einfach per Klick deine Vertrags- und Zahlungspartner über deine neue Bankverbindung informieren und auch dein altes Konto schließen. Ein Wechsel der Bank dauert so nur noch wenige Minuten.

Ähnlich Angebote gibt es auch bei Versicherungen. Wichtig nur, man muss sich erst einmal mit dem Thema beschäftigen. Anders geht’s nicht.

Grüße, Torsten …

guter Artikel aber warum warten? Bestehende Verträge kann man doch gleich kündigen und verpasst so keinesfalls den richtigen Zeitpunkt… ?
Nur für den Abschluss der Alternative braucht man dann halt eine Erinnerung.

Lieben Gruß
Melanie

Liebe Jenny,

deine Gastautoren zum Thema Finanzen bestätigen meine Herangehensweise!

Das A & O beim Geldsparen ist wirklich sich einen Überblick über seine regelmäßigen Einnahmen und Ausgaben zu verschaffen. Ohne diesem Wissen, welches sich aus einem Haushaltsbuch oder Finanzplan ergibt, wird niemand konsequent Geld sparen können.

Auch helfen viele kleine Veränderungen im Alltag dabei, dass man die gesteckten Sparziele erreicht. Und sei es nur, die Klamotten zu benutzen, die man eh schon zuhauf im Kleiderschrank hängen hat.

Der beste Finanzhack ist: Bewusstes Handeln!

Wenn es um das Teilen von Kosten geht, dann kann ich dir nur die kostenlose App Splid empfehlen. Diese benutze ich seit zwei Jahren selbst.

Die App listet nicht nur die angefallenen Ausgaben auf, sondern zeigt dir, wer wem was in der Gruppe schuldet. Auch offline! Mit Blick auf den Datenschutz, ist Splid mir deutlich sympathischer, als eine Tabelle mit seinen Finanzen bei Google zu führen. Denn diese App speichert nichts im Netz.

Grüße nach Unterfranken, Torsten …

Ich selbst führe mein Haushaltsbuch in Google Sheets, so kann ich sowohl vom Laptop aus als auch vom Handy aus auf meine Tabelle zugreifen. Ich bin ein echter Excel Fan und finde Google Sheets da ein tolles Tool. Habe dort alles hinterlegt, sowohl Fixkosten als auch meine Sparziele, hab so stets einen Überblick und kann noch von unterwegs aus schnell in der Tabelle meine Ausgaben erfassen. Auch für geteilte Kosten wie zum Beispiel die Wohnung mit meinem Freund oder auf Reisen führe ich hier die Tabellen und kann sie mit den anderen Personen direkt teilen, so dass jeder einträgt was anfällt.

Auf meinem Blog gibt es ebenfalls 3 Gastartikel zum Thema Finanzen: https://anchorandclover.com/category/alltag/finanzen/ – dort wird beleuchtet, wie man einen Finanzplan am besten aufstellt und es gibt jede Menge Tipps fürs Sparen sowohl im Alltag als auch auf Reisen.

Ganz liebe Grüße
Jenny

Guten Morgen Melli,

freut mich zu hören, dass ich dich zum Nachmachen animieren kann. Am besten du startest mit einem Haushaltsbuch und gewinnst so eine Übersicht über all deine Einnahmen und Ausgaben. Auf Basis dieses Wissens, kannst du am effektivsten mit dem Geldsparen beginnen.

Viel Erfolg!

Grüße, Torsten …

Hey Sabine,

vielen lieben Dank für dein Feedback! Deinen Kommentar zu lesen, freut mich wirklich sehr.

Aus heutiger Sicht und unter den Umständen der Covid19-Pandemie, ist 2023 sicher ein gutes Jahr, den Jakobsweg zu pilgern. So könnt ihr (hoffentlich) schon mit weniger Gedanken im Gepäck eure Anreise nach Saint-Jean-Pied-de-Port planen und genießen.

Deinen Zeilen entnehme ich, dass noch Fragen offen sind. Welche denn? Vielleicht sind es ja Fragen, die auch anderen Lesern unter den Nägeln brennen, diese sich aber nicht trauen ihre Fragen zu stellen.

Ich wünsche dir einen guten Start ins Wochenende!

Liebe Grüße, Torsten …

eine sehr liebe Arbeitskollegin und ich, haben uns als Ziel gesetzt, 2023, den Jakobsweg Camino Francés zu laufen. Deine Seite ist sehr hilfreich, sich vorab Informationen einzuholen. Sehr übersichtlich und eigentlich bleiben auch kaum Fragen offen. Sehr super. Ich werde wohl während der Vorbereitungszeit die nächsten 3 Jahre noch oft auf deine Seite zurückkommen. Vielen Dank für die vielen Informationen und Eindrücke die du uns auf deiner Seite hinterlässt.

Hey Sabrina!

Es freut mich zu hören, dass ich dir mit meinem Beitrag helfen konnte. Sollten dir noch Fragen beim Umbau deines Ford Transit Connect kommen, dann kannst du diese gerne als Kommentar hinterlassen.

Grüße, Torsten …

Vielen Dank für den tollen Beitrag. Dieser wird mir bei dem Umbau meines Ford Transit connects sehr helfen!

Liebe Grüße,

Sabrina

Der Artikel zum DKB CASHBACK ist online.

Hey Karsten,

genau so bin ich vorgegangen. Die Verstrebungen und Holme habe ich mit Steinwolle gefüllt.

In der Nähe der Öffnungen habe ich ein kleines Stück Gartenvlies (weil atmungsaktiv) so angebracht, dass nichts durch diese herausfallen kann.

Welchen Kastenwagen beziehungsweise Transporter baust du dir denn zum Wohnmobil um?

Grüße Torsten

hast Du die Steinwolle auch in die Streben des Wagens „gestopft“ oder wie hast Du diese gedämmt?

Viele Grüße

Karsten

Hey Uwe,

leider kann ich in Sachen werkseitige Klimaanlage/Heizung keine Erfahrungen mit dir teilen. Beim Kauf meines Transporters hatte ich das Glück, dass ich ein Basisfahrzeug mit einer Standheizung bekommen konnte.

Im Winter und an kühlen Tagen ist eine Standheizung im Wohnmobil eine echt feine Sache. Kann ich nur wärmstens empfehlen!

Für den kleineren Geldbeutel gibt es mobile Heizstrahler, die man mit einer Gaskartusche betreiben kann. Die portablen Heizstrahler gibt es auch in klein. Ob diese allerdings eine gute Alternative zu einer Standheizung sind, kann ich dir nicht sagen.

Im Sommer hatte ich es bisher selten so warm in meinem Campervan, dass ich über eine Klimaanlage nachdenken oder die Eingebaute aus dem Fahrerhaus nutzen musste. Lüften am Abend hat bisher immer gereicht.

Für die permanente Luftzirkulation über das Fahrerhaus habe ich mir Lüftungsgitter besorgt, die ich je nach Bedarf in die Türen einsetzen kann. Diese sind auch eine perfekte Zwangsentlüftung, so dass sich über Nacht kaum Kondenswasser bildet.

Die Windabweiser mit Lüftungsgitter gibt es passend für Fiat Ducao, Ford Transit, Mercedes Sprinter, VW Crafter und auch Renault Master/Opel Movano.

Grüße, Torsten …

habe mich für einen Ford Transit L2H3 entschieden, auch wenn er nicht so einfach ist auszubauen (dicke Säulen).
Habe eine Frage zur Klima bzw. werksseitigen Heizung. Da Kastenwägen für Handwerker ein kleine Fahrgastzelle haben, beim ausbauen zum Wohnmobil aber plötzlich nach dem Entfernen der Trennwand ein großer Raum entsteht, frage ich mich, ob die Kapazität werksseitig ausreicht. Was hast du für Erfahrungen?
Danke für deine Antwort.
Viele Grüße
Uwe

Hey Hannah,

wie ich es im Beitrag schon geschrieben hatte: Die Wohnmobil Isolierung ist eine Wissenschaft! Daher kann ich deine/eure Gedanken absolut nachvollziehen.

Ein Richtig oder Falsch gibt es nicht wirklich, so dass man bei Dämmung eines Kastenwagens eher pragmatisch vorgehen muss. Zumindest sehe ich die Sache so. Es gibt einfach zu viele Möglichkeiten, die vor allem eine Frage des Geldbeutels sind.

Ziel bei der Dämmung eines Wohnmobils sollte daher sein, die Temperaturen beziehungsweise den Wärmeaustausch zwischen Innenraum und Außenwelt bestmöglich zu verhindern. Das geht meiner Meinung nach am besten mit Materialien wie Armaflex oder Hartschaumplatten. Wobei man auch auf die Art der Verarbeitung der einzelnen Dämmmaterialien achten sollte – daher habe ich mich in Ergänzung zu Armaflex für Steinwolle anstatt für eine Hartschaumplatte entschieden.

Was eine Dampfsperre angeht, bin ich skeptisch. Mit einer falsch angebrachte Dampfsperre fördert man eher die Bildung von Kondenswasser und Schimmel an den Stellen, die man nach dem Ausbau nicht mehr sieht. Daher bin ich der Meinung, die Wände lieber atmen zu lassen als zu dicht zu isolieren.

Ich hoffe, ihr habt eine gute Lösung für euch gefunden. Lasst doch mal hören, wie ihr euren Kastenwagen isoliert und gedämmt habt.

Grüße, Torsten …

Guten Morgen Marion!

Es verwundert mich, dass Opel Schweiz dich mit deiner Frage zurück zum Straßenverkehrsamt verwiesen hat, denn die sollten doch am ehesten wissen, ob der Ausbau der Trennwand zu Beeinträchtigungen am Fahrzeug führt.

Bezüglich der Trennwand zwischen Laderaum und Fahrerkabine habe ich mir, ganz offen gesagt, keine Gedanken gemacht und diese einfach ausgebaut. Bei der späteren Vorführung meines Opel Movano beim TÜV beziehungsweise DEKRA gab es diesbezüglich auch keinerlei Beanstandungen, so dass das Entfernen der Trennwand zumindest bei meinem Modell (Baujahr 2012) kein Problem darstellt.

Ich würde an deiner Stelle noch einmal einen Call bei Opel Schweiz aufmachen und zeitgleich noch bei einem Opel Händler – ein paar gibt es ja noch – nachfragen. Vielleicht findet sich ja doch noch jemand, der zum Thema Trennwand entfernen sagen kann.

Meine Daumen sind gedrückt!

Grüße, Torsten …

Hey Mona,

vielen lieben Dank für dein Feedback! Es freut mich zuhören, dass dir dieser Beitrag gefallen hat.

Für die Menge von Armaflex ist die Sache ja ganz einfach. Berechne die Fläche die du mit Armaflex isolieren möchtest und kaufe die entsprechende Menge. Da es Armaflex häufig nur als 6m² Rolle zu kaufen gibt, wirst du vermutlich etwas Dämmmaterial übrighaben.

Ich habe mir 4 Rollen Armaflex 19mm bei Amazon bestellt. Von den 24m² habe ich noch etwa 4m² übrig, die noch auf ihren Einsatz warten. Naja, der nächste Wohnmobilumbau wird kommen!

Mit der Steinwolle bin ich ganz ähnlich vorgegangen. Wobei klar war, dass ich nicht ganz so viel Dämmmaterial für meinen Campervan benötigen werden, da ich nur kleinere Hohlräume damit befüllen wollte. Dennoch waren auch hier einige Pakete übrig, die der Biber Baumarkt anstandslos wieder zurückgenommen hat.

Wie viel Steinwolle ich für die Isolierung meines Wohnmobils letztendlich benötigt habe, kann ich dir jedoch nicht mehr sagen. Ich meine, es waren knapp 2 Pakete mit 80mm Stärke.

Grüße, Torsten …

LG Mona

Hey Stefan,
ich versuche mit meinem Freund auch grad uns für eine Dämmung zu entscheiden und wir finden es sehr undurchsichtig. Gibt so viel und alles hat Nach- und Vorteile… Am besten wär rausnehmbar, ohne Kleber, günstig, ohne das irgendwo Kondensfeuchte entsteht…
Ist es bei deinem Aufbau nicht problematisch, dass zwischen diesen Verpackungschips ganz viele Lücken sind? Und habt ihr die einfach mit der Dampfsperre am wieder rausfallen gehindert? Oder ne dünne feste Schicht davor?
Wie bringt ihr die Dampfsperre an und vor allem: wie die Innenverkleidung und den Innenausbau an dem Wagen, wenn die Dampfsperre nicht verletzt werden darf?
Es wäre wundervoll, wenn du / ihr uns unsere Fragen beantworten könntet!
Liebe Grüße

Hey Dominic,

sich für ein Basisfahrzeug zu entscheiden ist wirklich schwierig. Ich kenne es nur zu gut!

Einen wirklichen Tipp kann ich dir nicht so ganz geben, da ich die Fahrzeuge nicht alle gesehen habe beziehungsweise kenne und eine Entscheidung so natürlich noch schwieriger wird.

Vermutlich würde ich in einem Fall wie deinem nach meinem Bauchgefühl gehen und die Fahrzeuge der Hersteller in die nähere Auswahl nehmen, die mir ein stimmiges Gefühl geben. Citroen und Peugeot fallen da bei mir schon einmal raus, auch wenn ich keine genauen Gründe für meine Entscheidung benennen könnte. Es ist wie gesagt mein Bauchgefühl.

Der Renault Master und der Opel Movano sind im Übrigen baugleich, so dass du dich zwischen diesen beiden Fahrzeugherstellern, sofern du diese Modelle überhaupt in Betracht ziehst, nicht wirklich entscheiden brauchst und einfach das bessere Angebot zu deinem Budget nutzen könntest.

Da es den Fiat Ducato auch als fertig ausgebauten Campervan zu kaufen gibt, hättest du bei diesem Modell den Vorteil, dass es viele praktische Zubehörteile gibt. Allerdings ist vermutlich ein guter gebrauchter Fiat Ducato im Vergleich zu den anderen von dir genannten Modellen wesentlich teurer.

Ich glaube aber, dass man im Grunde mit keinem der Fahrzeuge irgendwas falsch macht und du mit einem Budget von 8.000 Euro für dein Basisfahrzeug ein passenden Transporter für deinen Wohnmobilausbau finden wirst.

Lass doch mal hören für welchen Kastenwagen/Transporter du dich entschieden hast!

Grüße, Torsten …

Übrigens: Mit diesem einfachen Tool kannst du die Probleme von Winkeln und Rundungen ganz einfach lösen. Wäre ich doch nur schon früher über dieses Werkzeug gestolpert, dann hätte ich mich bei meinem Transporter sicher an andere Ausbauvarianten versucht. Beim nächsten Wohnmobilausbau!

Ich suche auch einen Transporter, den ich zum Camper umbauen kann.

Ich suche in den Größen L1H1, da diese auch in der Stadt auf PKW-Parkplätzen und in übliche Parkhäuser passen. Wichtig für mich, da ich das Fahrzeug Flexibel nutzen können möchte.

Jetzt habe ich allein schon 5 oder mehr Marken zur Auswahl und würde diese gerne auf 3 Reduzieren können, um mich dann in Motorisierung etc. festlegen zu können. Was dann natürlich auch wieder in der Versicherung und KFZ Steuer zu merken ist.

Ich hätte gerne einen recht „kastigen“ Kastenwagen, da es mir beim Einbau, wie du auch schon erwähnt hast keine Probleme mit winkeln und Rundungen bereitet.

Es geht also in die Richtung Fiat Ducato L1H1 aber auch Peugeot, Ford, Citroen, Renault und Opel haben diese vorm im Angebot. Schwierig mich zu entscheiden bzw. vor oder Nachteile festzulegen.
Vielleicht hast du ja Erfahrungen gemacht oder gehört bei denen man ein paar Modelle lieber nicht beachten sollte.
Ich würde gerne max. 8.000€ für das Fahrzeug ausgeben.

Ich habe schon genaue Vorstellungen wie er ausgebaut werden soll. Das ist aber ein anderes Thema. Es geht mir im ersten um das Basisfahrzeug bei dem ich mir noch schwer tue.

Ich danke dir und viele Grüße
Dominic

Hey Steffen,

für meinen Van kann ich sagen, dass ich mit Risse oder ähnlichem keine Probleme habe. Nach den ganzen Jahren sieht alles noch so aus, wie ich es eingebaut habe. Okay, mal von den gewöhnlichen Gebrauchsspruren, wie kleinere Kratzer auf dem Tisch, abgesehen.

Auch ist in den Jahren kein auffälliges Klappern oder Quietschen hinzugekommen, dass irgendwie Rückschlüsse auf einen Defekt schließen lässt.

Ebenso sind die als Boden verlegten Vinylplatten in einem top Zustand!

Zur Dämmung meines Campervans kann ich logischerweise nichts sagen. Aber, da nirgends das Holz faulig oder morsch wirkt, gehe ich davon aus, dass auch in der Wand alles in Ordnung ist.

Welchen Kastenwagen oder Transporter möchtest du denn ausbauen?

Grüße, Torsten…

Hey Stefan!

Dein Gedanke, an einen möglichen Unfall und den Aufwand einer Reparatur zu denken, ist wirklich gut. Leicht austauschbare Materialien für die Campervan-Isolierung, wie zum Beispiel die von dir erwähnten Verpackungschips aus Polystyrol oder und einer Luftpolsterfolie mit Aluminiumbeschichtung, sind da in jedem Fall von Vorteil.

Hab gerade mal geschaut, wo man solche Verpackungschips für eine Wohnwagenisolierung online bekommen kann. In der Tat, es ist wirklich schwierig eine entsprechend kleine Menge zu bekommen. Zumal man höllisch aufpassen muss, dass diese nicht biologisch abbaubar sind. Verpackungschips aus Mais, sind für eine langlebige Isolierung im Campervan absolut nicht geeignet.

Planst du aktuell einen neuen Transporter zum Wohnmobil auszubauen?

Grüße, Torsten …

Ich finde es wichtig, dass das Auto reparierbar bleibt, wenn es mal krachen sollte. Die Chips könnte man in dem Fall mit einem Laubsauger raus ziehen und dann in dem Bereich schweißen.

Isoliert lückenlos, nutzt wirklich jeden Raum, wiegt fast nichts, keine abdampfenden Kleber und hat sich nun 15 Jahre bewährt.

Werden wir wieder so machen. Einzig schwierig ist die Beschaffung von nur 2 Sack alas Endverbraucher.

Guten Morgen Andreas,

liebend gerne! Ich danke dir für deinen Kommentar, der diese kleine Seite lebendiger macht. Ich wünschte mir, dass mehr Leute den Austausch suchen und ihre Gedanken hinterlassen.

Jetzt aber zu deiner Frage: Wie viel PS sollte ein Kastenwagen mit 3,5t technisch zulässigen Gesamtgewicht haben?

Ich habe gerade noch einmal in meinem Zulassungsschein Teil 1 im Feld P.2 geschaut, dort ist die Motorleistung in kw (Kilowatt) angegeben.

Mein Opel Movano hat 92 kw, dass entspricht 125 PS. Rückblickend auf meine Reisen nach Island und Norwegen, kann ich nur sagen, dass diese Leistung mir völlig reicht. Die Berge und Pässe dort waren kein Problem.

Klar, mehr Kraft wäre immer super. Jedoch muss man bedenken, dass man mit einem Wohnmobil beziehungsweise mit einem zum Campervan umgebauten Kastenwagen wohl nur selten so flott unterwegs ist, wie man es vielleicht mit einem normalen Pkw wäre. Auch der Kaufpreis spielt bei einem stärker motorisierten Transporter vielleicht eine Rolle.

Für die Umrechnung von kw in PS einfach den Wert mit 1,36 multiplizieren.

Empfehlen würde ich dennoch mindestens die 125 PS, denn je nachdem was du alles in deinem ausgebauten Wohnmobil spazieren fährst und welche Materialien du für den Ausbau und die Isloierung verwendet hast, braucht es natürlich Power am Berg.

Hast du schon ein Fahrzeug im Blick, dass du dir kaufen würdest? Welches Modell ist es denn?

Grüße, Torsten …

vielen Dank für die vielen guten Tipps!
Kannst Du einen Tipp geben, wieviel PS ein Kastenwagen mit 3,5 to Gesamtgewicht gaben sollte?

Viele Grüße
Andreas

Guten Morgen Celina!

Rucksack und Schuhe sind die wichtigste Ausrüstung beim Wandern beziehungsweise Pilgern auf dem Jakobsweg. Selbst auf kleineren Strecken müssen diese tadellos passen, wenn du dir Schmerzen ersparen und Spaß an der Sache haben willst.

Da es bei einem Rucksack und den Schuhen um das Look & Feel geht, solltest du in jedem Fall beides in einem Fachmarkt anprobieren. Der Rücken des Rucksacks und das Tragesystem müssen zu deinem Körper passen, ebenso wie deine Schuhe.

Rucksack ist nicht gleich Rucksack. Es gibt spezielle Versionen für Frauen, bei denen die Brust- und Schultergurte an die weibliche Anatomie angepasst sind. Diese Rucksäcke sind in der Regel mit SL gekennzeichnet.

Für den Jakobsweg brauchst du auch keinen riesigen Rucksack mit 60 Litern und mehr. Je nach dem, wie viel du mit auf den Jakobsweg nehmen möchtest, sollte ein Rucksack mit um die 40 Liter Fassungsvolumen ausreichend sein.

Meine Jakobsweg Packliste hast du gesehen?

Meine Freundin arbeitet in einem Unterwegs Outdoor Shop und ihre Kundinnen kaufen häufig einen von diesen beiden Rucksäcken für ihre Pilgerreise:

• Deuter Aircontact Lite 35+10 SL
• Deuter Trail Pro 34 SL

Sie persönlich liebt ihren Gregory Jade 38 und spricht immer wieder eine Empfehlung für diesen Rucksack aus. Zum einen, weil dieser Rucksack super leicht ist und ihr den besten Tragekomfort bietet.

Aber wie gesagt, dass sind persönliche Empfindungen. Daher unbedingt den Rucksack und die Schuhe in einem Fachmarkt mit Beratung anprobieren.

Um jetzt mal endlich auf deine Frage zu antworten: Wo kann man passende Schuhe und einen Rucksack günstig kaufen?

Günstig einen Rucksack und Schuhe kaufen, wirst du am ehesten in einem Onlineshop. Oder in einem lokalen Laden, der dir auch die Preise aus seinem oder einem anderen Onlineshop gibt. Ein Versuch danach zu fragen ist es wert.

Anders sparen wirst du nur können, wenn du bei der Qualität, dem Material- und/oder Produkteigenschaften sparst.

Meine Erfahrungen zeigt mir, dass es sinnvoll ist in eine „bessere“ Ausrüstung zu investieren … zumal man von diesen Sachen auch einfach länger etwas hat. Meinen Rucksack Deuter Alpamayo 60 +10 habe ich seit knapp 20 Jahren.

Ich weiß, als Studentin nicht wirklich machbar, wenn man finanziell nicht den Rahmen hat. Da hilft es nur, deine Eltern oder Großeltern um Support zu bitten. Es ist ja auch für eine gute Sache!

Ich hoffe, dass dir diese Antwort irgendwie hilfreich ist und wünsche dir jetzt schon viel Spaß auf dem Camino Portugues!

Buen Camino, Torsten …

Ich habe eine Frage zur Ausrüstung. Hast du Tipps wo ich passende Schuhe und einen Rucksack bekomme, die nicht so teuer sind?

Ich bin Student und habe zwar etwas gespart aber das werde ich sicher für die Reise brauchen, zumindest nach deiner Preisrechnung.

Vielleicht hast du ja einen Tipp. Danke, liebe Grüße. ?

Hallo Veronika,

ich habe mal nach den von dir empfohlenen Reiseführer für den Caminho Portugués gesucht. Leider konnte ich keine Bücher vom Nutzen Verlag finden.

Meinst du vielleicht den Pilgerführer aus dem Hützen & Partner Verlag?

Für den Camino del Norte habe ich eine Liste mit Herbergen und Unterkünften für Pilger veröffentlicht. Es wäre aber mal eine Idee, auch eine für den Caminho Portugués zu erstellen.

booking.com ist auf dem Jakobsweg in jedem Fall sehr hilfreich. Auch ich habe die eine oder andere Übernachtung über dieses Portal gebucht. Insbesondere an Pausentagen und am Ziel in Santiago de Compostela.

Von Airbnb bin ich allerdings kein Freund. In ländlichen Gegenden sicher okay und eine Alternative, aber in Städten sehe ich diese Art der Vermietung eher als kritisch.

Aber, wie und wo man bucht, muss und kann ja zum Glück jeder selbst entscheiden.

Vielen lieben Dank für deinen Kommentar!

Buen Camino, Torsten …

Guten Abend Rosemarie!

Ich glaube du hast eine gute Entscheidung getroffen. Ich würde jedem, der noch nie eine Mehrtageswanderung gemacht hat, den Caminho Portugues als ersten Jakobsweg empfehlen.

Die Etappen des Caminho Portugués sind mit wenigen Höhenmetern gespickt, so dass man auch als nicht trainierter Mensch die Motivation nicht verliert.

Zudem gibt es entlang der Strecke auch immer wieder fantastische Möglichkeiten einfach nur die Küstenlandschaft zu genießen und innezuhalten.

Zur Vorbereitung auf den Jakobsweg empfehle ich dir regelmäßig 1 bis 2 Stunden spazieren zu gehen. Am Anfang vielleicht ohne Rucksack, welchen du jedoch später mit dazunehmen solltest, um deinen Körper an diesen zu gewöhnen.

Ich habe immer mit Wasser gefüllte Flaschen spazieren getragen. Die Anzahl habe ich langsam gesteigert. Zum Schluss bin ich mit knapp 10kg durch den Wald spaziert. Klingt komisch, habe ich aber tatsächlich so gemacht.

Auch solltest du dich mit den verschiedenen Einstellungsmöglichkeiten deines Rucksacks vertraut machen und für dich die bestmögliche finden. Der Rucksack und die Schuhe sind das A und O, wenn man auf dem Jakobsweg pilgern gehen möchte!

Was ich leider erst auf dem Jakobsweg selbst herausgefunden habe ist, dass es sinnvoll ist regelmäßig Dehnübungen für den Rücken, die Schultern und Beine zu machen. Nach dem ich erst auf dem Pilgerweg damit begonnen hatte war ich wieder beweglicher und konnte ohne Schmerzen den Camino del Norte laufen.

Es wäre daher zu überlegen, ob du nicht vielleicht schon vorher damit beginnst und deinen Körper die Extraportion Fitness für den Jakobsweg gönnst.

Bezüglich der Pilgerherbergen auf dem Jakobsweg ist es leider so, dass nicht alle das ganze Jahr geöffnet haben. Viele schließen ihre Türen über die Wintermonate und öffnen erst wieder im April.

Leider kann ich dir keine Liste mit Pilgerherbergen für den Caminho Portugues empfehlen.

Du solltest dich am besten an eine der Jakobsweggesellschaften und Vereine wenden und diese um Unterstützung bitten. Zugleich kannst du dir dort auch deinen Pilgerausweis bestellen (Kontaktdaten findest du in diesem Artikel).

Ich wünsche dir viel Spaß beim Pilgern!

Grüße, Torsten …

Hey Hermannus,

vielen lieben Dank für deinen Tipp und Erfahrungen!

Das man die Füße mit Hirschtalg cremen soll, habe ich auch schon öfters gehört. Es wäre in jedem Fall ein Versuch in heimischer Umgebung wert – auf dem Jakobsweg würde ich solche Experimente jedoch nicht starten wollen.

Grüße, Torsten …

Hallo Rafael,
Mein Tip für einen Camino ohne Blasen:
bereits 1 Woche vorher jeden Abend die Füßen mit Hirschtalg ein cremen.
Auf dem Weg hauchdünne Nylon Strumpfsöckchen anziehen und darüber dann gute Wandersocken/-Strrümpfe (ggf. Kompressions-)
Diese hauchdünne Nylon Damensocken sind wie ein zweiter Haut und verhindern Blasenbildung.
Hermannus

Hey Albert,

ich bin ja schon erstaunt, dass du dir Schuhe gleich in zwei Nummern größer gekauft hast. Wahnsinn! Warst du dafür in einem Schuhgeschäft und hast dich beraten lassen?

Tipp für alle die sich noch Schuhe kaufen müssen:

Nehmt am besten die Sohle aus dem Wanderschuh raus und stellt euch drauf. Zwischen eurem längsten Zeh und zum Rand der Sohle sollte dann noch Platz für euren Daumen sein. Unbedingt viel mehr sollten es auch nicht sein, sonst wäre der Schuh einfach zu groß und eure Füße hätten zu viel Spiel beim Laufen.

Passt das, dann schaut, ob ihr nicht an den Seiten über die Sohle drüber quellt. In diesem Fall wäre der Schuh einfach zu schmal für euch.

Ob der Wanderschuh wirklich passt, könnt ihr in einem Fachgeschäft auf einer kleinen Teststrecke probieren. Lauft hierzu unbedingt bergab. Drück der Schuh an den Zehen, dann ist dieser doch noch zu klein.

Wichtig für die Anprobe: Geht am späten Nachmittag (Hitze, langes Sitzen und wenig Bewegung lassen deine Füße anschwellen) und mit euren Wandersocken ins Geschäft!

Guten Rutsch und buen Camino, Torsten …

Hallo Tim!

Ich war bereits vier Mal für längere Zeit in Island unterwegs. Zuletzt erst für eine dreimonatige Winterreise mit meinem selbstausgebauten Campervan von Ende Oktober 2017 bis Ende Januar 2018.

Ein riesiges Abenteuer!

Warst du auch schon mal auf Island?

Grüße, Torsten

Hey Robin,

vielen Dank für dein Feedback.

Solltest du noch Fragen zu Island haben, dann stöber doch etwas in meinen Island Tipps und Reiseberichten.

Grüße, Torsten

Liebe Grüße Tim

Hallo Dominik,

leider kommen die Blasen immer gleich zu Beginn einer Wanderung, so auch auf dem Jakobsweg.

Es ist manchmal schon verwunderlich, dass man sich super eingelaufenen Schuhen auch noch eine Blase holen kann. Es scheint fast so, als ob es tatsächlich an der Socke liegt.

Daher kann ich nur sagen, dass ich mit meinen Wrightsocks wirklich super zufrieden bin. Bei längeren Wanderungen bekomme ich diese, so wie du, auch nicht mehr von meinen Füßen. Seither bekomme ich auch keine Blasen mehr.

Bei den Falke Wandersocken muss man aufpassen, denn die Socken gibt es nicht nur in unterschiedlichen Stärken, sondern auch in verschieden Materialzusammensetzungen.

Die Falke TK1 und TK4 haben eine besonders starke Polsterung. Die TK2 Socken von Falke haben eine mittelstarke Polsterung und kommen gewöhnlichen Alltagssocken sehr ähnlich – diese gibt es auch mit einem Wollanteil von 70% Merinowolle und sind dabei auch nicht teurer als die anderen Modelle.

Danke für deinen Tipp und die Erfahrung mit deinem Ratschlag!

Grüße und Buen Camino, Torsten

ich persönlich hatte letztes Jahr auf dem Camino am 2. Tag mit fürchterlichen Blasen zu kämpfen, trotz eingelaufenen Markenschuhen und Falke Wandersocken.

Ich habe mich dann an einen Tipp eines erfahrenen Fernwanderers und Bergsteigers erinnert und auf ganz normale dünne Socken gewechselt und diese während der gesamten restlichen Wanderung getragen, ohne sie zu waschen. Auch habe ich bedacht, immer die selbe Socke am selben Fuß zu tragen. Das mag vielleicht im ersten Moment eklig klingen. Er hatte mir jedoch erklärt, dass neben den Schuhen auch die Socken eingelaufen sein müssen. Dieser Effekt geht jedoch wohl wieder beim Waschen der Socken verloren. Auch bleiben nach einer Wäsche mit Waschpulver wohl noch Psrtikel in den Socken, die die Reibung und somit die Blasenbildung fördern.

Seitdem ich mich an diesen Ratschlag halte, habe ich keinerlei Probleme mehr. Auch dieses Jahr war ich 2 1/2 Wochen auf dem Camino unterwegs und hatte nicht eine Blase, obwohl ich mit 120 kg sicher kein Leichtgewicht bin und meine Schuhe und Füße daher entsprechend belastet werden.

Viele Grüße und buen camino

Guten Morgen Rafael!

Wie du selber schon richtig geschrieben hast, in Sachen Blasen reagiert jeder Mensch anders. Da können die Schuhe noch so gut eingelaufen sein oder spezielle Sohlen das Risiko minimieren. Wenn es einen trifft, muss man das meistens einfach so akzeptieren.

Da ich lange Zeit das gleiche Problem hatte wie du, habe ich mal genauer beobachtet, wann denn die Blasen an meinen Füßen entstehen.

Ich habe für mich festgestellt, dass bei mir das Risiko größer ist, wenn meine Füße leicht feucht werden. Sei es, weil die Luft im Schuh nicht richtig zirkulieren kann oder weil ich in den Pausen meine Füße in einem Bach gekühlt und anschließend nicht richtig abgetrocknet habe.

Seitdem ich dies für mich festgestellt habe, achte ich einmal mehr darauf. Ebenso beim Kauf der Schuhe – wie wir beide wissen das A & O beim Pilgern und Wandern!

Damit die Luft aus dem Schuh ungehindert raus kann, kaufe ich nur noch Wanderschuhe mit Leder als Material. In Sachen Klimamanagement ist Leder einfach unschlagbar. Zurzeit habe ich den Salewa MS MTN Trainer l in Gebrauch.

Alternativ nutze ich den Scarpa Mojito GTX mit einem Materialmix aus Velourleder und einer Gore-Tex Membran. Auch diesen Schuh kann ich für kleinere Wanderungen und als Alltagsschuh empfehlen.

Beide Schuhe lassen meine Füße wunderbar atmen!

Zugleich trage ich immer Wandersocken, auch im Alltag. Ich schwöre dabei auf meine Falke TK2 und meine Wrightsocks (doppellagige Socke – quasi 2 Socken übereinander).

Leider sind beide Socken nicht ganz so günstig, jedoch muss der Komfort passen. Denn mit dicken und offenen Blasen am Fuß, macht Wandern/Laufen definitiv weniger Spaß. Und das Pilgern auf dem Jakobsweg schon gar nicht!

Mit der Kombination aus Socken und Schuhen habe ich seither nur gute Erfahrungen gemacht. Selbst auf Wanderungen in sehr schwülen/heißen Ländern wie zuletzt in Südkorea, Japan und Taiwan.

Der Camino Primitivo würde mich auch noch sehr reizen. Mal schauen, wann es denn bei mir klappt. Derzeit sieht der Zeitplan für nächstes Jahr sehr eng aus. Aber, rennt ja alles nicht weg – ich lasse mich nur ungern hetzen.

Ich wünsche dir auf dem Camino alles Gute und KEINE Blasen!

Buen Camino, Torsten …

danke für die Antwort
BUEN CAMINO

Guten Morgen Alexandra.

Für die Anreise nach Ferrol ist meiner Meinung nach, die Flugzeit und der Preis des Flugtickets nach A Coruña beziehungsweise Santiago de Compostela ausschlaggebend. Denn ab beiden Städten gibt es eine super Zugverbindung zum Ausgangspunkt des Camino Inglés.

Während die Fahrzeit ab Santiago de Compostela mit um die 30 Minuten relativ kurz ist, dauert die Fahrt ab A Coruña zirka 75 Minuten. Beides wäre allerdings zu verkraften, denke ich.

Für die Zugverbindungen gehen die Tickets ab 6,30 Euro los.

Schau mal auf renfe.com (spanische Bahngesellschaft), um die für dich und deinen Flug beste Zugverbindung zu finden.

Zu überlegen wäre noch, ob du schon einmal in Santiago de Compostela gewesen sein möchtest, bevor du zu Fuß dorthin gepilgert bist. Nach meinen Recherchen muss ich sagen, dass A Coruña auch ganz sehenswert ist.

Wie auch immer du dich entscheiden wirst, ich wünsche dir alles Gute für deine Pilgerreise auf dem Jakobsweg.

Buen Camino!

Grüße, Torsten …

Hey Kathleen, gerne. Solltest du jemanden kennen der auch einmal auf dem Jakobsweg pilgern gehen möchte, dann würde ich mich freuen, wenn du meine Seite weiterempfehlen würdest. Per Facebook. Twitter. Oder wo man zukünftig auch immer mit anderen Menschen kommunizieren wird.

Und erzähl doch mal, wie und was du auf dem Jakobsweg erlebt und gefühlt hast.

Ich wünsche dir viel Spaß auf dem Jakobsweg. Buen camino!

Grüße, Torsten …

Vielen vielen Dank für deine ausführliche Antwort!!

Ich habe mich tatsächlich für den Camino Francés entschieden, eben weil er für mich als Anfängerin die scheinbar besten Bedingungen bietet.

Morgen gehts übrigens los – mit der Bahn von Bremen über Paris und Barcelona nach Pamplona. Die Pyrenäen erspare ich mir (fürs erste), ab Pamplona ist es immer noch eine stolze Strecke.

Wenn ich deine Tips so anschaue, dann habe ich tatsächlich in der Kürze der Vorbereitungszeit vieles beachtet – das ist beruhigend 😉

Und jetzt wird es Zeit, dass es losgeht – sonst platze ich noch vor lauter Aufregung 🙂

Danke nochmal und liebe Grüße von Kathleen

Hallo Stefan,

vielen Dank für diese wichtige Information!

Deinen Hinweis habe ich im Artikel aufgenommen, so dass auch die Leser davon profitieren, die nicht durch die Kommentare scrollen.

Für morgen Früh drücke ich dir die Daumen, dass du eine Nummer und somit deine Compostela bekommst!

Grüße, Torsten …

Hey Kathleen!

Wenn ich nach deinen Anforderungen/Gegebenheiten für mich einen Jakobsweg auswählen müsste, dann würde ich mich zwischen dem Caminho Portugués oder dem Camino Francés entscheiden müssen.

Beide Wege sind gut erschlossen und sind, was Höhenmeter angeht, auch für nicht geübte Pilger leicht zu meistern. Wobei der Camino Francés mit seinen 800 Kilometern mehr als dreimal so lang ist wie der Caminho Portugués.

Wenn du es ruhiger magst, dann solltest du definitiv den Caminho Portugués in Betracht ziehen.

Im Vergleich zum Camino Francés sind auf diesem Pilgerweg im Jahresdurchschnitt nur gut ein Drittel an Pilgern unterwegs. Da du aber außerhalb der typischen „Pilgersaison“ unterwegs sein wirst, sollte der Camino Francés ebenfalls nicht derart von Menschenmassen bevölkert sein, wie in den Sommermonaten.

Was das Wetter angeht, so ist jeder der beiden Jakobswege auch im November/Dezember machbar. Es ist jedoch Abhängig von deiner Ausrüstung. Neben guten Schuhen, solltest du dich beim Packen deiner Ausrüstung definitiv auch auf kältere Temperaturen einstellen.

Der Caminho Portugués ist in der Regel etwas wärmer als einige Etappen des Camino Francés. Jedoch könnte dieser aufgrund seiner Lage deutlich windiger sein.

Wie du siehst gibt es eine eierlegende Wollmilchsau nicht wirklich.

Allerdings sollte dies kein Hinderungsgrund sein nicht auch im Oktober, November oder Dezember auf dem Jakobsweg pilgern zu gehen.

Viele Grüße aus Dänemark!
Torsten

ich möchte sobald wie möglich (wahrscheinlich aber erst Ende Oktober) Pilgern gehen – zeitlich werde ich bis zu 3 Monate Zeit haben. Das wäre mein erster Pilgerweg.

Für mich ist nun die Frage, welchen Weg
– für Anfänger geeignet ist,
– möglichst ruhig (und dennoch gut erschlossen) ist.
– für den beginnenden Winter ebenfalls geeignet ist (gegen milde Temperaturen hätte ich gar nichts einzuwenden)

Hört sich nach der eierlegenden Wolfmilchsau an, oder? Oder doch nicht?

Anders gefragt: Ist der Camino francés auch für November, Dezember geeignet – und wenn ja, was gibt es zu beachten?

Ich freue mich sehr über deine Antwort!
Liebe Grüße von Kathleen

Guten Abend Manu!

Natürlich ist das Überspringen oder Abkürzen von Etappen mit dem Bus oder Taxi erlaubt. Und meiner Meinung nach auch mehr als legitim. Es ist dein Weg und du bist niemanden Rechenschaft darüber schuldig.

Zudem finde ich, dass es auch genügend gute Gründe gibt, es auch einfach mal etwas entspannter angehen zu lassen.

Schlechtes Wetter. Deine körperliche Verfassung. Oder einfach nur Zeitmangel, weil man irgendwo hängen geblieben ist.

Meine Erfahrungen haben mir gezeigt, dass kein Herbergsbetreuer beim Check-in auch nur ansatzweise auf die vorgehenden Stempel geachtet hat. Daher sollte eine größere Distanz zwischen zwei Herbergen nicht auffallen und zu keinerlei Fragen führen.

Für die Ausstellung deiner Pilgerurkunde solltest du jedoch unbedingt darauf achten, dass du die letzten erforderlichen 100 Kilometer bis Santiago de Compostela durch entsprechende Stempel in deinem Pilgerausweis nachweisen kannst.

Ich wünsche dir viel Spaß auf dem Camino del Norte! Wann geht es denn los bei dir?

Buen Camino, Torsten …

Liebe Grüße
Manu

Hallo Patrick!

Selbst Monate nach meiner Anfrage habe ich keine Rückmeldung in meinem Postfach finden können.

Ich bin nur froh, dass du die Deutsche St. Jakobs Gesellschaft angeschrieben und eine Antwort bekommen hast.

Ich hoffe, dass auf deiner Reise bisher auch alles bestens geklappt hat!

Solltest du das hier irgendwann mal lesen, dann würde ich mich freuen, von dir zu hören.

Grüße, Torsten …

Hallo Jan,

vielen lieben Dank für die schnelle Rückmeldung!

So wie es klingt, gibt es nun auch in der Türkei eine Registrierungspflicht für Prepaid-SIM-Karten. Bis vor zwei Jahren gab es diese dort noch nicht.

Ebenso, wie in vielen anderen Ländern Europas und der Europäischen Union. Dies kann ich bestätigen.

Aus eigener Erfahrung kann ich nur jedem empfehlen, einen Shop des Kartenanbieters aufzusuchen, bei dem man eine Prepaid-SIM-Karte kaufen will.

Dort kann man die Registrierung der Sim-Karte von einem Mitarbeiter vornehmen lassen und braucht sich selber nicht durch die zum Teil sehr umständlichen beziehungsweise verwirrenden Registierungs-Webseiten kämpfen. Sofern eine Online-Registrierung der SIM-Karte für Touristen überhaupt möglich ist.

Der Einsatz einer registrierten Sim-Karte sollte dann reibungslos in jedem Mobilfunkgerät möglich sein – bitte hier auf Frequenzbereiche der Geräte sowie auf die richtige Größe der Sim-Karte achten.

Wem das alles zu kompliziert erscheint, der kann sich in der Türkei auch einen WLAN Router mieten und sich direkt in sein Hotel liefern lassen.

Grüße, Torsten …

Guten Morgen Rosel!

Ich denke schon, dass man auch ganz gut einen Tag in Gibraltar verbringen kann, auch ohne auf dem Affenfelsen gewesen zu sein. Schließlich kann man sich ganz gut durch die Stadt mit ihren großen und kleinen Sehenswürdigkeiten treiben lassen und auch in dem ein oder anderen Pub ein Pint genießen.

Ein paar Anregungen für eure Tourplanung findet ihr zum Beispiel auf GetYourGuide Anzeige.

Vom Kreuzfahrtterminal in Gibraltar bis zum Trinity House Lighthouse am südlichen Ende des Europa Points sind es knappe 6 Kilometer. Also gut 1 bis 2 Stunden Fußmarsch, wenn man es gemütlich angehen lässt oder wie du zu Fuß nicht so gut unterwegs sein kann.

Alternativ zu einem längeren Spaziergang wäre vielleicht auch eine eBike Tour Anzeige etwas. Oder ihr nutzt die öffentlichen Verkehrsmittel in Gibraltar für den Rückweg zum Hafen.

Einen Blick über die Straße von Gibraltar nach Afrika solltet ihr euch jedoch definitiv nicht entgehen lassen!

Ich drücke euch die Daumen, dass das Wetter passt. Es trocken bleibt und ihr eine fantastische Aussicht nach Marokko genießen könnt.

Viele liebe Grüße, Torsten …

Guten Morgen Tina!

Leider kann ich dir in Sachen Mobilfunk in der Türkei nicht behilflich sein.

Ich habe jedoch deine Frage an Paula und Jan von MyCustomVan weitergegeben. Die beiden waren längere Zeit mit ihrem Campervan in der Türkei unterwegs.

Eine Antwort kommt bestimmt!

Liebe Grüße, Torsten …

Hallo Petra,

vielen lieben Dank für deinen Kommentar und deine Fragen!

Sorry, dass es mit meiner Antwort etwas länger gedauert hat. Die letzten Tage habe ich mich mit einer fetten Erkältung im Bett rumgequält. Die Rückkehr nach Europa und das Sziget Festival in Budapest haben mir gesundheitlich ordentlich zugesetzt.

Hinsichtlich deiner Fragen würde ich mir gar nicht so viele Gedanken darüber machen, was andere Leute darüber denken könnten. Wie heißt es im Song der Sesamstraße: „Wer nicht fragt bleibt dumm.“

Um wirklich sicherzugehen, ob das in der Anzeige angegebene Leergewicht von 2,6 Tonnen das aktuelle Gesamtgewicht des Opel Movano ist, hilft nur ein Blick in die Zulassungspapiere. In Deutschland befindet sich dies im Zulassungsschein Teil 1 unter dem Punkt G.

Auf diese Weise kannst du generell feststellen, wieviel ein zum Wohnmobil ausgebauter Kastenwagen (aber auch jedes andere Fahrzeug) wiegt. Denn, nach Ausbau eines Kastenwagens ergibt sich eine Nutzungsänderung des Fahrzeuges, welche vom TÜV abgenommen werden muss.

Alle vorgenommenen Änderungen am Fahrzeug und deren Auswirkungen werden dann in den Zulassungspapieren dokumentiert. Gewicht, Anzahl Sitzplätze, Gasanlage etc.

Ich hoffe, dass es der Opel Movano für dich werden wird und du schnell deinen Führerschein in der Tasche hast!

Grüße Torsten …

Wie kann ich generell sicher sein, wieviel gebrauchte, teilweise möblierte Kastenwägen wiegen? Ich weiß, mit meinen Fragen mach ich mich hier gerade ziemlich zum Trottel 😀 Aber wenn Ich Kastenwägen mit einer bestimmten Einrichtung (und da red ich jetzt nur von einem fixen Bett, einer mini Küchenzeile mit Kühlschrank und einer Kaffeemaschine, WC, und vielen Staumöglichkeiten) ca in der Größe eines Movanos (eben weil man stehen kann, ohne sich die Birne anzuhauen ^^) dann mit einem B-Schein nicht fahren dürfte, wäre der ganze Führerschein für mich hinfällig.

Ich finde deinen Blog wunderbar, und auch sehr hilfreich. Danke schonmal dafür.

Würde mich um eine Antwort, per mail, sehr freuen.

Alles Gute (wo auch immer du gerade bist 🙂 ) Petra

Hey Jessy,

deinen Tipp mit dem Feuerweher Stiefel finde ich absolut genial! Vor allem, weil man diese wirklich einfach an- und ausziehen kann.

Vielleicht nicht ganz so stylish, jedoch eine super Alternative sind auch die Überschuhe der Bundeswehr oder NVA (Heer der DDR). Diese kann man einfach über den eigenen Sneakers tragen und behält dennoch trockene und warme Füße.

Das an- und ausziehen der Gummistiefel ist ebenso einfach, wie bei den Feuerwehrstiefeln.

Grüße, Torsten …

Hey Julian,

vielen lieben Dank für dein Kommentar!

Ich bin derzeit in Taiwan mit dem Rucksack unterwegs. Deshalb hat die Antwort noch etwas auf sich warten lassen müssen. Sorry!

Grundsätzlich würde ich von KEINEM Kastenwagen abraten. Jeder Kastenwagen, den du zum Wohnmobil oder Campervan umbauen willst, hat sein Für und Wider.

Wichtig ist, dass du dir bewusst darüber bist, was du willst oder eben auch nicht. Mir waren zum Beispiel die Stehhöhe und ein Tempomat wichtig. Ebenso, dass eine Ausbaumöglichkeit ohne mein Bett jeden Tag erst auf- und abbauen zu müssen möglich ist. Macht man in der Realität eh nicht!

Allerdings solltest du auch die Folgekosten wie Wartung und Reparaturen berücksichtigen. Deshalb würde für mich schon einmal ein Mercedes aus der Auswahl rausfallen.

Einen Crafter habe ich mir selbst auch angeschaut. Doch dieser ist aufgrund von meinem Budget nichts geworden. Volkswagen, auch der Fiat Ducato … eigentlich das Top-Fahrzeug für ein Wohnmobilausbau … liegen meistens sehr weit über dem geplanten Budget!!!

Wie ich schon mehrfach erwähnt habe: Du solltest dir im Klaren darüber sein, wie lange und häufig du dieses Fahrzeug nutzt und ob dir diese Investition es dir wert ist.

Hinsichtlich der Laufleistung würde ich deutlich unter die 250.000 Kilometermarke gehen. Zumal du Top-Modelle in deinem Budgetrahmen finden kannst!

Das ist aber auch eine ganz persönliche Ansichtssache.

Neben der Grundausstattung, wie Klimaanlage oder Gimmicks wie Tempomat, solltest du auf die PS achten. Wenn du im leeren Zustand schon nicht von der Stelle kommst, dann wird das umgebaut und vollbeladen mit deimem Campervan sicher erst recht nichts.

Grüße aus Taipeh … Torsten

Ich wollte meine Jolly Specialquard nicht mehr missen und sie haben schon einige Festivals mit für mich trockenen Füßen überstanden. Daran hat man lange Freude!

Genauso super sind Feuerwehrhandschuhe. Sie sind hitzebeständing beim Grillen, oder wenn man seine Konservendose auf dem Gaskocher warm machen möchte. Andere quälen sich, wie sie die Dosen festhalten. Mit den Handschuhen nimmt man sie einfach in die Hand.

Und sollte es Nachts mal kalt werden halten die Handschuhe auch noch warm.

Mit freundlichen Grüßen
Julian

Hey Tanja!

Ich hoffe, dass du es zeitlich irgendwie arrangiert bekommst, auf den Fels von Gibraltar zu wandern. Nicht nur wegen der Affen lohnt es sich, sondern vor allem wegen der Aussicht!

Nimm dir in jedem Fall genügend Wasser und Sonnencreme mit. Aber daran hast du bestimmt schon gedacht.

Viel Spaß in Gibraltar!

Grüße Torsten

Falls ich es zeitlich schaffe, werde ich mich auch von den Äffchen ärgern lassen.

Liebe Grüße Tanja

ich starte von KA aus.

Habe parallel auch mal die Deutsche St. Jakobs Gesellschaft angeschrieben gehabt und die meinten, dass ich einfach mit Tipp-Ex die alte Nummer durchstreichen soll und die neue Nummer hinterlegen kann. Ich hoffe das funktioniert und ich werde das nun einfach mal so auch versuchen.

Vielen Dank für deine Hilfe. Falls sich die spanischen Bürokraten doch noch melden sollten, dann lass es mich bitte wissen 😉

Gruß
Patrick

Guten Morgen Patrick!

Nun ist es schon knapp eine Woche her, dass ich das Pilgerbüro in Santiago de Compostela angeschrieben habe. Leider blieb eine Antwort bisher aus. Sorry!

Was mir gerade durch den Kopf gegangen ist: Setzt du deine Pilgerreise auf dem Fahrrad von Karlsruhe aus fort? Oder startest du von dort aus auf deine erste Etappe?

Sofern deine Pilgerreise in Karlsruhe beginnt, würde ich mir an deiner Stelle einen neuen Pilgerausweis besorgen, um sicher sein zu können, dass mir am Ende auch eine Pilgerurkunde ausgestellt wird.

Grüße, Torsten …

Guten Morgen Melina!

Ein super Aspekt, an den ich beim Schreiben dieses Artikels gar nicht gedacht habe.

Du hast vollkommen Recht damit. Da es auf einem Festival generell recht wenig Schatten gibt, stehen natürlich auch die mobilen Festival-Klos in der prallen Sonne und heizen sich ordentlich auf.

Nachts seine Geschäfte zu verrichten ist daher eine clevere Idee. Vorausgesetzt, es lässt sich dann auch noch eine passable Festival Toilette finden.

Grüße aus Japan, Torsten …

LG Melina

Hey Niklas!

Super, dass ich dir mit meiner PDF-Checkliste helfen kann.

Grüße, Torsten…

Patrick, absolut kein Problem!

Sobald ich etwas in Erfahrung bringen konnte, werde ich dir Bescheid geben. Allerdings ist heute Samstag, so dass es sicher etwas dauern wird.

Ich rechne frühestens Dienstag mit einer Rückmeldung.

Warten wir’s ab!

Bis dann, Grüße … Torsten

vielen Dank. Auf diese Idee hätte ich auch kommen können 🙂

Ich habe noch etwas Zeit und fahre Mitte Juli los. Startpunkt ist Karlsruhe.

Bitte halte mich auf dem Laufenden.

Gruß
Patrick

Guten Morgen Patrick!

Den faden Beigeschmack könnte ich absolut verstehen, wenn dir am Ende des Weges die Ausstellung deiner Pilgerurkunde verweigert wird.

Da ich bezüglich deiner Frage nur eine Vermutung aufstellen kann, habe ich direkt mal das Pilgerbüro in Santiago angeschrieben. Interessiert mich nun auch, wie in einem solchen Fall verfahren wird.

Ich hoffe es sind dort derzeit nicht so viele Anfragen in Bearbeitung, so dass ich zügig eine Rückmeldung bekomme. Natürlich werde ich die Antwort hier veröffentlichen und dich darüber informieren, wenn das für dich okay ist.

Wann startest du denn auf deine nächsten Etappen in Richtung Santiago de Compostela? Von wo aus startest du denn diesmal?

Buen Camino!

Grüße, Torsten …

vielleicht kann mir ja hier jemand weiterhelfen.

Auf meinem Pilgerpass steht noch die Nummer des alten Personalausweises. Inzwischen habe ich aber einen neuen Perso und demzufolge auch eine neue Nummer.

Stellt dies bei der Ausstellung der Compostela ein Problem dar? Oder wollen die dort gar nicht den Personalausweis sehen und schauen sich nur den Pilgerpass an?

Ich radle knapp 3000 km und eine Verweigerung der Urkunde hätte am Ende meines Weges gewiss einen faden Beigeschmack.

Danke für Ihre Rückmeldung.

Hallo Birgit!

Vielen lieben Dank für dein Vertrauen! Es freut mich sehr, dies zu lesen.

Entlang der Route des Caminho Portugués gibt es natürlich auch Hotels, Resorts und Ferienwohnung, die ihr als Herberge nutzen könnt.

Während meiner Zeit auf dem Camino del Norte habe ich auch außerhalb der Pilgerherbergen und Hostels auf dem Jakobsweg übernachtet. Nur auf dem Caminho Portugués durchweg in den Herbergen.

Gerne kann ich euch dazu ein paar Unterkünfte raussuchen bzw. zusammenstellen.

Hierzu musst du mir allerdings mitteilen, ob ihr den ursprünglichen Caminho Portugués laufen wollt oder in der Variante Espiritual, bei dem der Jakobsweg ab Pontevedra wieder zurück in Richtung Küste führt.

Wo ich mir jetzt schon sicher bin ist, dass die einzelnen Etappen vermutlich etwas anders in der Länge sind, als wenn ihr in den üblichen Pilgerherbergen übernachten würdet.

Wie würdet ihr denn die Unterkünfte buchen? Am Morgen beim Frühstück am Handy oder vorab die ganze Route?

Grüße, Torsten…

Guten Morgen Theresa!

Dein Gefühl kann ich absolut nachvollziehen. Daher kann ich dir nur empfehlen, dran zu bleiben und aus deiner jetzigen Welt auszubrechen.

Egal, ob es nun der Caminho Portugues wird oder vielleicht auch eine ganz andere Sache beziehungsweise Herausforderung. Denn nichts ist schlimmer, als mit diesem Bewusstsein, weiterhin jeden Tag die gleichen Wege zu gehen.

Der Caminho Portugues ist sehr eben und verläuft weitestgehend in Küstennähe, wo häufig Strände und Küstenabschnitten zum Verweilen einladen. Wenn du in Porto startest, sind es bis nach Santiago de Compostela zirka 240km.

Also eine Strecke, die du gut in 10 oder 12 Tagen schaffen kannst, ohne dich hetzen zu müssen.

Bevor ich auf den Jakobsweg aufgebrochen bin, war ich zwar viel unterwegs, aber so richtig wandern war das auch nicht. Ich bin quasi vom Bürostuhl direkt auf den Camino del Norte.

Okay, ein bisschen vorbereitet hatte ich mich dennoch.

Deine Sorge, ob es eine gute Idee ist, als Frau alleine auf den Jakobsweg zu pilgern, kann ich ein stückweit verstehen. Doch ganz offen: Könnten diese Dinge, welche deine Bedenken auslösen, nicht auch direkt vor deiner Haustüre passieren? Verhältst du dich deshalb im Alltag anders, als du es sonst tun würdest?

Auf dem Jakobsweg sind mir einige alleinreisende Frauen begegnet. Du wärst also nicht die einzige Frau, welche ohne Begleitung auf dem Caminho Portugues unterwegs wäre.

Hast du Instagram? Dort gibt es auf meinem Account in den Story-Highlights eine Art Broschüre zum Jakobsweg, in der ich zwei Pilgerinnen zu Wort kommen lasse, die alleine auf dem Caminho del Norte sowie dem Caminho Portugues unterwegs waren. Beide erzählen von einer problemlosen Pilgererfahrung.

Die Profile der beiden Mädels sind in der Broschüre verlinkt, so dass du sie auch gerne noch einmal direkt kontaktieren kannst. Wenn du das möchtest.

Die Story auf meinem Account solltest du dir auch ansehen können, ohne selbst dort registriert zu sein.

Übrigens, wenn ich mir die Pilgerstatistiken der letzten Jahre ansehe, dann ist das Verhältnis zwischen weiblichen und männlichen Pilgern auf den Jakobswegen nahezu ausgeglichen!

Angenommen, es würde den Jakobsweg nicht geben, was würdest du dann machen wollen, um einfach mal raus zu kommen und etwas ganz für dich allein zu tun? Hast du da eine Vorstellung?

Liebe Grüße aus (derzeit) Osaka, Torsten …

Hej Marie!

Was ein VW Bulli, Crafter oder Transporter angeht, stimme ich dir absolut zu. Die Preise liegen häufig jenseits von Gut und Böse.

Allerdings, sollte man sich auch ernsthaft fragen, ob man unbedingt ein Campervan mit Kultstatus haben muss. Für was?! Einen anderen Kastenwagen kann man ebenso fancy zum Wohnmobil umbauen, wie man das immer von den VW Bullis sieht.

Was genau meinst du mit den 5 Metern? Wieso ist das wichtig?

Grüße, Torsten …

Danke!

Hey Tim!

Die Ladestation auf dem Foto steht auf dem Sziget Festival in Budapest. Dieses Festival geht 7 Tage. Oder, wenn du willst, kannst du auch drei Tage früher auf das Festivalgelände ziehen und 10 Tage den Festivalsommer auf einer Insel mitten in der Donau genießen.

Bei sieben vollen Tagen kann der Strom mit einer zu kleinen Powerbank schon mal echt knapp werden. Jedoch relativeren sich die Kosten für eine große Powerbank schnell, wenn du auf dem Festival für einmal Handyladen mehr als 3 Euro zahlen musst.

Bei sieben oder zehn Tagen sind das gleich mal 30 Euro. Geld, dass du auch in eine ordentliche Powerbank mit einer hohen Ladekapazität investieren kannst.

Alternativ könntest du dir auch eine Powerbank mit Solarladegerät kaufen, mit dem du dein Handy oder auch jedes andere Gerät per USB kostenlos mit Sonnenenergie aufladen kannst. Ist deine Powerbank leer, dann legst du sie einfach in die Sonne und beinahe magisch lädt sich dein externer Akku wieder auf. So heißt es zumindest in den Produktbeschreibungen.

Grüße, Torsten …

Hey Karolina!

Hahaaa, ich kann gut verstehen, dass du etwas verwundert bist. Aber es sollen sich auf dem Jakobsweg tatsächlich auch Menschen nähergekommen sein. So gar den Lebenspartner haben einige auf dem Jakobsweg kennengelernt.

Natürlich ist dieser Punkt auf meiner Packliste für den Jakobsweg nur eine Empfehlung. Kondome sind ja nicht wirklich notwendig beim Pilgern. Doch manchmal kommt einem das Leben dazwischen.

Wann geht es denn bei dir los?

Grüße, Torsten …

Guten Morgen Gudrun!

Deine Enttäuschung kann ich absolut nachvollziehen. Und eigentlich ist es eine Frechheit, dass der Wachmann am Eingang zum Pilgerbüro, dich nicht mehr reingelassen hat.

Dienst nach Vorschrift ist manchmal echt Scheiße! Und was wäre dabei, einzelne Pilger wie dich dennoch reinzulassen?!

Sorry, für dieses Wort. Doch anders kann man dein Erlebnis nicht beschreiben.

Leider kann ich dir auf deine Frage keine Antwort geben. Ich vermute aber mal ganz stark, dass dies leider nicht möglich ist. Wie gesagt, dass ist nur eine Vermutung von mir.

Besser, du wendest dich mit dieser Frage noch einmal an einen Jakobus-Gesellschaft oder an einen Pilgerverein. Eine Liste mit verschieden Jakobusgesellschaften findest du in meinem Artikel zum Thema Pilgerausweis bestellen.

Oder gleich direkt an das Pilgerbüro in Santiago de Compostela.

Ich drück dir die Daumen, dass du deine Pilgerurkunde noch ausgestellt bekommst! Lass doch mal hören, wie die Sache für dich ausgegangen ist.

Alles Liebe, Torsten …

Hey Hannah!

Da ich vor meiner ersten Pilgerreise megaratlos war, ist und war es ein guter Gedanke, meine Erfahrungen mit anderen zu teilen. Klar, unsere Erfahrungen sind immer ganz individuell, daher erhebe ich keinen Anspruch auf Allgemeingültigkeit mit meinen Zeilen.

In diesem Zusammenhang kam mir auch die Idee, auch andere zu Wort kommen zu lassen. Zumal ich diese Art von Erfahrung nicht machen kann. Hahaaa.

Ich hatte überlegt, mein Instagram Story-Highlight zum Jakobsweg hier auch als Broschüre zum Download anzubieten. Glaubst du, dass würde anderen in ihrer Vorbereitungsphase auch helfen?

Grüße Torsten

Hallo Hannah!

Vielen lieben Dank für dein Feedback und den Hinweis mit dem Link!!! Es freut mich sehr, dass ich dich bei deinen Vorbereitungen unterstützen kann.

Den Link habe ich gleich mal ausgetauscht und die Naturseife von Dr. Bronner hinterlegt.

Auf diese Seife bin ich durch Aurica von gogreen-bewild.de aufmerksam geworden. Zuvor habe ich immer Stückseife verwendet oder Duschgels die nicht nachfettend sind beziehungsweise irgendwelche Peeling-Effekte habe.

Die Inhaltsstoffe sind zudem absolut auf biologischer Basis hergestellt, vegan und in vielen Fällen Fair Trade zertifiziert.

Perfekt ist die Seife vor allem auf Reisen, da man sie eigentlich für alles nehmen kann und auch gar nicht so viel davon braucht. Egal ob Körper, Wäsche oder Geschirr … im Gepäck auf Reisen ein absolutes Must-Have!

Wann geht es bei dir noch mal genau los?

Grüße, Torsten

Guten Morgen Daniela,

vielen Dank für deinen Hinweis! Diese „Unkompliziertheit“ hat natürlich auch seinen Preis.

Aber, wenn man sich einmal seine noch benötigten Sachen von der Jakobsweg Packliste dort bestellt, dann kann sich den Pilgerausweis inklusive Pilgermuschel gleich mitbestellen.

Ich nehme deinen Hinweis gerne mit in den Beitrag auf. Gerade Kurzentschlossene können so innerhalb weniger Tage noch an einen Pilgerausweis kommen.

Grüße, Torsten

Ich muss mal etwas Werbung machen. Den Pilgerausweis kann man sich auch unkompliziert bei Amazon bestellen. Ansonsten super Artikel, der wirklich alles umfassend zusammenfasst!

Danke!

Der Link zur nichtöligen Seife ist leider nicht mehr aktuell. Kannst du hier noch eine Empfehlung geben? Da ich da bisher keine Erfahrung gemacht habe, freue ich mich über ein Feedback. Danke!

Viele Grüße,
Hannah

Hallo Hannah,

vielen lieben Dank für deinen Kommentar! Es freut mich, wenn ich dich für diese Wanderung begeistern konnte.

Ich kann dir nur wärmstens ans Herz legen, diesem Pfad zu folgen!

Wie gesagt, der Weg zum Gipfel ist zwar etwas anstrengender als die Üblichen, doch jeder Tropfen Schweiß zahlt sich aus. Die Aussicht ist so GROSSARTIG!

Mal davon abgesehen, dass man hier vielleicht noch etwas mehr Ruhe hat.

Ich wünsche dir ein schönes Wochenende!

Grüße Torsten …

jetzt bekomme ich direkt Lust nach Gibraltar zu fahren. Die Wanderung auf den Felsen hört sich richtig super an! Und ja, ich hätte glaube ich auch sparsam geschaut, wenn da Jogger an mir vorbei gezogen wären. Berg auf bin ich nicht die Schnellste.

Danke für den informativen Beitrag!

Viele Grüße
Hannah

Guten Morgen Andrea!

Was meinst du denn mit dem Boden der Tatsachen?

Der Opel Movano, oder eben der Renault Master als baugleiche Variante, ist mit Sicherheit eine super Alternative zu all den anderen so typischen selbstausgebauten Wohnmobilen.

Und zugegeben, der Ausbau eines Transporters zu einem Wohnmobil und die meldetechnischen Vorschriften sind schon sehr verwirrend und nervig!

Bezüglich der Geschichte mit den Fenstern, habe ich noch einmal in meinen Unterlagen hinsichtlich der Anforderungen an ein Wohnmobil geschaut.

Grundsätzlich ist es so, dass von allen Sitzen im Wohnmobil Fluchtmöglichkeiten über zwei voneinander unabhängige Fluchtwege vorhanden sein müssen. Diese dürfen sich jedoch nicht auf derselben Fahrzeugseite befinden.

Sofern ihr nicht vorhabt im Wohnbereich eures umgebauten Campervans Sitzgelegenheiten einzubauen, welche auch während der Fahrt besetzt werden dürfen – also mit Gurt – sind diese Fluchtmöglichkeiten bereits durch die Seitenfenster in den Türen gegeben.

Eine nahezu Rundumverglasung ist also nicht erforderlich. Insbesondere nicht, wenn der Wohnteil nicht vom Führerhaus abgetrennt ist – also Trennwand raus! Hier sind dann 1 Fenster in der Rückwand ODER 1 Fenster seitlich im Wohnbereich, also in der Schiebetür auf der rechten Seite des Fahrzeuges, ausreichend.

Korrekt ist, dass bei nicht fest verbauter, sprich herausnehmbarer Wohneinrichtung – hierzu zählt dann auch deine Kochgelegenheit – die ursprüngliche Fahrzeugart erhalten bleibt. Vermutlich also dann LKW.

Wie gesagt, diese Informationen entsprechen meiner Auffassung der Gesetze und Verordnungen. Zudem können sich diese auch zwischenzeitlich geändert haben, so dass andere Voraussetzungen notwendig sind.

Am besten macht ihr es so wie ich und erkundigt euch vor dem Kauf eines Basisfahrzeuges auch noch einmal bei eurem TÜV/DEKRA über die Anforderungen an einen Transporter, den ihr zu eurem Wohnmobil ausbauen möchtet.

Sprecht den Mitarbeiter unbedingt auf die „Sonderbestimmungen und Anforderungen unter Berücksichtigung des Merkblattes Nr. 740 des VdTÜV“ an. Diese Regeln ganz klar und deutlich was erlaubt ist und was nicht.

Was mich interessieren würde ist, in welchen preislichen Regionen und Gebrauchszuständen sich die Opel Movanos befinden, welche ihr euch anschaut?

Lass doch mal hören, was aus eurem Vorhaben geworden ist!

Liebe Grüße, Torsten …

Gruß Andrea

Hallo Annegret!

Super, dass du deine Erfahrungen hier als Kommentar hinterlassen hast. Handgepäck ist immer ein schwieriges Thema, finde ich. Daher habe ich noch einmal etwas recherchiert.

Zum Thema Handgepäck hat das Luftfahrt-Bundesamt eine Liste mit Gegenständen veröffentlicht, welche nicht im Handgepäck mitgeführt werden dürfen. Diese Liste enthält unter anderem auch eine Auflistung von Gegenständen, welche nicht im aufgegebenen Gepäck verstaut werden dürfen sowie gänzlich an Board eines Flugzeuges verboten sind.

Liste der verbotenen Gegenstände

Zu beachten ist, dass diese Bestimmungen so nur in Deutschland gelten. In anderen Ländern sind abweichende Regelungen möglich, so dass Messer – auch mit einer Klingenlänge von weniger als 6 cm – möglicherweise nicht im Handgepäck mitgeführt werden dürfen.

Zudem obliegt dem Personal an der Sicherheitskontrolle die Entscheidung, ob du dein Göffel oder Bundeswehrbesteck mit an Board nehmen darfst.

Gut zu wissen ist auch, dass Airlines diese Bestimmungen zusätzlich erweitern können. Aber auch das Reiseziel beziehungsweise die Reiseroute kann entscheidend darüber sein, ob man entsprechende Gegenstände mit im Handgepäck transportieren darf.

Zum Beispiel empfiehlt die Lufthansa in ihren Reisegepäckbestimmungen, dass Fluggäste mit Reiseziel USA, auf die Mitnahme von Pulver oder pulverähnlichen Substanzen entweder vollständig verzichten oder im aufgegebenen Gepäck verstauen sollen.

Diese Empfehlung gibt die Lufthansa aufgrund der Anpassung der Sicherheitsregeln für Flüge in die USA durch die US-Luftsicherheitsbehörde (TSA).

Gepäckbestimmungen der Lufthansa

Wie gesagt, das Thema Handgepäck ist eine doch nicht ganz so einfache Sache. Daher sollte man lieber Dinge wie Nagelscheren oder Taschenmesser zu Hause lassen oder im aufgegebenen Gepäck verstauen, um Diskussionen zu vermeiden.

Grüße, Torsten …

Taschenmesser bis zu einer Klingenlänge von 6 cm sind im Handgepäck erlaubt. Ebenso die kleinen Buttermesser. Löffel, Gabel und auch die angesprochenen Göffel sind kein Problem.

Hey Herr/Frau Köhler …

… ein Fiat Ducato wäre natürlich eine super Sache. Meinen Erfahrungen nach, sind diese jedoch nicht so einfach zu bekommen. Oder man muss ordentlich viel Geld hinlegen, um ein halbwegs akzeptables Model zu bekommen.

Ich habe mich für einen Opel Movano L2H2 entschieden. Der ist Baugleich mit dem Renault Master.

Bilder zu meinem selbstausgebauten Camper findest du hier.

Was macht einen IVECO für dich so interessant?

Grüße, Torsten

Hallo Sandra,

vielen lieben Dank für dein Feedback! Nur so kann ich wachsen beziehungsweise mir eine Vorstellung davon machen, dass ich mit meiner kleinen Webseite auf dem richtigen Weg bin.

Vielen Dank auch für deine Feedbacks und Chats auf Instagram. Hat mich sehr gefreut.

Ich hoffe, dass dir auch die Story zum Jakobsweg bei deinen Vorbereitungen geholfen hat. Es geht ja bald los!

Mehr als Buen Camino kann ich nun nicht mehr sagen … Grüße, Torsten

Hallo Peter,

vielen lieben Dank für die Verlinkung und dein Feedback zu meinem Herbergenverzeichnis. Solche Listen sind immer super für die Vorbereitung!

Daher auch ein Danke an dich, für die Erstellung einer Liste für den Camino Francés.

Buen Camino … Torsten

ich habe dein Herbergsverzeichnis auf meiner Seite verlinkt. Da du deine Liste sehr übersichtlich erstellt hast, empfehle ich dein Verzeichnis bei allen Anfragen über den Camino del Norte sehr gerne weiter! 🙂

Hallo Aleksandra!

Erst einmal vielen lieben Dank für dein Feedback zu meinem Artikel. Es freut mich immer wieder zu lesen, dass ich Menschen mit meinen Worten erreiche und sie so bei ihren Vorbereitungen auf dem Jakobsweg unterstützen kann.

Ich muss zugeben, dass ich in Sachen Hunde ein richtiger Schisser bin. Unschöne Erfahrungen in meiner Kindheit lassen mich da in verschiedenen Situationen auch heute noch zusammenzucken.

Auf dem Camino del Norte bin ich nur einmal in die Situation gekommen streunenden Hunden zu begegnen. Zum Glück waren die sehr relaxt und haben mich einfach passieren lassen. Jedoch gibt es viele Wachhunde an teils langen Ketten, welche ihre Grundstücke kläffend bewachen. Als Pilger nicht immer spaßig!

Allerdings solltest du dir deshalb nicht die Freude am Pilgern nehmen lassen und die Zeit auf dem Jakobsweg genießen.

Eine Hundepfeife würde dir im Ernstfall vermutlich nichts bringen. Und wenn es ganz blöd läuft, lockst du damit noch 20 weitere Hunde an, da diese auf eine Hundepfeife trainiert sind. Daher solltest du dir das Geld in eine solche Investition sparen.

Eine gute Quelle für die Funktionsweise solcher Hundeabwehrgeräte sind immer wieder die Kommentare in den Amazon Rezessionen.

Die Frage nach dem Warum habe ich mir auf dem Jakobsweg wahrlich nie gestellt. Allerdings schon die ein oder andere Nacht wach gelegen und mich gefragt, ob ich diesen bis zum Ende schaffen werde.

Gerade in den ersten beiden Wochen schmerzte mein Körper ordentlich, so dass es zum Teil sehr mühsam war in die oberste Etage des Stockbetts zu kommen. Mit derart verkrampften Muskeln habe ich nicht gerechnet!

Bis ich eben dann darauf gekommen bin, meinen Körper ebenfalls am Abend zu dehnen. Wie viele andere Pilger auch. Daher meine Empfehlung schon vorab seine Muskeln regelmäßig zu dehnen. Yoga ist da sicher auch eine super Sache!

Ich muss dazu sagen, dass ich quasi vom Bürostuhl auf den Jakobsweg gegangen bin. Bis auf meine regelmäßigen Vorbereitungsläufe habe ich zuvor mit Sport nicht wirklich etwas zu tun gehabt.

Gerade stelle ich mir die Frage, ob ich wirklich das Pilgern auf dem Jakobsweg abgebrochen hätte. Vermutlich nicht. Eher hätte ich mir irgendwo eine schöne Unterkunft gesucht und mich irgendwie wieder fit gemacht. Oder die Etappen einfach kürzer gesteckt, bis ich mich hätte wieder ordentlich bewegen können.

Ich hatte ja Zeit. Nichts drängte mich den Jakobsweg innerhalb einer bestimmten Zeit zu laufen. Ob 42, 50 oder 60 Tage. Es war ja mein Jakobsweg und ich somit niemanden Rechenschaft schuldig.

Zumal der Traum den Camino del Norte zu laufen viele Jahre in mir brannte und ich mir diesen unbedingt erfüllen wollte.

Ich wünsche dir ganz viel Spaß auf dem Jakobsweg!

Liebe Grüße, Torsten …

Zuerst mal danke für den tollen Artikel.

Ich bereite mich nun schon seit einem Jahr darauf den Camino del Norte zu gehen. Die Muskeln werden schon fleissig gedehnt, vlt sollte ich da noch richtig mit Yoga anfange :).

Ich starte allein in April 2019. Muss zugeben, dass ich immer noch ein bisschen ängstlich bin, wenn es darum geht ganz alleine unterwegs zu sein. Ich bin gespannt auf die Erfahrungen und hoffe, dass alles gut wird. 🙂

Kurz zu meiner Frage, ich habe hie und da gelesen, dass streunende Hunde am Camino del Norte unterwegs sind. Würdest du mir eine Hundepfeife empfehlen?

Hattest du schon mal auf dem Weg Zweifel, warum du das machst? Wenn ja, was war deine Motivation weiterzumachen?

Würde mich auf eine Rückmeldung freuen.

Alles Gute und liebe Grüsse
Aleksandra

Guten Morgen Natascha!

Es ist richtig, der Camino Primitivo ist mehr oder weniger noch ein Geheimtipp unter den Jakobswegen. Aufgrund seines anspruchsvollen Steckenprofils sind dort nur wenige Pilger unterwegs, so dass man hier noch fernab von Menschenmassen pilgern und die Zeit in Ruhe genießen kann.

Es ist immer schwierig eine Antwort darauf zu geben, ob man als Frau alleine Pilgern gehen sollte. Passieren kann ja grundsätzlich immer etwas. Auch vor der eigenen Haustüre.

Daher denke ich, dass das Risiko auf dem Camino Primitivo ebenso hoch ist wie auf dem Caminho Portugues und es grundsätzlich keine Probleme geben sollte.

Vielleicht ist dir der super ausführliche Reisebericht vom Camino Primitivo von Gert bei deinen Vorbereitungen hilfreich. Gert ist unter anderem mit seiner Frau auf diesem Jakobsweg unterwegs gewesen. Ich habe dir mal den ersten Eintrag zu dieser Pilgerreise verlinkt.

Ich hoffe du verwirfst dein Vorhaben nicht und wünsche dir viel Spaß beim Pilgern!

Grüße, Torsten

Hey Dieter, ich hab die Öffnungszeit angepasst.

Buen Camino …Torsten

die Herberge IZARBIDE in Mutriku schließt in Oktober nicht in September.

Ich bitte Sie Ihre Angabe auf Ihrer Webseite zu aktualisieren.

MfG
Dieter Jeworutzki

Guten Morgen Heidi!

Ich glaube gerne, dass dich viele für verrückt halten. Allerdings ist es absolut nichts Ungewöhnliches, denn du bist definitiv nicht die Einzige mit dieser Idee!

Während meiner Zeit habe ich zwar nicht viele Pilger getroffen, welche direkt vor ihrer Haustüre gestartet sind. Jedoch gibt es einige die sich die Zeit genommen haben, um auf diese wundervolle Erfahrungsreise zu gehen.

Ich würde dir empfehlen den Kontakt zu einem der Jakobswegvereine aufzunehmen. Diese können dir mit Sicherheit besser Informationen geben. Gerade beim Aspekt Zelt und Hund kann ich dir nicht wirklich behilflich sein. Im verlinkten Artikel findest du ein paar Anlaufstellen.

Praktischen Erfahrungen findest du sicher im Buch „Auf vier Pfoten nach Santiago“ von Katja Glaser – hier geht´s zur Leseprobe.

Meine Erfahrungen haben gezeigt, dass in den meisten Pilgerherbergen keine Tiere erlaubt sind. Die Idee mit dem Zelt nach Santiago de Compostela zu Pilgern ist daher eine super Alternative.

Was die Planung des zeitlichen Rahmens angeht, empfehle ich dir mit durchschnittlich 21 – 23 Kilometer pro Tag zu rechnen. Ich habe für die 835 Kilometer von Irún nach Santiago de Compostela effektiv 39 Tage gebraucht. Während dieser Zeit habe ich mir 3 Ruhetage gegönnt, um mir die ein oder andere Stadt anzusehen.

Bezüglich der Kosten auf dem Jakobsweg kann ich dir meinen Artikel empfehlen. Im Verhältnis werden aber die Kosten für deine Ausrüstung für den Jakobsweg die größere Position auf deiner Liste sein. Gerade was ein Zelt angeht würde ich bei deinem Vorhaben nicht knausern und mir ein wirklich leichtes und schnell aufbaubares Trekkingzelt kaufen.

Schau dir mal das MSR Hubba Hubba NX und das Salewa Sierra Leone II an. Wären diese Zelte was für dich?

Ebenso solltest du dir eine wirklich gute Isomatte sowie einen Schlafsack zulegen.

Ich wünsche dir bei deinem Vorhaben viel Erfolgt und vor allem viel Spaß beim Pilgern mit wunderbaren Begegnungen! Lass dich nicht davon abbringen!!!

Liebe Grüße aus Norwegen, Torsten …

Hey Aurica!

Welche denn? Ich tippe mal auf die traditionelle Küche.

Grüße, Torsten …

Liebe Grüße
Aurica

Guten Morgen Monika!

30km Etappen laufen nur die Leute, welche einen bestimmten Pilgerführer für den Camino del Norte verwenden. Dort sind wirklich riesige Etappen abschnitte beschrieben.

Meiner Liste kannst du nicht nur die Herbergen entnehmen, sondern auch die Distanz zur Nächsten. Ich denke, dass du mit dieser Herbergen-Liste deinen Weg auf dem Jakobsweg ganz einfach so gestalten kannst, wie du es möchtest.

Ich bin auf dem Camino del Norte durchschnittlich um die 22 Kilometer pro Tag gelaufen. Ich denke, dass ist auch ein gutes Tempo um auf dem Jakobsweg zu pilgern.

Grüße, Torsten …

Hallo Christine!

Freut mich zu lesen, dass ich dir mit diesem Beitrag erneut Lust auf Danzig machen konnte. Nichts anderes ist beabsichtig! Denn, es lohnt sich.

Und wie du ja schon geschrieben hast: Danzig ist ein Paradies für alle die gerne fotografieren. Es gibt hier so viele Dinge zu entdecken, die eigentlich nur darauf warten, in einem Bild festgehalten zu werden.

Wo geht denn deine nächste Reise hin?

Grüße, Torsten …

Hey Annabell!

Vor ein paar Stunden hat mir Nadja ein Mail geschickt und mir mittgeteilt, dass Lisa-Marie einen Kanal bei YouTube hat. Über diesen Weg könntest du in jedem Fall mit ihr Kontakt aufnehmen und sie mal ausquetschen!!!

Ich kann mir vorstellen, dass gerade im Hinblick auf die Unterbringung deines Pferdes viele Fragen bestehen. Also, einfach mal probieren.

Ich hoffe du kommst so deinem Traum ein Stück näher. Ich drück dir die Daumen!

Dir noch einen schönen Abend!

Grüße, Torsten …

in Danzig war ich im vergangenen Jahr im März. Mein Vater wurde in einem kleinen Ort ganz in der Nähe geboren. Die Altstadt ist zu schön und vor allem ein Paradies, wenn man gerne fotografiert. In Sopot und Marienburg war ich auch und kann diese Ausflüge nur empfehlen.

Danke für den Beitrag, du hast mir gleich wieder Lust auf Danzig gemacht.

LG,
Christine

Guten Abend Annabell!

Was das Pilgern zu Pferde angeht, habe ich leider so gar keine Ahnung. Auch mein Versuch zu diesem Thema im Internet etwas Brauchbares zu finden ist eher unbefriedigend. Außer die üblichen Reiterreisen habe ich keine wirklich hilfreichen Informationen zu diesem Thema gefunden.

Eine mögliche Quelle wäre vielleicht die Interviewpartnerin aus diesem Post – ich habe versucht Nadja einen Kommentar zu hinterlassen, damit sie vielleicht den Kontakt zu Lisa-Maria herstellen kann. Doch leider funktioniert die Kommentarfunktion auf ihrer Webseite nicht.

Vielleicht schreibst du sie direkt mal über Facebook an. Oder per Mail? Ich glaube, auf dem kurzen Weg ist das besser, als wenn ich mich erst dazwischenschalte.

Alternativ wäre vielleicht eine direkte Anfrage bei einer der Jakobsweggesellschaften. In meinem Artikel zum Thema Pilgerausweis habe ich fünf dieser Gesellschaften und Vereine verlinkt. Vielleicht findest du auch dort einen passenden Ansprechpartner.

Tut mir leid. Gerne hätte ich dir mehr geholfen!

Liebe Grüße, Torsten …

Ich möchte mir eines Tages meinen Traum vom Pilgern mit eigenem Pferd ermöglichen. Gibt es diesbezüglich bereits bekannte Ansprechpartner?

Ich Google mich zwar durch, aber häufig findet man Tourismus Angebote mit fremden Pferden als eine Art Pauschalreise…

Bin daher dankbar für jeden Tipp.
Gruß Annabell

Guten Morgen Angelina!

Der Caminho Português ist genau richtig, wenn du dich das erste Mal auf eine Pilgerreise begibst oder deine erste Langzeitwanderung planst.

Und wie du selbst schreibst, mit 235 Kilometern Länge ist dieser Jakobsweg überschaubar und wäre in auch im Rahmen einer normalen Urlaubszeit ohne Stress zu schaffen – im Vergleich zum Camino del Norte mit um die 835 Kilometer.

Zur der Zeit als ich den Camino Portugues gelaufen bin, sind mir keine Pilger begegnet, welche auf diesem Jakobsweg mit dem Zelt unterwegs waren.

Auch würde ich sagen, dass die Herbergen auf dem Camino Portugues nicht dazu geeignet beziehungsweise vorbereit sind, um Pilger mit Zelt „aufzunehmen“. Hier mangelt es einfach an den Grünflächen! Daher wäre Wildcampen wohl die einzige Alternative zu einer Übernachtung in einer Pilgerherberge.

Grundsätzlich wäre es jedoch so, dass man als Zeltpilger ebenfalls die sanitären Anlagen der Pilgerherberge nutzen kann, sofern man dort übernachtet. Zumindest war dies auf dem Camino del Norte so.

Bezüglich der Stempel für den Pilgerausweis brauchst du dir keine Gedanken machen. Diesen bekommst du auch ohne in den Pilgerherbergen übernachten zu müssen. In Bars, Restaurants und Kirchen kannst du dir durch einen Stempel deinen Pilgerweg ebenfalls dokumentieren lassen.

Was macht dich denn in Bezug auf die Übernachtung unschlüssig?

Grüße, Torsten …

Hallo Britta!

Auf meiner Rundreise durch Polen war ich nur im nördlichen Teil, also mehr oder weniger immer der Osteseeküste entlang, unterwegs. Daher sind Breslau und Warschau noch offene Punkte auf meiner Bucketlist für Polen.

Nach meinen gemachten Erfahrungen werde ich in jedem Fall noch einmal eine größere Rundreise durch Polen machen.

Das Land ist ungelaublich schön und fernab von allen Klischees beziehungswesie Vorurteilen die man so haben kann. Ich denke, dass kannst du sicher auch bestätigen.

Viele Grüße aus (zurzeit) Riga, Torsten …

Hæ Josefine!

Es freut mich zuhören, dass ich dich mit diesem Artikel für Reykjavík begeistern konnte. Ich hoffe, dass dich deine Reisen auch bald nach Island bringen werden. Zumindest solltest du Island als Reiseziel unbedingt auf deiner Bucketlist festhalten – am besten ganz weit oben!

Wenn du eine Reise nach Island planen willst, dann findest du auf der verlinkten Seite viele praktische Tipps kompakt zusammengefasst und alle meine Reiseberichte, die dir dabei sicher helfen werden.

Bless bless, Torsten …

Danzig ist wirklich toll und war auch eine meiner Lieblingsdestinationen in Polen. Kennst du Breslau schon? Die Stadt ist definitiv auch eine Reise wert!

Viele Grüße
Britta

Gerne, Hannah!

Auf welches Festival gehst du denn?